Die Palisaden und Eaton -Brände repräsentieren Tausende persönlicher Tragödien, stellen aber auch eine kollektive Katastrophe dar und verleihen dem bereits massiven Defizit in Kalifornien neue Wohnungsknappheit – eine Katastrophe, die nicht von natürlicher Behandlung, sondern aus den politischen Verlusten des Menschen stammt.
Gouverneur Gavin Newsom kaufte eine neue 9 Millionen Dollar Haus Im November, aber für viele seiner Kollegen können Kalifornier nie ein Haus besitzen oder eine erschwingliche Miete finden. Im Rahmen der Newsom hat der Staat Reformen ausprobiert, um das Gebäude und die erschwinglichen Preise zu erhöhen, aber das kostbare wenig hat sich geändert.
Die Immobilienpreise an der Küste Kaliforniens liegen fast 400% über dem nationalen Durchschnitt und dem Bundesstaat -Way,. Die Durchschnittskosten eines Hauses sind 2,5 -mal höher als im Rest des Landes. Kalifornien hat den zweitniedrigsten Hausbesitzerrate in der Nation56% (neue Yorks sind am niedrigsten, 54%).
In Bezug auf die Miete sind die durchschnittlichen Kosten für eine Wohnung mit zwei Schlafzimmern in Los Angeles nur bei 3.000 USD pro Monat schüchtern. Laut Apartments.comwund $ 1.000 mehr als der nationale Durchschnitt.
Natürlich sind diese Statistiken für alle keine schlechten Nachrichten. Viele Kalifornien Baby Boomer, die sich vor langer Zeit in ihre Nachbarschaften gekauft haben, haben es als Banditen durch eskalierende Immobilienpreise getan. Zusammen mit Gen Xers haben sie Hausbesitzer, die denen im Rest des Landes ähnlich sind. Aber die Rate ist die Hälfte der nationalen Niveau der Kalifornier unter 35 Jahren und sie sind Nur die Gruppe Es verlässt die Westküste der „Lebenshaltungskosten“.
Die Wohnungskrise des Staates hat ihre Wurzeln in Übermäßige Konstruktion Und Rechtsstreitigkeiten für Entwickler – seit Jahrzehnten wurden zu wenige Wohneinheiten gebaut. Leider treibt Cure Sacramento Richtlinien vor, die sich in der Nähe befassen, die Wohnung in der Nähe von Transitkorridoren in den größten Städten des Staates hilft nicht.
Für den Anfang „füllen“ Konstruktionen in Städten-und nennen Sie es Yimby („Ja in meinem Garten“) Entwicklungs-kostengünstige Bar. Das Land der Stadt ist teuer, die Materialkosten sind hoch, die Arbeitsraten und die stressige Erlaubnis, Zonierung und Planungsprozesse und Gebühren tragen zum Endergebnis bei. Neue mehrstöckige Wohngebäude, die am Sunset Boulevard oder den Wilshire-Korridor gewickelt sind, können den gesamten Wohnungsbestand von LA hinzufügen. Selbst wenn in diesen Gebäuden erschwingliche Mieteinheiten erforderlich sind, ist der abgenutzte Vorteil minimal.
Als UCLA und London School of Economics Professor Die Forschung von Michael Storper zeigtDie Zwangsverdichtung ist ein „stumpfes Instrument“, das nicht ein wenig zu erheblichen Kosteneinsparungen für den Wohnraum bringt.
Miete und Lebensstil mit hoher Dichte sind auch nicht mit dem, was die meisten Menschen in Kalifornien wollen, nicht synchronisiert. Ein aktuelles öffentliches politisches Institut in der kalifornischen Studie ergab, dass es es 70% von den Erwachsenen des Staates bevorzugten Einzelhäuser mit Einzelfamilien. Kein Wunder, a Große Mehrheit Laut einer Umfrage des ehemaligen Obama-Kampagnenfans David David David, dem von Newsom im Jahr 2021 unterzeichneten Bindemittel, wurde er in großen Teilen des Bundesstaates tatsächlich eine Einfamilienzonierung verboten. (Das Gesetz, das Gesetz, Der Gesetzentwurf 9 des Senats wurde aufgehoben Vor dem County Court im LA County Court letztes Jahr und diese Entscheidung für Appel.)
Die Klimaziele waren ein wichtiger Grund dafür, warum die kalifornische Richtlinien in den Städten mehrstöckige, mehrfache Neubauten für mehrstöckige Neubauten bevorzugen. Die Idee ist, dass mehr Menschen in, sagt, dass höhere Gebäude energieeffizienter sein werden. Und Anreiz, die Entwicklung in der Nähe des Transits zu schließen, muss die Treibhausgasemissionen reduzieren. Neue Studien zeigen jedoch, dass die Größe des Gebäudes nicht unbedingt mit mehr Nachhaltigkeit korreliert, und viele Kalifornier entscheiden sich für immer länger, um ein Haus zu kaufen, anstatt in der Stadt zu mieten. Oder lässt vollständig. Laut einer neuen Studie Im Fall von Landnutzungsanwalt Jennifer L. Hernandez haben die im Klima basierenden Wohnungsregeln dazu beigetragen, dass zu wenige Häuser zu hohen Kosten gebaut wurden.
Was sollte der Staat tun?
Einige möchten vielleicht, dass wir eine Erweiterung des öffentlichen Wohnungsbaues subventionieren und weitere Projekte hinzufügen, wie z. B. die ehrgeizige Erneuerung von Jordan Downs in South LAAber das wird schwierig sein in Eine fast gebrochene Stadt Und auch ein Zustand von Budgetproblemen, und es entspricht auch nicht den Ambitionen der meisten Kalifornien.
Ein Ausweg aus dieser Krise wäre es, die optimierten Genehmigungs- und Regulierungsprozesse zu erweitern, die Newsom und lokale Führungskräfte schnell für Brandgebäude verfolgen, die Anreize, anstatt Stadthäuser und Einfamilienhäuser zu bestrafen, schnell für den Bau von Einfamilienhäusern verfolgen. Anstelle von Gesetzen muss Sacramento mit Ausnahme von Einheiten mit hoher Dichte, in der Regel in der größten U -Bahn des Staates, marktbasierte Projekte auf der Grundlage der Verbraucherpräferenzen fördern.
Die periphere Entwicklung außerhalb der Hochkostenküste könnte Möglichkeiten für die ersten Käufer von Eigenheimen eröffnen. Der Staat könnte von technologischen Trends profitieren – z. Fotoarbeit – um mehr Bevölkerungsverteilung zu ermöglichen. Master -geplante Gemeinden im inneren Südkalifornien oder im Zentrum von Arbeitgebern können Teil der Lösung sein.
Das steigende Wohnproblem in Kalifornien erfordert mehr Alternativen, insbesondere für Menschen, die niedrigere Mieten und erschwingliche Einzelfamilienhäuser suchen. Wenn der Staat seine mobilen Koteletts aufrechterhalten will, muss er seine Wohnungspolitik neu gestalten.
Joel Kotkin ist ein beitragender Autor von Signal, The President’s Mituth Futures an der Chapman University und Senior Research Fellow am Civitas Institute der University of Texas in Austin.
