San Jose wird diesen Monat seine größte Zwischenhäuser eröffnen

Vor vier Jahren, als der Bürgermeister von San Jose, Matt Mahan, dem Stadtrat eintrat – dann war ein leerer Grasgrundstück in der Nähe der Eisenbahnschienen in der Branham Lane und in der Monterey Road der Hauptschuldige für Beschwerden in seinem Amt.

Zwischen nicht verwaltete LagerFeuer, Müll und Lärm, er sagte, es habe „viele Probleme“, um es leicht auszudrücken.

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Anstatt einen endlosen Kreislauf von Minderungen ohne Einbeziehung von Obdachlosen einzugehen, entschied sich San Jose, die Herausforderung in Chancen zu verwandeln, und arbeitete mit Lifemoves zusammen, um die bisherige vorläufige Wohnseite der Stadt auf dem zwei Hektar großen Grundstück zu schaffen, das es ist. auf der Strecke später in diesem Monat zu eröffnen.

„Ich kann diese Transformation einfach nicht glauben“, sagte Mahan. „Dies war ein Ort der Frustration, der Wut, der Angst, der Hoffnungslosigkeit … das ist das, was an diesem Modell so mächtig ist. Wir haben schneller und kostengünstigere Möglichkeiten gefunden, Menschen Würde zu geben und dies auf eine skalierbare Weise zu tun. “

Die dreistöckige Entwicklung von HomeKey Branham Lane wird 204 Einheiten mit der Möglichkeit hinzufügen, 216 Einwohner zu einem bestimmten Zeitpunkt zu bedienen.

Die Hinzufügung des Zwischengehäuses erfolgt, da San Jose plant, seinen Schutzraum im kommenden Jahr nahezu verdreifachen, indem 1.000 neue Einheiten in Form von Lösungen wie winzigen Häusern, sicheren Parkplätzen und sicheren Schlafplätzen hinzugefügt werden.

„Zu lange haben wir gesehen, wie zu viele unserer Nachbarn ohne einen sicheren Ort kämpften, und in diesem Projekt geht es um Würde, Stabilität und einen echten Weg für diejenigen, die es am dringendsten brauchen“, sagte Pamela Campos von District 2 in District 2, Pamela Campos. wer repräsentiert jetzt den Bereich.

Mit der Obdachlosigkeit unter den besten Besorgnis der Bewohner hat San Jose historische Investitionen in das Aufstehen getätigt Zwischenunterkünfte LösungenDer Standort Branham wäre jedoch nicht ohne wesentliche Finanzierung des HomeKey -Programms der kalifornischen Department of Housing Community Development stattgefunden – die mehr als eine Milliarde -Dollar -Initiative, die Obdachlosigkeit reduzieren und verhindern soll.

Gustavo Velasquez Gustavo Velasquez sagte, dass das Programm in dreieinhalb Jahren 16.000 Zwischeneinheiten und 263 Projekte im ganzen Staat erstellt habe. Aber er fügte hinzu, dass nur sehr wenige mit der Größe und dem Design der neuesten Gemeinschaft von San Jose verglichen und Mahan und die Führung der Stadt dafür zugeschrieben wurden, sie voranzutreiben.

„Es geht darum, Menschen zu motivieren, das Richtige zu tun, und zu erklären, warum Projekte wie diese einen enormen Unterschied im Leben der Stadt San Jose machen werden“, sagte Velasquez.

Der Staat hat 51,8 Millionen US -Dollar beigetragen, während San Jose eine Investition von 38,8 Millionen US -Dollar zum Ausbau und Betrieb des Geländes getätigt hat. Die vorläufige Wohnungsstelle erhielt außerdem 4 Millionen US -Dollar aus Santa Clara County und 5 Millionen US -Dollar von John A. Sobrato Philanthropies.

Die jährlichen Kosten für den Betrieb der Zwischenwohngelände betragen ca. 6 Millionen US -Dollar.

Neben der Bereitstellung von Fallmanagement und unterstützenden Dienstleistungen verfügt jeder Wohnraum für eigene Badezimmer, Küchenzüge und moderne Möbel.

Aubrey Merriman, CEO von LifeMoves, sagte, das Programmangebot des Anbieters habe nachgewiesene Erfolgsbilanz, obdachlose Bewohner bei der Suche nach Stabilität und dem Übergang zu dauerhafteren Wohnungen zu helfen.

Er sagte, dass im vergangenen Jahr zwei Drittel der Kunden von LifeMoves zu dauerhaftem Wohnraum gingen, während ein Drittel in temporäre Wohnungen einlagerte.

„Wir wollen auf diesen Ergebnissen aufbauen, die wir für unsere Gemeinde liefern“, sagte Merriman.

Das Projekt war jedoch seit dem Bau im März 2023 jedoch nicht ohne Herausforderungen. Unwetter, Einhaltung der Umweltvorschriften, mangelhafte Abdichtung, fehlende Firewall -Trennungen und andere Bauprobleme führten zu Verzögerungen vom anfänglichen Bestandungsdatum des 1. Juni 2024 .