Von den vielen Möglichkeiten, in denen Donald Trumps Rückkehr ins Weiße Haus eine Umwälzung der Bundespolitik verspricht, sind nur wenige vorhersehbarer oder schädlicher als Er und seine Verbündeten drohen mit einer Kehrtwende zum Thema Klimawandel und Umweltschutz. Glücklicherweise verfügt Kalifornien über beträchtliche Macht, dem Angriff entgegenzuwirken.
Trumps erste Regierung hat einen Rückzieher gemacht mehr als 100 Vorschriften zu sauberer Luft und sauberem Wasser, giftigen Chemikalien und zum Schutz der Tierwelt. Er nannte die globale Erwärmung eine FalschmeldungSie sind aus dem Pariser Klimaabkommen ausgestiegen, haben Nationaldenkmäler verkleinert und EPA-Verwalter ernannt, die Umweltverschmutzern auf Kosten der öffentlichen Gesundheit geholfen haben.
Viele Experten glauben, dass Trumps Wahl endgültig ist.Nagel im Sarg” für Bemühungen, die globale Erwärmung auf 1,5 Grad Celsius zu begrenzen. Natürlich hat er es getan fordern Sie die Ölchefs auf seine jüngste Kampagne als Gegenleistung für die Aufhebung von Umweltvorschriften zu unterstützen.
Angesichts der republikanischen Mehrheiten im Repräsentantenhaus und im Senat und der Feindseligkeit des konservativen Obersten Gerichtshofs gegenüber Umweltvorschriften müssen Trumps umweltfeindliche Exzesse auf staatlicher und lokaler Ebene überprüft werden.
Zu diesem Zweck, als Teil seines Zahlungsplans eine weitere hochkarätige Kampagne gegen Trumps Politikhat Gouverneur Gavin Newsom forderte eine Sondersitzung der gesetzgebenden Versammlung um kalifornische Rechtsverteidigungen vorzubereiten. Newsom, Staatsadministrator. Gen. Rob Bonta und andere Führungspersönlichkeiten in Kalifornien und gleichgesinnten Staaten können wie vor acht Jahren ein wichtiges Bollwerk gegen Angriffe auf den Umweltschutz bilden. Ehemaliger Staatsanwalt. Gen. Xavier Becerra reichte mehr als 100 Klagen ein gegen die erste Trump-Regierung, viele in Bezug auf Umweltfragen und gewann weit mehr als er verlor.
Aber kalifornische Beamte können nicht nur Verteidigung spielen. Sie sollten die Macht und den Einfluss des Staates nutzen, um einen umweltfreundlichen Tatbestand zu erfüllen und den drohenden Schaden so weit wie möglich abzuwenden.
Das wird von Trumps Team erwartet Machen Sie Präsident Bidens Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge zunichteKalifornien kann unter anderem seinen Ruf festigen, sich konsequent für seine Klimapolitik einzusetzen. Ein Rückzug des Bundes von dieser Politik wird die Wettbewerbsfähigkeit der Vereinigten Staaten beeinträchtigen, da die Führungsrolle im Bereich der sauberen Energietechnologie an China, Europa und andere Rivalen abgegeben wird. Unterdessen machen die Stärke und Stabilität der fünftgrößten Volkswirtschaft der Welt sie zu einem attraktiven Innovations- und Investitionspartner, während die Bundesregierung chaotisch zusieht. Das kam Kalifornien im Jahr 2019 zugute, da Ford, Honda und andere Autohersteller die Bemühungen der Trump-Regierung, die Abgasnormen zu schwächen, umgingen hat einen Deal mit Kalifornien gemachtunter Berufung auf die Notwendigkeit von „Regulierungssicherheit“.
„Es war nicht so, dass sie Trump hassten“, sagte Mary Nichols, die damals Vorsitzende des California Air Resources Board war. „Sie wollten Erleichterung, aber sie wollten die Diskussion mit Menschen, die von Wissenschaft und Daten geleitet werden, nicht von Ideologie.“
Die Position Kaliforniens stärkt auch eine Klima- und Energielandschaft, die sich in acht Jahren dramatisch verändert hat, wodurch Trumps Agenda im Widerspruch zur wirtschaftlichen Realität steht.
Elektrofahrzeuge nehmen weltweit zu. Jeder fünfte verkaufte Neuwagen ist mittlerweile batteriebetriebenIn diesem Jahr werden in den USA voraussichtlich 1,7 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft. mehr als das Achtfache als zu Beginn von Trumps erster Amtszeit. Mehr als 40 % des Stroms des Landes stammt mittlerweile aus kohlenstofffreien Quellen, doppelt so viel wie 2016.
Der Inflation Reduction Act, das bahnbrechende Klimagesetz, das Biden unterzeichnet hat, hat einen Boom bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen und Batterien sowie anderen sauberen Energietechnologien ausgelöst, von dem rote Bundesstaaten und Bezirke überproportional profitiert haben. Während Trump laut Gesetz versprochen hat, „alle ungenutzten Gelder aufzuheben“, 18 Republikaner im Repräsentantenhaus haben Sprecher Mike Johnson (R-La.) aufgefordert, seine Steuergutschriften für saubere Energie nicht aufzuheben, und darauf hingewiesen, dass sie „Innovationen vorangetrieben, Investitionen angekurbelt und gute Arbeitsplätze in vielen Teilen des Landes geschaffen haben – darunter auch in vielen Bezirken, in denen Republikaner vertreten sind“.
Trump könnte unter Druck stehen, seine Zusagen zur Reduzierung der Treibhausgasverschmutzung von anderen unerwarteten Orten aus nicht zu brechen. Der Chef von Exxon Mobil warnte ihn gegen einen Austritt aus dem Pariser Abkommen mit der Begründung, die Welt brauche ein System zur Emissionskontrolle.
Dann gibt es noch Hindernisse für den selbst auferlegten Blackout, einschließlich Trumps Wahl, die EPA zu leiten: ehemaliger Repräsentant Lee Zeldin aus New Yorkdessen wichtigste Qualifikation offenbar Loyalität ist. Zeldins mangelnde Umwelterfahrung könnte Bemühungen zur Lockerung von Vorschriften behindern, die viel Fachwissen, rechtliche Strenge und Zeit erfordern.
Trumps Plan Säuberung der Bundesränge von Berufsbeamten und ihre Ersetzung durch Loyalisten könnte seine Fähigkeit, die Regeln rückgängig zu machen, weiter beeinträchtigen, sagte Ann Carlson, Professorin für Umweltrecht an der UCLA und ehemalige amtierende Administratorin der National Highway Traffic Safety Administration. „Die Realität ist, dass man ohne gute Beamte nichts erreichen kann“, sagte sie.
Dennoch könnte Trump echten Schaden anrichten, wenn er gegen die Staaten vorgeht, die versuchen, mit dem Klimawandel umzugehen. Erwarten Sie neue Anstrengungen zur Aufhebung der kalifornischen Ausnahmegenehmigungen zur Festlegung strengerer Fahrzeugemissionsnormen, von denen es mehr gibt ist noch nicht von Bidens EPA genehmigt. Auch die Fähigkeit des Staates, auf klimabedingte Katastrophen zu reagieren, ist gefährdet: Trump hat dies wiederholt getan drohte, die Bundeshilfe zur Bekämpfung der Waldbrände in Kalifornien zurückzuhalten, und das Spielbuch zum Projekt 2025 für seine zweite Amtszeit erforderlich Auflösung des nationalen Wetterdienstes.
Zu seiner eigenen Sicherheit braucht Kalifornien kreative neue Richtlinien, die eigenständig bestehen können. Das bedeutet strenge Maßnahmen von staatlichen Regulierungsbehörden wie der staatlichen Public Utilities Commission und dem Air Resources Board sowie lokalen Behörden wie dem South Coast Air Quality Management District, die dies getan haben hat jahrelang gezögert bei der Förderung strengerer Vorschriften für einige der größten Umweltverschmutzer Südkaliforniens, die Häfen von Los Angeles und Long Beach.
Lokale Führungskräfte wie die Bürgermeisterin von Los Angeles, Karen Bass, müssen mehr tun. Bisher hat sie es versäumt, ihre Kontrolle über den Hafen von LA zu nutzen, um sinnvolle Schritte zur Beseitigung schmutziger Dieselemissionen zu unternehmen.
Wir sind mit der Gefahr jahrelanger Klimaverluste konfrontiert, und das zu einem Zeitpunkt, an dem wir uns das nicht leisten können. Es ist an der Zeit, dass sich die Staats- und Kommunalpolitiker an die Arbeit machen und zeigen, dass eine umweltbewusste Politik trotz einer weiteren Trump-Regierung immer noch möglich ist, wenn sie dafür kämpfen.
