Verlust bei Papa Die Aktivitäten von Steel in Großbritannien stiegen auf 1,12 Milliarden Pfund. aufgrund der Kosten für die Schließung der beiden Hochöfen von Port Talbot.
Die Bilanzen des in indischem Besitz befindlichen Unternehmens zeigen, dass sich die Verluste vor Steuern von 279 Millionen vervierfacht haben. Pfund auf 1,12 Milliarden Aufgrund von Umstrukturierungskosten im Zusammenhang mit der Schließung der Hochöfen und Koksöfen am Standort Südwales verzeichneten wir im Geschäftsjahr bis Ende März einen Rückgang in Pfund.
Papa hat im September die primäre Stahlproduktion in Port Talbot abgeschlossen mit der Schließung des letzten Hochofens, eine Entscheidung, die zum Verlust von 2.500 Arbeitsplätzen führen wird. Dies folgte auf die Schließung im Juli des ersten seiner Hochöfen. Tata hat 619 Millionen Pfund abgeschrieben. an Kosten für Restrukturierung, Wertminderung und Veräußerung vor den Schließungen.
Der Umsatz sank um 16 % auf 2,63 Mrd. £. aufgrund niedrigerer Stahlpreise und sinkender Mengen.
Zum Zeitpunkt des Abschlusses war der Geschäftssekretär, Jonathan Reynoldseinigte sich auf eine Vereinbarung, in der die Regierung 500 Millionen spenden wird Pfund für den Bau eines neuen, umweltfreundlicheren Lichtbogenofens vor Ort, der 3,2 Millionen Pfund produzieren wird Tonnen Stahl pro Jahr aus Schrott, wofür der Eigentümer der Fabrik, Tata Steel, 750 Millionen DKK zahlt. .
Der Elektrolichtbogenofen ist weniger arbeitsintensiv und durch seinen Bau werden rund 500 Arbeitsplätze geschaffen. Es wird voraussichtlich Ende 2027 betriebsbereit sein.
Die Konten zeigten, dass Entlassungen Tata 152 Millionen Pfund kosten würden. Im März waren rund 7.900 Mitarbeiter beschäftigt.
Tata sagte, dass nach der Schließung der Hochöfen ein erheblicher Teil der für seine britischen Betriebe benötigten Bleche und Coils wahrscheinlich von seinen anderen Standorten in Indien und den Niederlanden stammen würde.
Gewerkschaften und Politiker warnen vor der Gefahr für die Wirtschaft und Sicherheit Großbritanniens durch die Unfähigkeit, Rohstahl zu produzieren.
Tata sagte, dass die Umstellung auf die Herstellung von Stahl aus Altmetall anstelle von Kohle und Eisenerz die Emissionen von Port Talbot um mehr als 5 Millionen Tonnen reduzieren würde.
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Der Guardian hat das diese Woche enthüllt Die Regierung erwog die Verstaatlichung von British Steel, das die letzten verbliebenen Hochöfen Großbritanniens in Scunthorpe in Lincolnshire betreibtund gehört dem chinesischen Unternehmen Jingye.
Zusammen mit Port Talbot war Scunthorpe einst Teil des anglo-niederländischen Stahlproduzenten Chordas Tata (ebenfalls Eigentümer von Jaguar Land Rover) 2007 für den Spitzenpreis von 6,2 Milliarden Pfund kaufte. kurz vor der Finanzkrise.
