Wie Aserbaidschan Russland dazu zwingt, die Verantwortung für ein von der Luftabwehr abgeschossenes Flugzeug zuzugeben. Anführungszeichenkette

Am Morgen des 25. Dezember in der Stadt Aktau im Westen Kasachstans abgestürzt Passagierflugzeug Embraer 190 der Aserbaidschan Airlines (AZAL), das von Baku nach Grosny fliegt. An Bord des Linienschiffs befanden sich 62 Passagiere und fünf Besatzungsmitglieder. 38 Menschen starben. In den ersten Stunden wurden verschiedene Gründe für den Flugzeugabsturz genannt: eine Kollision mit einem Vogelschwarm, sich verschlechternde Wetterbedingungen, eine Explosion eines Sauerstofftanks an Bord. Allerdings nach der Untersuchung der Trümmer des Liners es wurde klardass es durch die schädlichen Elemente einer Flugabwehrrakete beschädigt wurde. Das Flugzeug konnte nicht in Grosny landen, da die Luftverteidigungskräfte zu diesem Zeitpunkt einen Angriff ukrainischer Drohnen auf die Stadt abwehrten. Aserbaidschan fordert von Russland offen die Bestrafung der Verantwortlichen und die Zahlung einer Entschädigung. Und die russischen Behörden waren gezwungen, mit dem Schweigen aufzuhören und sich entschuldigen für den „tragischen Vorfall“. So veränderten sich in diesen Tagen die Aussagen der Parteien.

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Rosaviatsia: Vorläufig: Nach einem Vogelschlag beschloss der Kommandant aufgrund einer Notsituation an Bord des Flugzeugs, zu einem Ausweichflugplatz zu „gehen“ – er entschied sich für Aktau.

Präsident von Aserbaidschan Ilham Aliyev: Die Gründe sind noch unbekannt. Den mir zur Verfügung gestellten Informationen zufolge änderte das Flugzeug AZAL, das auf der Route Baku-Grosny flog, aufgrund der sich verschlechternden Wetterbedingungen seinen Kurs und begann, sich in Richtung des Flughafens Aktau zu bewegen, wo es bei der Landung zu einem Unfall kam.

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Pressesprecher des Präsidenten der Russischen Föderation Dmitri Peskow: Es wäre falsch, vor den Schlussfolgerungen der Untersuchung irgendwelche Hypothesen aufzustellen. Wir werden das natürlich nicht tun, und niemand sollte das tun. Wir müssen warten, bis die Untersuchung abgeschlossen ist.

Euronews-Quellen in der aserbaidschanischen Regierung: Die Ursache des AZAL-Flugzeugabsturzes war eine russische Boden-Luft-Rakete. Es wurde von einem Flugzeug während einer „Drohnenflugaktivität“ über Grosny abgefeuert. Die Rakete explodierte in der Nähe des Flugzeugs und beschädigte dessen Haut.

Regierungsquellen der Veröffentlichung Calibre.Az: Beim Anflug auf Grosny wurde das Flugzeug vom russischen Luftverteidigungssystem Pantsir-S beschossen. Aufgrund russischer elektronischer Kriegsführungssysteme „war das Kommunikationssystem des aserbaidschanischen Flugzeugs völlig lahmgelegt“, wodurch das Flugzeug vom Radar verschwand.

Quellen Reuters in Aserbaidschan, mit der Untersuchung vertraut: Niemand behauptet, dass dies mit Absicht geschehen sei. Unter Berücksichtigung der festgestellten Fakten geht Baku jedoch davon aus, dass die russische Seite den Abschuss des aserbaidschanischen Flugzeugs zugeben wird.

Abgeordneter des aserbaidschanischen Parlaments Rasim Musabekov: Das Flugzeug wurde auf russischem Territorium am Himmel über Grosny abgeschossen. Und das lässt sich nicht leugnen… Die Täter müssen strafrechtlich zur Verantwortung gezogen werden, es muss eine Entschädigung für den Tod von Menschen und Opfern gezahlt werden. Geschieht dies nicht, wird die Beziehung natürlich in eine andere Ebene übergehen.

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Dmitri Peskow: Ich wiederhole noch einmal, ich habe dem, was ich bereits gesagt habe, nichts hinzuzufügen. Eine Untersuchung dieses Flugunfalls ist im Gange und solange auf der Grundlage der Untersuchungsergebnisse keine Schlussfolgerungen gezogen werden, sehen wir uns nicht als berechtigt an, Beurteilungen vorzunehmen, und werden dies auch nicht tun. Wir haben unsere Luftfahrtbehörden, die das können, und diese Informationen können nur von ihnen kommen.

Aserbaidschan Airlines: Nach vorläufigen Angaben war das abgestürzte Flugzeug „äußeren physischen und technischen Einwirkungen“ ausgesetzt.

Leiter der russischen Luftfahrt Dmitri Jadrow: Die Situation an diesem Tag und zu diesen Stunden im Bereich des Flughafens Grosny war sehr schwierig. Zu dieser Zeit starteten ukrainische Kampfdrohnen Terroranschläge auf zivile Infrastruktur in den Städten Grosny und Wladikawkas. In diesem Zusammenhang wurde im Bereich des Flughafens Grosny das „Teppich“-Regime eingeführt, das den sofortigen Abflug aller Flugzeuge aus dem angegebenen Gebiet vorsah. Zudem herrschte im Bereich des Flughafens Grosny dichter Nebel. In einer Höhe von 500 Metern gab es keine Sicht. Der Flugzeugkommandant unternahm zwei Versuche, das Flugzeug in Grosny zu landen, die jedoch erfolglos blieben. Dem Kommandanten wurden andere Flughäfen angeboten. Er beschloss, zum Flughafen Aktau zu fahren. Es gibt viele unterschiedliche Sachverhalte, die gemeinsam untersucht werden müssen.

AZAL-Flugbegleiter: Der erste Angriff erfolgt über Grosny, Sauerstoffmasken fallen in die Kabine, wir beeilen uns, um zu überprüfen, was passiert ist. Zweiter Schlag. Mein Kollege ist am linken Arm verletzt. Wir gehen in den hinteren Teil des Flugzeugs, setzen uns und ich helfe ihm. Und es gibt ein lautes Geräusch. Es ist kein Sauerstofftank – wenn er explodiert wäre, hätten wir nicht überlebt.

Minister für digitale Entwicklung und Verkehr Aserbaidschans Rashad Nabiyev: Verletzte Passagiere und überlebende Flugbegleiter sagten, sie hätten eine Explosion gehört, als sie über Grosny waren. Sogar einer der Flugbegleiter wurde am Arm verletzt … Auf dem Flügel des Flugzeugs waren Löcher sichtbar. Im Inneren des Flugzeugs und am Rumpf sind Schäden durch verschiedene Schneidwerkzeuge entstanden. Die Opfer, bei denen es sich um russische Staatsbürger handelt, gaben außerdem an, drei Explosionen über Grosny gehört zu haben. Sie sagten, die Explosionen hätten draußen stattgefunden und dann habe etwas das Flugzeug berührt.

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Kreml: Auf Initiative der russischen Seite führte Wladimir Putin ein Telefongespräch mit dem Präsidenten der Republik Aserbaidschan Ilham Aliyev. Wladimir Putin entschuldigte sich dafür, dass sich der tragische Vorfall im russischen Luftraum ereignet hatte, drückte den Familien der Opfer noch einmal sein tiefes und aufrichtiges Beileid aus und wünschte den Verletzten eine baldige Genesung. Während des Gesprächs wurde festgestellt, dass die aserbaidschanische Passagiermaschine, die streng nach Zeitplan flog, wiederholt versuchte, auf dem Flughafen in Grosny zu landen. Zu dieser Zeit wurden Grosny, Mosdok und Wladikawkas von ukrainischen unbemannten Kampfflugzeugen angegriffen, und russische Luftverteidigungssysteme wehrten diese Angriffe ab.

Pressedienst des Präsidenten von Aserbaidschan: Während eines Telefongesprächs entschuldigte sich Wladimir Putin dafür, dass am 25. Dezember ein Passagierflugzeug von Aserbaidschan Airlines, das auf der Strecke Baku-Grosny flog, im russischen Luftraum physischen und technischen Einwirkungen von außen ausgesetzt war, was zu einem tragischer Vorfall. Präsident Ilham Aliyev stellte fest, dass das Passagierflugzeug der „Aserbaidschan Airlines“ im russischen Luftraum äußeren physischen und technischen Einwirkungen von außen ausgesetzt war und völlig die Kontrolle verlor, in die kasachische Stadt Aktau geschickt wurde und nur dank dessen eine Notlandung durchführen konnte der Mut und die Professionalität der Piloten. Das Staatsoberhaupt betonte, dass es im Rumpf des Flugzeugs zahlreiche Löcher gebe, Passagiere und Besatzungsmitglieder noch in der Luft durch Fremdkörper verletzt wurden, die die Haut durchdrangen und in die Kabine des Flugzeugs gelangten, und dass die Beweise vorliegen Die Zahl der überlebenden Flugbegleiter und Passagiere des Flugzeugs bestätigt die Tatsache äußerer physischer und technischer Einwirkungen.

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Untersuchungsausschuss der Russischen Föderation: Der Vorsitzende des Untersuchungsausschusses der Russischen Föderation führte ein Telefongespräch mit dem Generalstaatsanwalt von Aserbaidschan. Die Abteilungsleiter besprachen den Fortschritt der Ermittlungen zu den Umständen des Absturzes des Flugzeugs der Azerbaidschanischen Fluggesellschaft. Bastrykin versicherte, dass von russischer Seite die erfahrensten Mitarbeiter des Zentralapparats des russischen Untersuchungsausschusses im Bereich der Untersuchung von Flugzeugunfällen rekrutiert wurden, die mit fortschrittlicher forensischer Ausrüstung ausgestattet sind. Er fügte hinzu, dass eine Reihe von Ermittlungsmaßnahmen durchgeführt werden, deren Ziel darin besteht, alle Ursachen und Umstände der Tragödie zu ermitteln. Während des Gesprächs identifizierten die Parteien vorrangige Aufgaben im Rahmen des gemeinsamen Ermittlungsplans und äußerten ihre Bereitschaft zu einer weiteren umfassenden Zusammenarbeit.

Ilham Aliyev: Leider haben wir in den ersten drei Tagen nichts von Russland gehört, außer Wahnvorstellungen… Einer der Momente, der uns beunruhigte und überraschte, war, dass offizielle russische Stellen Versionen der Explosion einer Gasflasche vorlegten. Das heißt, dies zeigte offen, dass die russische Seite die Angelegenheit vertuschen will, und das macht natürlich niemandem Ehre …

Erstens muss sich die russische Seite bei Aserbaidschan entschuldigen. Zweitens muss ich meine Schuld eingestehen. Drittens müssen die Täter bestraft, vor Gericht gestellt und eine Entschädigung an den aserbaidschanischen Staat und die verletzten Passagiere und Besatzungsmitglieder gezahlt werden. Das sind unsere Bedingungen. Der erste davon wurde gestern bereits fertiggestellt. Ich hoffe, dass unsere sonstigen Bedingungen akzeptiert werden.

Dmitri Peskow: Putin und Aliyev diskutierten heute in einem Telefongespräch weiterhin verschiedene Fragen im Zusammenhang mit dem Flugzeugabsturz des Flugzeugs „Aserbaidschan Airlines“.