Die britische Regierung hat der historischen Übernahme des Eigentümers von Royal Mail durch den tschechischen Milliardär zugestimmt Daniel Kretinsky.
Hier erfahren Sie, was Sie über den Unternehmer und die Übernahme wissen müssen.
Wer ist Křetínský?
Křetínský, der Sohn eines Informatikprofessors und eines Oberrichters, studierte Politikwissenschaft und Jura in Brünn im Südosten des Landes. Die Tschechische Republikbevor er zu einer Investmentgesellschaft namens J&T Finance Group wechselte, einem Unternehmen, das vom Geschäftsmann Patrik Tkáč mitbegründet wurde.
Křetínský stieg zum Beteiligungspartner von J&T auf, was ihm dann eine Schlüsselrolle bei der Ausgliederung seiner Kohle- und Gaskraftwerke unter dem Namen EPH im Jahr 2009 einräumte. Es beinhaltete a Pipeline, die russisches Gas transportiert nach Mittel- und Osteuropa. Křetínský baute das EPH-Imperium auf, indem er fossile Brennstoffe kaufte, die er für unterbewertet hielt.
Welche weiteren geschäftlichen Interessen hat er?
Mit diesen Einnahmen hat Křetínský eine Reihe von Vermögenswerten mit größerem kulturellem Ansehen erworben. Dazu gehören Kapitalbeteiligungen an den Fußballvereinen West Ham, London und Sparta Prag. Er hat Anteile an mehreren Einzelhändlern gekauft, darunter an dem amerikanischen Kaufhaus Macy’s und dem Sneaker-Einzelhändler Foot Locker, dem deutschen Einzelhändler, der zum Großhändler Metro wurde, und einer 10-Prozent-Aktie. Beteiligung am FTSE 100-Supermarkt Sainsbury’s.
Er hat auch mehrere Verlagstitel gesammelt. In Frankreich hält er finanzielle Beteiligungen an den beiden Tageszeitungen Le Monde und Libération sowie am Herausgeber der Zeitschrift Elle.
Was wird Křetínský mit Royal Mail machen?
Křetínský hat bisher nicht viel von seinem Talent gezeigt. Aber in dem einzigen Interview, seit er dem Deal zugestimmt hatte, versprach er, stark in die Einführung von Lieferschränken zu investieren, um sie an andere europäische Länder anzupassen. Skabe kann seinen Kunden zugute kommen, indem es die Zustellung und Abholung von Paketen außerhalb der Geschäftszeiten erleichtert, und außerdem dem Unternehmen helfen, indem es die Notwendigkeit von Fahrten zu einzelnen Adressen reduziert.
Das andere wichtige strategische Versprechen, das er gegeben hat, ist die Einhaltung des Universal Duty, des Gesetzes, das den gleichen Preis für alle Briefe im Vereinigten Königreich gewährleistet. Křetínský sagte, er werde ein „völlig klares, bedingungsloses Versprechen“ geben. Königliche Post wird „solange ich lebe“ der Universaldienstleister sein.
Bekomme ich trotzdem jeden Tag eine Lieferung?
Aber was einen Universaldienst ausmacht, wird sich höchstwahrscheinlich ändern. Royal Mail drängt Reduzierung der Zustellung von Briefen zweiter Klasse auf nur zwei oder drei Tage pro Woche, wodurch fast 1.000 Arbeitsplätze abgebaut und dabei 300 Millionen Pfund pro Jahr eingespart werden.
Křetínský sagte, er unterstütze die Änderungsvorschläge von Royal Mail, die bedeuten würden, dass die Geschwindigkeit der Zustellung von Briefen zweiter Klasse davon abhänge, wann sie versendet werden. Von Montag bis Samstag blieben erstklassige Lieferungen bestehen.
Wird der Preis für Briefmarken steigen?
Křetínský hat keine öffentlichen Angaben dazu gemacht, was er mit den Briefmarkenpreisen machen wird, obwohl er für erstklassige Briefe die Möglichkeit hat, sie zu erhöhen.
Der Preis für Briefmarken zweiter Klasse wird jedoch von der Ofcom reguliert. Im Januar 2024 wurde der Preis für eine Briefmarke zweiter Klasse vom 1. April 2024 bis zum 31. März 2027 auf 85 Pence zuzüglich inflationsbedingter jährlicher Erhöhungen festgelegt.
Wie kam es zum Verkauf von Royal Mail?
Von der ersten Ernennung eines Postmeisters durch Heinrich VIII. im Jahr 1516 bis zur Einrichtung des ersten öffentlichen Postpostens durch Karl I. im Jahr 1635 war die Geschichte der Royal Mail eine Geschichte des öffentlichen Eigentums. Das änderte sich 2013, als die konservativ geführte Koalitionsregierung es privatisierte.
Seitdem hat es eine harte Fahrt hinter sich. Die Regierung wurde dafür kritisiert, dass sie Aktien an der Börse zu niedrig bewertete, was den Anlegern eine schnelle Rendite ermöglichte. In letzter Zeit war es von Auseinandersetzungen mit Arbeitnehmern geprägt, die dazu führten Abgang von CEO Simon Thompson. Im Januar 2023 Ein Ransomware-Hack verstärkte das Problem.
All die Turbulenzen fanden vor dem Hintergrund eines Unternehmens statt, dessen Kerngeschäft sich im Wandel befindet. Die Paketmengen sind im Zuge des Online-Shopping-Booms stark gestiegen, während sich die Briefmengen seit 2011 halbiert haben – obwohl dies letzte Woche bei Royal Mail der Fall war Bußgeld Ofcom erhielt mehr als 10 Millionen Pfund für die Überschreitung seiner Lieferziele.
Was können die neuen Eigentümer nicht tun?
Die Muttergesellschaft von Royal Mail, International Distribution Services, hat am Montag eine lange Liste von „Verpflichtungen“ veröffentlicht, die die Möglichkeiten der Entnahme von Vermögenswerten zumindest vorübergehend einschränken werden – ein Grund zur Sorge der Regierung. Royal Mail wird fünf Jahre lang nicht in der Lage sein, Vermögenswerte zu verkaufen oder Dividenden, Kredite oder Zinsen an von seinen Eigentümern kontrollierte Unternehmen zu zahlen, es sei denn, es wird als „finanziell rentabel“ beurteilt. Der Verkauf von Vermögenswerten darf die Grundversorgung nicht gefährden, und zwar auch für fünf Jahre.
Die neuen Eigentümer müssen sich auch an das Ziel von Royal Mail halten, bis 2040 (wenn auch nur für fünf Jahre) einen Netto-CO2-Ausstoß von Null zu erreichen, um die Hersteller von Elektrotransportern anzukurbeln. Royal Mail darf einen Rentenüberschuss von 1 Milliarde Pfund nicht überweisen. für mindestens fünf Jahre aus dem Unternehmen ausscheiden und der Hauptsitz und Steuerdomizil dauerhaft im Vereinigten Königreich verbleiben.
Diese Versprechen werden nach Auseinandersetzungen über frühere Übernahmen genau beobachtet werden. Im Mai 2010 kritisierte das britische Übernahmegremium den US-amerikanischen Lebensmittelkonzern Kraft Brechen Sie das Versprechen, das es gegeben hat während des fünfmonatigen Kaufkampfes Cadbury seine Somerdale-Fabrik in Somerset offen zu halten. Der FTSE 100-Einzelhändler Melrose stand nach der Übernahme von GKN ebenfalls vor einem Kampf um die Schließung einer Fabrik, wenn auch heftig bestritt, dass die Entscheidung gegen seine Verpflichtungen verstoße.
