An den Herausgeber: Auch hier wird unterstellt, dass diejenigen, die Einfamilienhäuser besitzen und darin wohnen, wohlhabend und weiß sind. („Bericht stellt fest, dass der Umwidmungsplan für Los Angeles nicht genügend neuen Wohnraum anregen wird„, 18. Nov.)
Ein solcher Vorschlag impliziert, dass die Zoneneinteilung für Einfamilienhäuser von Natur aus unfair ist und dass jeder Wohnblock mindestens einen riesigen Balkonkasten braucht, der fast das gesamte Grundstück abdeckt, nur um die Hausbesitzer um ein oder zwei Stufen zu senken. Und übrigens kein Grund, Stellplätze für die riesige Kiste zu fordern, so dass noch Parkelend und über Nacht eingeschlagene Autoscheiben in der Nachbarschaft hinzukommen.
Ich wohne in einem bescheidenen Haus in einer bescheidenen R1-Zone in einem vollständig integrierten Viertel. Meine Erfahrung ist nicht einzigartig, also lassen Sie bitte den wohlhabenden weißen Tropus los, denn er ist veraltet.
Ich glaube, dass R1-Viertel erhaltenswert sind. Sie fördern Stabilität und Gemeinschaft. Bei der Errichtung neuer Mehrfamilienhäuser gibt es oft verschlossene Türen und Tore zur Nachbarschaft, ohne Pufferzone für die Interaktion mit den Nachbarn. Sie erhöhen möglicherweise den Wohnraum, erhöhen jedoch nicht den Lebensqualitätsquotienten von LA.
Abgesehen von R1-Blöcken gibt es ausreichend Raum für Wachstum. In der Nähe meiner Nachbarschaft kann die Western Avenue bebaut werden. Fügen Sie der Gemeinde auch einen Park hinzu.
Ruth Silveira, Los Angeles
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An den Herausgeber: Mehr Wohnraum ohne radikalen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist verrückt. Der Anstieg der Zahl von Einzelfahrzeugen auf unseren Autobahnen aufgrund der zunehmenden Wohnbebauung ist nicht nachhaltig.
Ja, wir brauchen mehr Wohnraum; Ziehen Sie das Pferd von hinten auf, indem Sie zuerst in den Nahverkehr investieren und nicht in den Ausbau von Autobahnen.
Alison M. Grimes, Yorba Linda
