Die Regierung muss den Verbrauchern dringend versichern, dass Futtermittelzusätze, die Rindern zur Reduzierung der Methanemissionen verabreicht werden, harmlos und ein wichtiges Instrument zur Bewältigung der Klimakrise sind, warnte der Vorsitzende eines einflussreichen Parlamentsausschusses.
Lady Sheehan, Vorsitzende des Ausschusses für Umwelt und Klimawandel im House of Lords, forderte die Minister auf, sich zu engagieren, da es zu Streitigkeiten über die künftige Verwendung von kommt der Zusatzstoff Bovaer in britischen Milchviehherden, die das Molkereiunternehmen Arla beliefern.
„Die Regierung verfügt über die Beweise, die sie für die Sicherheit des Produkts verwenden kann“, sagte sie. „Ich verstehe, warum die Regierung keinen Wert auf die Empfehlung einer der verfügbaren Optionen für Futtermittelzusatzstoffe legen will, weil es andere gibt, aber die Regierung kann auf die bisherigen Beweise verweisen, dass die FSA sie zugelassen und (die Verbraucher) beruhigt hat.“ ), dass es sicher ist.“
Bovaer ist einer von mehreren Zusatzstoffen, die Rindern verabreicht werden, um die Verdauung zu unterstützen und Blähungen zu reduzieren die Hauptursache für Methanemissionen. Dies würde durch die Reduzierung von Methan erreicht, einem Treibhausgas, das um ein Vielfaches stärker ist als Kohlendioxid Geben Sie der Welt eine Atempause im Kampf um die Kontrolle des TemperaturanstiegsViele Wissenschaftler haben gesagt.
Sheehan sagte dem Guardian, es sei eine Schande, dass der Streit aufgeflammt sei, da Futterzusätze eine wichtige Rolle bei der Methanbekämpfung spielen könnten. „Es ist ganz klar, dass wir alle Optionen prüfen müssen (um Methan zu reduzieren), und Futtermittelzusätze werden schon seit vielen Jahren verwendet“, sagte sie. „Der Essen Die Standards Agency hat in ihrem Zulassungsverfahren erklärt, dass (Bovaer) für den menschlichen Verzehr und für Tiere sicher ist. Und es ist sehr effektiv bei der Reduzierung der Methanemissionen.“
sagte sie AlgenAuch die Zugabe von Weiden und Mais zum Viehfutter war vielversprechend Reduzierung von Methanund sollte weiter untersucht werden.
Arla gab dies letzten Monat bekannt würde Versuche mit Bovaer im Vereinigten Königreich beginnenEs folgte jedoch eine Online-Gegenreaktion, bei der einige Leute behaupteten, sie würden die Molkerei boykottieren. Arla und der Hersteller von Bovaer, DSM-Firmenich, waren dabei gezwungen, öffentliche Erklärungen abzugeben dass der Zusatzstoff – der über 15 Jahre entwickelt wurde und vor über einem Jahr von der britischen Lebensmittelsicherheitsbehörde zertifiziert wurde – sicher ist.
Sheehan führte den Streit auf „Fehlinformationen und Desinformationen“ zurück, die in den sozialen Medien verbreitet wurden. Sie fügte hinzu: „Die Regierung muss mit den Versuchen, die sie durchführt, fortfahren, um den Überblick zu behalten und die langfristigen Auswirkungen sicherzustellen.“
Der Ausschuss für Umwelt und Klimawandel des Lords veröffentlichte am Dienstag einen Bericht, in dem er die Regierung aufforderte, die Bekämpfung von Methan vorrangig anzugehen. Nahezu die Hälfte der Methanemissionen des Vereinigten Königreichs stammen aus der Landwirtschaft, und davon stammen fast 85 % direkt aus der Viehhaltung – hauptsächlich Rindern – und etwa 15 % aus Gülle.
Das Komitee stellte fest, dass Futtermittelzusatzstoffe eine wichtige Rolle spielen könnten, ebenso wie die selektive Zucht von Rindern. Lords lehnte es jedoch ab, klare Ratschläge zur Ernährung der Menschen zu geben, obwohl Wissenschaftler sagten, dass es notwendig sei, weniger Fleisch zu essen, um übermäßige Methanemissionen zu vermeiden. Animal Rising, eine Kampagnengruppe, hat Bovaer als „falsche Lösung“ angegriffen, da es die Menschen glauben lassen könnte, sie könnten weiterhin Fleisch essen.
Sheehan sagte: „Ich persönlich habe den Verzehr von rotem Fleisch reduziert … (aber) in diesem Bericht geht es nicht darum, die Menschen aufzufordern, weniger Fleisch zu essen. Dies ist eine ganzheitliche Sicht auf die verschiedenen Möglichkeiten, die den Landwirten offenstehen, um im Kampf dagegen zu helfen.“ Bekämpfung der Methanemissionen.