Während sich die Autopsien nach der Wahl darüber unterscheiden, warum die Demokraten im November so schlecht abgeschnitten haben, besteht allgemeiner Konsens darüber, dass ein wesentlicher Faktor der Unmut der Wähler über die hohe Inflation ihrer Lebenshaltungskosten war.
Traditionell lassen Wähler, die sich Sorgen um ihre persönlichen Finanzen machen, die Macht an der regierenden Partei aus. Es half Donald Trump dabei, die Unterstützung der Wähler aus der Arbeiterklasse zu gewinnen, die die finanziellen Engpässe am stärksten zu spüren bekommen – ein Syndrom, das selbst im tiefblauen Kalifornien zu spüren war, wo zehn Bezirke Wähler im Jahr 2020 Präsident Joe Biden unterstützt hatten wechselte zu Trump im Jahr 2024.
Als die kalifornische Gesetzgebung von den Demokraten dominiert wurde diese Woche wieder zusammengekommenseine Mitglieder sangen a neues Mantra über den Versuch, die Lebenshaltungskosten zu senken in einem Staat, in dem diese Kosten – insbesondere für Wohnraum und Versorgung – die höchsten des Landes oder nahezu die höchsten sind.
„Wir haben es verstanden“, sagte der Senator des demokratischen Staates. Dave Cortese sagte den San Jose Mercury-News. „Die Demokratische Partei wurde tatsächlich gerade von den Wählern zu diesem Thema angesprochen.“
Reden ist billig, vor allem politisches Reden. Es ist ein großer Unterschied, ob man sagt, dass man etwas gegen die hohen Lebenshaltungskosten unternehmen sollte, oder ob man tatsächlich etwas tut.
Cortese, Gouverneur Gavin Newsom und andere demokratische Persönlichkeiten haben in den letzten Jahren eine Reihe von Gesetzesentwürfen verabschiedet, von denen sie sagten, dass sie den Bau von mehr Wohnraum in Kalifornien erleichtern und dadurch den Kostendruck verringern würden. Allerdings konnten wir bisher noch nicht feststellen, dass diese Verordnungen zu einem spürbaren Anstieg der Bautätigkeit führten.
Der durchschnittliche Preis für ein Einfamilienhaus im Land lag im Oktober bei 404.500 US-Dollar. laut der Finanzwebsite Bankratewährend es in Kalifornien 869.000 US-Dollar betrug – das zweitgrößte nach Hawaii.
Die durchschnittliche Miete für eine Wohneinheit im Land beträgt 1.595 US-Dollar pro Monat. laut RedfinIn den großen städtischen Gebieten Kaliforniens sind die Preise jedoch mindestens doppelt so hoch, darunter 3.417 US-Dollar in San Francisco und 3.285 US-Dollar in Los Angeles.
Die Kalifornier müssen außerdem mit horrenden Kosten für lebensnotwendige Güter wie Benzin und Strom rechnen, Tendenz stark steigend.
Der Zentrum für Arbeit und WirtschaftEin Ableger des California Business Roundtable berichtet, dass der durchschnittliche Benzinpreis in Kalifornien mit 4,46 US-Dollar pro Gallone der höchste des Landes ist, was etwa 75 Cent höher ist als im benachbarten Nevada und mehr als doppelt so hoch wie der Preis von 2,55 US-Dollar in Oklahoma.
Ein Grund, aber nicht der einzigeZu den hohen Benzinpreisen in Kalifornien zählen die fast 1,50 US-Dollar an Steuern und Gebühren auf Bundes-, Landes- und lokaler Ebene.
Nach Angaben der Organisation sind Kaliforniens Stromtarife mit durchschnittlich 31,62 Cent pro Kilowattstunde für Privathaushalte auch die höchsten des Landes – etwas mehr als doppelt so hoch wie der Durchschnitt der Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens. Allerdings sind die durchschnittlichen Stromrechnungen aufgrund des allgemein milden Klimas des Bundesstaates nur achthöchste.
Am Dienstag hat das Legislative Analyst Office, der unparteiische Finanzberater der Legislative, analysierte LeistungsratenDamit sind sie die zweithöchsten des Landes hinter denen in Hawaii. Das LAO kam zu dem Schluss, dass die Neigung des Staates zu Waldbränden und seine Bemühungen, Öl und Erdgas als Energiequellen zu eliminieren, wesentliche Faktoren für hohe Stromkosten sind.
Die Daten deuten darauf hin, dass Newsom und die Legislative, wenn sie es mit der Senkung der Lebenshaltungskosten der Kalifornier ernst meinen, ihre Klimapolitik und solche, die Verbraucher mit geringerem Einkommen subventionieren, zurückfahren müssten.
Dazu könnte ein neu in Kraft getretenes Programm gehören, das bestimmte Strompreise auf der Grundlage des Einkommens und des Einkommens orientiert Das neue Mandat des California Air Resources Board den Kohlenstoffgehalt von Autokraftstoffen zu reduzieren, was die Benzinkosten um einen halben Dollar oder mehr pro Gallone erhöhen könnte.
Die fortschrittliche Politik Kaliforniens steht eindeutig im Widerspruch zu seinen Lebenshaltungskosten und schafft so ein politisches Rätsel. Wir werden sehen, ob die Versprechen, die Erschwinglichkeit zu verbessern, ein Richtungswechsel oder nur billiges Gerede sind.
Dan Walters ist Kolumnist bei CalMatters.
