Eine Boeing 737-800 der KLM Royal Dutch Airlines musste am 28. Dezember auf dem Flughafen Oslo-Torp-Sandefjord notlanden, nachdem sie beim Anflug auf Schwierigkeiten gestoßen war.
Das Flugzeug kam nach der Landung von der Landebahn ab und rutschte in eine Grasfläche. Glücklicherweise blieben alle 182 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord – 176 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder – unverletzt.
Das Flugzeug, Flug KL1204, wurde nach Sandefjord Torp umgeleitet, das etwa 110 Kilometer vom Flughafen Oslo entfernt liegt, nachdem es zuvor Oslo verlassen hatte. Die Entscheidung, am Flughafen Torp zu landen, fiel, nachdem das Flugzeug eine Fehlfunktion im Hydrauliksystem hatte, die nach Ansicht der Behörden zu dem Vorfall beigetragen hat.
Laut einer Aussage von KLM verlief die Notlandung zwar erfolgreich, das Flugzeug verlor jedoch nach der Landung die Kontrolle und kam auf der rechten Seite der Landebahn ab.
Die Fluggesellschaft bestätigte, dass es bei dem Unfall zu keinen Verletzten gekommen sei, derzeit werde jedoch eine Untersuchung durchgeführt, um die genaue Ursache des Hydraulikausfalls zu ermitteln.
Dieser Vorfall ist der dritte Flugunfall innerhalb von 24 Stunden nach einem tragischen Absturz in Südkorea, bei dem vermutlich 179 Menschen ums Leben kamen.
Darüber hinaus musste ein Air Canada-Flug am selben Tag aufgrund einer Fehlfunktion seines Fahrwerks am Halifax Stanfield International Airport eine Notlandung durchführen.
Während die Ermittlungen andauern, untersuchen die Behörden die Möglichkeit, dass ein Ausfall des Hydrauliksystems zum Absturz in Oslo Torp beigetragen hat.
