In seinen ersten drei Tagen auf See, sagt Aurimas Mockus, habe er nur fünf Stunden geschlafen. Sein Körper schmerzte und seine Hände waren voller Wunden und Blasen.
Doch allein mitten im Pazifik, nach bis zu acht Monaten Rudern, verwandelten sich die Schmerzen schnell in „nichts“, sagte der Litauer in einer Medienmitteilung.
„Wenn man in einer stressigen Situation im Überlebensmodus ist und merkt, dass man mit aller Kraft paddeln muss und es keine andere Möglichkeit gibt, paddelt man einfach und vergisst alles andere.“
Noch vor wenigen Monaten war der 44-jährige Mockus noch nie gerudert. Mittlerweile ist er seit mehr als einem Monat auf See, nachdem er am 15. Oktober zu einer Mission aufgebrochen war 12.000 km lange Reise von San Diego nach Brisbane in einem einsitzigen Seeboot.
Diese Woche hat Mockus etwa ein Viertel der Reise hinter sich – 4.000 km gelaufen, immer noch gut südöstlich von Hawaii. Er hat noch fünf bis sieben Monate Rudern vor sich, „je nachdem, wie gut ich es schaffe, mein Tempo beim Paddeln über den Ozean zu halten und wie viele Stürme, Wirbelstürme, widrige Winde und andere Widrigkeiten ich überwinden muss“, sagte er in einer E-Mail Monat mit begrenztem Satelliteninternet.
Wenn Mockus ankommt In Australien überquert er als erster Mensch der Welt den Pazifischen Ozean auf dieser Route, sagt er. Er wird sich einer kleinen Gruppe anschließen, die den Pazifischen Ozean auf eigene Faust überquert hat, inkl britisch Peter Bird im Jahr 1983 und John Beeden im Jahr 2015 sowie der Australier Michelle Lee im Jahr 2023.
Letztes Jahr Der 24-jährige Tom Robinson versuchte das Kunststück, wurde aber von einem P&O Cruise gerettet, nachdem sein Boot gekentert war. Im Jahr 2020 Der paralympische Ruderstar Angela Madsen ist gestorben beim Versuch einer Soloreise von Kalifornien nach Hawaii.
Ungünstiger Wind und sehr wenig Schlaf
Mockus sagte, er habe in seinen ersten drei Tagen auf See 22 Stunden lang ununterbrochen rudern müssen, um nicht an Land zurückgeweht zu werden.
„Ich hatte eine verdammt gute Woche“, sagte er in einer E-Mail. „(Ich) fühlte mich wie ein Zombie.“
Er war vorsichtig, dass nur ein starker Wind sein Boot vom Kurs abbringen würde, „es blieb nicht viel Zeit zum Ausruhen“, sagte er.
Die Bemühungen wurden in den folgenden zwei Wochen fortgesetzt.
„Ungünstige Winde können für Überraschungen und schlaflose Nächte sorgen und erfordern viel Kraft, um aus ihnen herauszukommen“, sagte Mockus.
Er hat von Brei, Suppe, Trockenfrüchten, Nüssen, vakuumverpacktem Fleisch, Konserven und Riegeln gelebt.
Der Laderaum des Bootes fasst Lebensmittel für acht Monate sowie Vitamingetränke und Mineralwasser. Sollte sein Wasservorrat zur Neige gehen, plant er den Einsatz einer Meerwasserentsalzungsanlage.
Mockus sagt, er habe bisher kaum gesundheitliche Probleme gehabt.
„Vielleicht sind meine Hände nachts von der Anstrengung taub, meine Schultergelenke tun weh, aber es gibt keine größeren gesundheitlichen Probleme, keine Entzündung“, sagte er in einer Medienmitteilung.
Die meiste Zeit rudere er nackt – „damit ich keine Probleme mit dem Hintern habe und die gute Nachricht ist, dass ich mit einer schönen Bräune zurückkomme“.
Und für den Notfall hat Mockus einen Leuchtturm, eine Rettungsinsel und eine Überlebensausrüstung dabei – alles, was er hoffentlich nicht braucht.
Doch das Heimweh ist ihm nicht entgangen.
„Mir ist aufgefallen, dass dieses starke Heimweh und die Einsamkeit bei Sonnenuntergang aufkommt, wenn ich mit dem Paddeln fertig bin und mit dem Aufräumen beginne. Dann ist es am schwierigsten“, heißt es in der Mitteilung.
„Natürlich wusste ich vor der Reise, dass eine meiner größten Herausforderungen darin bestehen würde, die Einsamkeit zu ertragen, die deprimierend ist.
„Wenn ich eine Stunde Internet habe, versuche ich, die Voicemails meiner Familie und Freunde darüber abzuhören.“
Selbst in den ersten Wochen bemerkte Mockus kaum Anzeichen eines möglichen Geräteausfalls.
„Ich hatte bereits ein Problem mit einer der Lithium-Ionen-Batterien, die fast vollständig leer war, sich aber plötzlich erholte“, sagte er in einer Medienmitteilung. „Ich schränke die Nutzung von Satelliteninternet und Autopilot ein, um sie zu retten, denn das ist ein langer Weg.“
„Ich kann es mir nicht leisten, auf die lebensspendenden Batterien zu verzichten, die die Geräte am Laufen halten.“
Der größte Verlust war jedoch ein Ruder, das am 35. Rudertag von Mockus aufgrund einer Welle brach.
„Man kann nicht mit dem Meer scherzen, wenn der Wind mehr als 27 Knoten über Bord weht und die Wellen mehr als sechs Meter hoch sind“, sagte er in einer Medienmitteilung.
„Die Wetterbedingungen waren nicht besonders gut, aber ich habe es gewagt zu paddeln, weil es schwierig ist, sitzen zu bleiben und zu warten.
„Das hatte Konsequenzen“, sagte er, „eine unerwartete Seitenwelle überraschte mich und brach mein Paddel. Jetzt sind noch fünf Paddel übrig.“
Mockus beschreibt den größten Ozean der Welt als „unvorhersehbar und mächtig“.
„Man muss dieses Element respektieren und versuchen, es zu überleben und keine Fehler zu machen, die einen teuer zu stehen kommen“, sagte er in einer E-Mail.
„Ein unachtsamer Schritt in einer Dünung könnte einen Arm oder ein Bein brechen oder den Hals verdrehen“, sagt er. „Riffe, an denen sich Unterwasserinseln gebildet haben, sind wegen brechender Wellen und anderer Gefahren gefährlich.“
Mockus versucht, einen Sicherheitsabstand zu Inseln und Inselchen einzuhalten, „aber man weiß nie, wie es ausgeht, wenn der Wind über einen längeren Zeitraum stärker weht“.
Trotz der allgegenwärtigen Gefahr gab es auch solche angenehme Überraschungen.
„Ich wurde die ganze Woche vor der Küste von San Diego von großen Gruppen von Delfinen und Robben begleitet“, sagte er Anfang des Monats in einer Medienmitteilung. „Ich habe in der Nähe Wale tauchen hören, aber nachts kann man vom Boot aus nicht viel mehr als ein paar Dutzend Meter sehen, also habe ich sie nicht mit eigenen Augen gesehen. Ich hoffe, es gibt noch eine Chance.“
„Ich würde mein Rudern den Ukrainern widmen“
Mockus baute sein Boot fast von Grund auf neu und kaufte nur den Rumpf und die Instrumente.
Er musste auch die richtigen Rudertechniken erlernen.
Ein Teil seiner Motivation bestand darin, auf den Konflikt in der Ukraine aufmerksam zu machen, da er zuvor Spenden gesammelt hatte zur Unterstützung ukrainischer Soldaten und Zivilisten und zum Transport humanitärer Hilfe in das Kriegsgebiet, laut seiner Website.
„Ich weiß, dass es nicht einfach sein wird, aber es ist auch nicht einfach für die Menschen, die ihr Land verteidigen, deshalb wollte ich mein Rudern den Ukrainern widmen“, sagte er in einer E-Mail.
„Ich habe beschlossen, die Welt daran zu erinnern, dass der Krieg noch nicht vorbei ist … Wir müssen uns an den ersten Tag des Krieges erinnern, wie wir uns gefühlt haben und wie viel Angst wir hatten.
„Wir dürfen nicht müde werden, weil Leute reinkommen Ukraine kämpfen jeden Tag und sterben, um ihr Mutterland zu verteidigen.“
Er sagt: „Ich hatte vorher nichts mit Rudern zu tun … Ich möchte zeigen, dass ein einfacher, entschlossener Mensch den Ozean überqueren kann.
„Das Wichtigste ist der Wunsch, sich selbst zu überwinden und zu zwingen, das zu tun, was man will.“
