Spanien hat gegen fünf Billigfluggesellschaften Bußgelder verhängt, darunter Ryanairinsgesamt 179 Millionen Euro (150 Millionen Pfund), um Passagieren eine Gebühr für Handgepäck und Sitzplatzreservierungen in Rechnung zu stellen, was die irische Fluggesellschaft zu der Aussage veranlasste, dass ein Verbot dieser Praxis ihre Fähigkeit, kostengünstige Tickets anzubieten, „zerstören“ würde.
Das spanische Ministerium für Verbraucherrechte kündigte die Sanktionen am Freitag an, wobei Ryanair mit 108 Millionen Euro die höchste Strafe erhielt. easyJet wurde mit einer Geldstrafe von 29 Mio. DKK belegt.
Vueling, der kostengünstige Betrieb von British Airways Der Eigentümer IAG wurde mit einer Geldstrafe von 39 Mio. DKK belegt. EUR, und Norwegian Airlines und Volotea haben Geldstrafen in Höhe von 1,6 Millionen erhalten. EUR und 1,2 Millionen
Das Ministerium hält an Bußgeldern fest im Mai angekündigt nachdem sie Beschwerden der Billigfluggesellschaften zurückgewiesen hatte.
Ryanair sagte, es habe Anwälte angewiesen, gegen die „unbegründeten“ Bußgelder Berufung einzulegen.
Die Fluggesellschaft sagte, die Praktiken seien nach europäischem Recht zulässig und ein Verbot würde die Fähigkeit von Billigfluganbietern „zerstören“, Kosteneinsparungen durch günstigere Tarife an die Verbraucher weiterzugeben.
Michael O’Leary, Vorstandsvorsitzender von Ryanair, sagte: „Diese illegalen und unbegründeten Bußgelder, die vom spanischen Verbraucherministerium aus politischen Gründen erfunden wurden, verstoßen eindeutig gegen EU-Recht. Ryanair erhebt seit vielen Jahren Gepäckgebühren und Flughafen-Check-in-Gebühren.“ Gebühren, um das Fahrgastverhalten zu ändern, und wir geben diese Kosteneinsparungen in Form niedrigerer Preise an die Verbraucher weiter.“
O’Leary sagte, die Gesetze zur Einziehung der Geldstrafen basierten auf der Gesetzgebung der „alten 1960er Jahre“, die vor dem Beitritt Spaniens zur Europäischen Union existierte.
„Der Erfolg von Ryanair und anderen Billigfluggesellschaften in Spanien und ganz Europa in den letzten Jahren ist ausschließlich dem europäischen Open-Skies-Regime und der Freiheit der Fluggesellschaften zu verdanken, Preise und Richtlinien ohne Einmischung nationaler Regierungen festzulegen, was die heutigen illegalen spanischen Bußgelder ausmacht.“ sind.“, fügte er hinzu. O’Leary.
Der Verband der spanischen Fluggesellschaften (ALA), der Fluggesellschaften vertritt, die 85 % des Flugverkehrs von und nach Spanien abwickeln, hatte zuvor erklärt, die Geldstrafen seien „unverhältnismäßig“. Am Freitag erklärte der Verband, dass er beabsichtige, gegen die Geldstrafen vor Gericht Berufung einzulegen.
nach Newsletter-Werbung
Das Ministerium sagte außerdem, es verbiete einige der Praktiken, für die die Fluggesellschaften mit Geldstrafen belegt wurden, darunter die Erhebung zusätzlicher Gebühren für die Beförderung von Handgepäck auf Flügen und die Reservierung benachbarter Sitzplätze für Kinder oder andere Angehörige.
Die Geldstrafe von 179 Millionen Die EUR ist die größte Sanktion, die vom spanischen Ministerium für soziale Rechte und Verbraucherangelegenheiten verhängt wurde, und folgte einer umfassenden Untersuchung der Praktiken in der Billigflugbranche.
Bei der Regierungsuntersuchung wurden auch Bedenken hinsichtlich der mangelnden Transparenz der Fluggesellschaften über den Endpreis von Dienstleistungen bei Online-Buchungen und der Entscheidung, Barzahlungen am Flughafen für zusätzliche Dienstleistungen zu sperren, untersucht. Verbrauchergruppen, darunter die spanische Non-Profit-Organisation Facua, setzen sich seit sechs Jahren für Maßnahmen der Regierung ein.
