An den Herausgeber: Es ist sicherlich eine gute Idee, mehr Radfahrer mit E-Bikes unterwegs zu sein, um den Autoverkehr und die Emissionen zu reduzieren. Aber die wachsende Zahl von E-Bikes gefährdet die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern (die nur menschliche Pedalkraft nutzen) auf unseren Küstenradwegen. („Das kalifornische E-Bike-Gutscheinprogramm wurde in nur 45 Minuten mit fast 100.000 Anträgen überschwemmt„, 20. Dezember)
Ich habe E-Biker in großer Zahl gesehen, die ohne Rücksicht oder Vorsicht 20 bis 30 Meilen pro Stunde rasten. Machen Sie sich auf viele weitere Unfälle und schwere Verletzungen gefasst, wenn keine strengen Durchsetzungsmaßnahmen ergriffen werden, an denen es heute gravierend mangelt.
Ted Lux, Playa del Rey
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An den Herausgeber: Tolle Aufnahme des E-Bike-Fahrers, der über den Platz am Hermosa Beach Pier „saust“.
Als regelmäßiger Radfahrer auf dem Rad- und Fußgängerweg auf diesem Foto weiß ich, dass dieser Abschnitt an beiden Enden deutlich mit Schildern und blinkenden Lichtern markiert ist, die deutlich darauf hinweisen, dass jeder Rad fahren muss. Das Gleiche gilt für den Manhattan Beach Pier. Der Hermosa Beach Plaza ist voll von Menschen jeden Alters und selbst das Fahren mit herkömmlichen Fahrrädern ist gefährlich.
Das Problem ist, dass es keine Durchsetzung gibt. An ein oder zwei Wochenenden im Jahr, wenn ein besonderes Ereignis stattfindet, wird es einen „Monitor“ geben, der die Fahrer auffordert, auf ihre Fahrräder zu steigen, aber ich habe gesehen, dass die meisten Fahrer einfach weiter radeln. Das zweite Foto in Ihrer Geschichte zeigt Menschen, die mit dem Fahrrad unterwegs sind, zusammen mit jemandem, der die Schilder ignoriert.
Manhattan Beach und Hermosa Beach haben jeweils ihre eigene Polizeibehörde, aber ich sehe nie, dass sie die Regeln durchsetzen. Gehört die Sicherheit auf ihren Radwegen und Anlegestellen nicht zur öffentlichen Sicherheit in ihrem Zuständigkeitsbereich? Die Fahrer auf Ihren Fotos müssen identifiziert und mit einem Ticket versehen sein.
Ich werde bald E-Bike-Fahrer werden, da das Fahren aufgrund meines Alters und Knieoperationen sehr schwierig ist. Ich hoffe, dass mich ein komplettes E-Bike-Verbot auf den Wegen von Torrance bis Will Rogers State Beach nicht von den Wegen abhalten wird. Andererseits gibt es keine Durchsetzungsmaßnahmen, also sollten Fahrer wie ich in Ordnung sein, wie es offenbar auch der Fahrer auf Ihrem Bild war.
Brad Orrico, Los Angeles
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An den Herausgeber: Haben wir aus dem weit verbreiteten Betrug bei den vielen staatlichen Almosen während der COVID-19-Pandemie nichts gelernt?
Wäre es nicht sinnvoller, mit Agenturen zusammenzuarbeiten, die derzeit mit Personen mit niedrigem Einkommen arbeiten, wenn nur 1.500 Gutscheine im Wert von jeweils bis zu 2.000 US-Dollar zur Verfügung stehen? Sie können sicherstellen, dass die Gutscheine an die richtigen Personen gehen.
Ohne eine kontrollierte Verteilung dieser Gutscheine befürchte ich, dass wir bald an jeder Straßenecke E-Bikes zum Verkauf sehen werden.
Jody Liss, Valencia
