Zahlen zeigen, dass die Zahl der Menschen, die im Jahr 2024 nach der Überquerung des Ärmelkanals in kleinen Booten in Großbritannien ankamen, im Vergleich zum Vorjahr um ein Viertel gestiegen ist.
Nach vorläufigen Zahlen des Innenministeriums machten im Jahr 2024 insgesamt 36.816 Menschen die Reise, ein Anstieg von 25 % gegenüber den 29.437, die im Jahr 2023 ankamen.
Allerdings ist die Gesamtzahl im Vergleich zum Rekord von 45.774 Ankünften im Jahr 2022 um 20 % gesunken.
Die letzte Überfahrt des Jahres fand am 29. Dezember statt. 291 Menschen reisten aus Frankreich in sechs Booten an.
Das Innenministerium verzeichnete für die verbleibenden zwei Tage des Jahres 2024 aufgrund windiger Wetterbedingungen keine weiteren Überfahrten.
Das bedeutet, dass es im Jahr 2024 die zweithöchste Zahl an Ankünften seit Beginn der Datenerfassung über Ärmelkanalüberquerungen in einem Jahr im Jahr 2018 gab.
Die Gesamtzahl war 2018 (299) und 2019 (1.843) relativ niedrig, bevor sie im Jahr 2020 auf 8.466, im Jahr 2021 auf 28.526 und im Jahr 2022 auf den Rekordwert von 45.774 anstieg.
Im Jahr 2023 sank sie dann auf 29.437, bevor sie im Jahr 2024 auf 36.816 anstieg.
Der Sprung ins Fadenkreuz erfolgte in einem Jahr, als der ehemalige Premierminister Rishi Sunak akzeptieren musste, dass er sein Versprechen, „die Boote zu stoppen“, nicht eingehalten hatte, als die Konservativen bei den Parlamentswahlen der Labour-Partei unterlagen.
Der Regierungswechsel bedeutete auch, dass die frühere Innenministerin Suella Braverman ihren „Traum“, Menschen nach Ruanda zu schicken, nie wahr werden ließ, nachdem die Politik aufgrund von Rechtsstreitigkeiten ins Stocken geraten war und dann vom Obersten Gerichtshof für illegal erklärt wurde.
Ihrem Nachfolger, James Cleverly, gelang es nie, Flüge in Gang zu bringen, obwohl er dem Parlament neue Gesetze vorlegte und einen weiteren Vertrag mit dem ostafrikanischen Land unterzeichnete, um das Abkommen zu stärken und die vom Gericht geäußerten Bedenken auszuräumen.
Laut einer Analyse der Daten des Innenministeriums der Nachrichtenagentur PA kamen zwischen Anfang 2024 und den Parlamentswahlen am 5. Juli insgesamt 13.574 Menschen nach Großbritannien.
Dies war ein Rekordwert für diesen Zeitraum des Jahres und lag 19 % über den 11.433, die zwischen dem 1. Januar und 5. Juli 2023 eintrafen, und 5 % über den 12.900, die im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 eintrafen.
Die Zahl der Ankünfte zwischen der Bundestagswahl und Ende 2024 war ebenfalls höher als im entsprechenden Zeitraum im Jahr 2023, jedoch niedriger als der Wert für 2022.
Zwischen dem Wahlsieg der Labour-Partei am 5. Juli und dem 31. Dezember kamen insgesamt 23.242 Menschen an, ein Anstieg von 29 % gegenüber den 18.004 Ankünften in diesem Zeitraum im Jahr 2023 und ein Rückgang von 29 % gegenüber den 32.855 im Jahr 2022.
Auf seiner ersten Pressekonferenz nach seinem Amtsantritt als Premierminister im Juli sagte Keir Starmer, der Abschiebungsplan sei „tot und begraben“, und Labour habe eines seiner Manifestversprechen schnell erfüllt, indem es den Plan aufgegeben habe.
Die Innenministerin Yvette Cooper sagte letzten Monat, dass die Regierung eine moralische Verantwortung habe, gegen die Überquerungen des Ärmelkanals vorzugehen, weigerte sich jedoch, eine Frist festzulegen, wann das Ziel, die Zahlen „deutlich“ zu senken, erreicht werden würde.
Cooper sagte, Großbritannien müsse die Banden hinter den gefährlichen Grenzübergängen „verfolgen“ und schloss offenbar die Schaffung sichererer und legalerer Wege für Asylsuchende aus, um die Zahl der Versuche zu begrenzen.
Starmer hat die internationale Zusammenarbeit mit Strafverfolgungsbehörden in Europa in den Mittelpunkt seiner Bemühungen gestellt, die Zahl der Ankünfte zu reduzieren.
Der Premierminister sagte zuvor, dass seine Regierung mit Rekordankünften in der ersten Hälfte des vergangenen Jahres „eine sehr schlechte Position geerbt“ habe, „weil der gesamte Fokus bis zu den Wahlen auf einer Spielerei lag, der Ruanda-Spielerei, und davon gab es nicht genug.“ Aufmerksamkeit, um die Banden zu eliminieren, die diesen abscheulichen Handel betreiben.“
Aber „wenn die Boote und die Motoren nicht verfügbar sind, wird es natürlich viel schwieriger, diese Überfahrten durchzuführen“, sagte er.
Seine Äußerungen erfolgten, nachdem er zuvor versprochen hatte, „Menschenschmuggler wie Terroristen zu behandeln“, als er zusätzliche Mittel für sein neues Grenzschutzkommando ankündigte.
Die National Crime Agency sagte, sie leite etwa 70 direkte Ermittlungen wegen organisierter Einwanderungskriminalität oder Menschenhandel.
Das Jahr 2024 galt als das tödlichste Jahr für Kanalüberquerungen. Nach Angaben der französischen Küstenwache starben 53 Menschen, als sie sich auf die Reise über die verkehrsreichste Schifffahrtsroute der Welt nach Großbritannien machten.
Die Internationale Organisation für Migration hat im vergangenen Jahr mehrere Todesfälle gemeldet, die vermutlich im Zusammenhang mit versuchten Überfahrten stehen.