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Leserbriefe: Die gefährlichen Gehwege in LA zwangen mich, auf öffentliche Verkehrsmittel zu verzichten

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Leserbriefe: Die gefährlichen Gehwege in LA zwangen mich, auf öffentliche Verkehrsmittel zu verzichten

An den Herausgeber: Ich wohne am Silver Lake Boulevard. Nachdem die Metro die Linie 201 angehalten hatte und bevor meine Mobilität eingeschränkt war, ging ich zum Sunset Boulevard, um einen Bus zu meinem endgültigen Ziel zu nehmen. Ich hatte einen Senioren-U-Bahn-Pass. („Wie LA Millionen verschwendet, die für die Reparatur von Straßen und Gehwegen verwendet werden könnten„, Leader, 19. November)

Aufgrund des schlechten Zustands des Bürgersteigs zwischen Berkeley Avenue und Sunset Boulevard nutze ich jetzt entweder einen Fahrgemeinschaftsdienst, bitte einen Freund, mich zu fahren, oder ich gehe nicht. Ich bin ein paar Mal gestürzt und musste mindestens einmal einen Sanitäter rufen, der mir beim Aufstehen half. Zum Glück wurde ich nie verletzt.

Ich weiß nicht, wie viel nötig ist, um die Reparatur der Probleme zu finanzieren, auf die Sie in Ihrem Leitartikel hingewiesen haben, aber die Lösungen sind längst überfällig.

Sue Kamm, Los Angeles

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An den Herausgeber: Wenn die Stadt Los Angeles nicht über das Geld verfügt, um einen Infrastrukturplan zu finanzieren, sollten die Behörden die Umwidmung von Einfamilienvierteln in Betracht ziehen, um eine dichtere Bebauung zu ermöglichen.

Ausufernde Vorstadtwohnungen generieren nicht genügend Grundsteuereinnahmen, um die Instandhaltungskosten für grundlegende Einrichtungen wie Straßen, Gehwege und Straßenlaternen zu decken.

Eine solche Änderung würde nicht einmal die großen Wohntürme erfordern, die NIMBYs in Angst und Schrecken versetzen. Kleinere Mehrfamilienhäuser, Stadthäuser und gemischt genutzte Siedlungen werden in hohem Maße die Einnahmen generieren, die für die Aufrechterhaltung unserer Infrastruktur erforderlich sind.

Die Stadt könnte gleichzeitig ihre Instandhaltungsprobleme und die Wohnungskrise lösen.

Justin Johnson, Hermosa Beach

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An den Herausgeber: Ich freue mich sehr, dass die Redaktion der Times dieses erreichbare Ziel der Reparatur grundlegender Infrastrukturen wie verbeulter Gehwege und kaputter Straßenlaternen hervorgehoben hat. Ich würde auch das Hinzufügen von Straßenbäumen (für mehr Schatten) und die Entfernung von Graffiti auf diese kurze Liste setzen.

Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir die Verantwortlichen der Stadt dazu auffordern, zu rennen und nicht zu gehen. Bis zum Sommer 2028 und der Ankunft der Olympiagäste aus aller Welt haben wir Zeit, unsere Stadt der Engel zum Strahlen zu bringen.

Wally Marks, Los Angeles

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