Drei Menschen sind ums Leben gekommen, nachdem sie von einem überfüllten kleinen Boot gestürzt waren, das versuchte, von Frankreich nach Großbritannien zu gelangen, da 2024 zum tödlichsten Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen wurde gefährliche Überfahrten übers Meer.
Das Boot geriet in Schwierigkeiten 06:00 Sonntag in der Nähe von Blériot-Plage, einem öffentlichen Strand in Sangatte in der Nähe des französischen Kanalhafens Calais, teilten Rettungsdienste mit. Mehrere Menschen fielen beim Versuch, an Bord des überfüllten Schiffes zu gelangen, ins Wasser.
Das Büro des Präfekten von Calais und die französischen Seebehörden gaben an, dass 48 Menschen gerettet wurden und 45 dringend medizinische Hilfe benötigten – die meisten davon wegen Unterkühlung, von denen vier ins Krankenhaus eingeliefert wurden.
Sobald festgestellt wurde, dass das Boot in Schwierigkeiten war, wurde von der französischen Küste aus eine Rettungsmission per See- und Helikoptereinsatz gestartet. Ein französischer Marinehubschrauber rettete die drei Menschen aus dem Wasser, die vom Sanitätsdienst für tot erklärt wurden. Die Staatsanwaltschaft Boulogne-sur-Mer hat Ermittlungen eingeleitet.
Am Sonntagmorgen wurden die Einsätze entlang der französischen Küste fortgesetzt, um weitere gefährdete Kleinboote zu identifizieren. An mehreren Orten wurden Versuche beobachtet, andere kleine Boote und Schlauchboote zu entern.
Der Bürgermeister von Sangatte, Guy Allemand, sagte gegenüber AFP: „Es hört nie auf. Es geht eine Kreuzung nach der anderen, ununterbrochen.“
Nach einer längeren Unterbrechung der Überfahrten aufgrund schlechter Wetterbedingungen kamen zwischen dem 25. und 28. Dezember 1.485 Menschen auf dem Seeweg von der Nordküste Frankreichs nach Großbritannien. Es wird angenommen, dass Dutzende weitere die Überfahrt bereits am Sonntag geschafft haben und in Dover angekommen sind.
Die hohe Zahl der jüngsten Überfahrten stellt den Anspruch der britischen Regierung in Frage, die Versorgungsnetze von Schmugglern in anderen europäischen Ländern wie Deutschland zu stören, indem sie für die französische Küste bestimmte Schlauchboote beschlagnahmt.
Günstige Winde seit letztem Wochenende haben Asylsuchende in Großbritannien dazu ermutigt, die gefährliche Überfahrt zu versuchen.
Nach Angaben der Behörden von Pas-de-Calais sind in diesem Jahr aufgrund der Todesfälle am Sonntag mindestens 76 Menschen bei dem Versuch gestorben, den Kanal nach Großbritannien zu überqueren. Damit ist 2024 das Jahr mit den meisten Todesfällen seit Beginn der Aufzeichnungen. Im Oktober, a Baby starb, nachdem ein überladenes Boot zu sinken begann vor der französischen Küste. Im September Unter den zwölf Verstorbenen waren sechs Kinder und eine schwangere Frau nachdem ein Boot mit Dutzenden Menschen bei einer der schlimmsten Kanaltragödien seit Beginn der Kleinbootkrise „zerrissen“ wurde.
Französische Seebehörden umgesetzt 12 Rettungseinsätze Entlang der Küste Nordfrankreichs am Weihnachtstag rettete er 107 Menschen in Seenot aus kleinen Booten, die versuchten, nach Großbritannien überzusetzen. Wohltätigkeitsorganisationen in Frankreich hatten Ende Dezember vor einer zunehmenden Zahl von Ausstiegsversuchen gewarnt, da das Meer zwar ruhig zu sein scheint, die Wassertemperaturen jedoch gefährlich niedrig und kleine Schlauchboote überladen sind.
Ein Asylbewerber aus dem Libanon sagte am Heiligabend, dass dies auf das schlechte Wetter und die harten Bedingungen im provisorischen Lager im Norden zurückzuführen sei Frankreich In der Gegend, in der er lebte, und die französische Polizei alle 48 Stunden Zwangsräumungen durchführte, hatte er beschlossen, seine Pläne, nach Großbritannien zu gelangen, aufzugeben.
„Ich bin nach Deutschland gegangen und habe vor, dort Asyl zu beantragen“, sagte er. „Die Bedingungen in Nordfrankreich sind zu schlecht.“ Basierend auf der Zahl der Menschen, die in den letzten Tagen den Ärmelkanal überquert haben, entschieden sich viele andere dafür, in Lagern in Calais und Dünkirchen zu warten, bis sich das Wetter besserte.
Seit Beginn der Aufzeichnungen im Januar 2018 haben mehr als 150.000 Menschen den Kanal in kleinen Booten überquert, in diesem Jahr bisher mehr als 36.000 – ein Anstieg von 23 % gegenüber dem Vorjahr, aber ein Rückgang von 21 % seit 2022.
Die britische Regierung hat versprochen, gegen Menschenhändlerbanden vorzugehen. Im November forderte Keir Starmer eine stärkere internationale Zusammenarbeit gegen die Banden, die er als „globale Sicherheitsbedrohung gleichbedeutend mit Terrorismus“ bezeichnete.
