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Der Flughafen Oakland darf San Francisco Bay vorerst nicht in seinem Namen enthalten, urteilt ein Richter

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Der Flughafen Oakland darf San Francisco Bay vorerst nicht in seinem Namen enthalten, urteilt ein Richter

SAN FRANCISCO – Ein Bundesrichter hat am Dienstag die Umbenennung des Oakland International Airport blockiert und entschieden, dass das Hinzufügen von „San Francisco Bay“ zum Namen dazu führen würde, dass Reisende fälschlicherweise glauben, dass der Flughafen East Bay mit demselben Management von San Francisco verbunden ist oder von diesem betrieben wird Flughafen Francisco. Flughafen.

Der Hafen von Oakland, der den Flughafen betreibt, informierte die Behörden von San Francisco im März über einen plant, den Flughafen umzubenennenaber West Bay-Mitarbeiter widersetzte sich dem Plan mit dem Argument, dass die Änderung laut Gerichtsdokumenten die „Wahrscheinlichkeit einer Verwechslung“ zwischen den beiden Flughäfen erhöhen würde.

Die Stadt und der Landkreis San Francisco reichte Klage mit der Bitte um eine einstweilige Verfügung ein am 18. April wegen Markenverletzung, unlauterem Wettbewerb und falscher Flughafenbezeichnung, wie aus Gerichtsdokumenten hervorgeht.

Das Urteil des US-Richters Thomas S. Hixson vom Dienstag wies zwei von San Franciscos Behauptungen zurück – dass die Namensänderung zu einer „anfänglichen Interessenverwirrung“ führen würde, bei der ein Unternehmen die Marke eines Konkurrenten nutzt, um fälschlicherweise die Aufmerksamkeit auf ihn zu lenken, und dass die Namensänderung zu einer „anfänglichen Interessenverwirrung“ führen würde Gerichtsdokumenten zufolge kauften Passagiere irrtümlicherweise Tickets für den falschen Flughafen.

„Der Gerichtsbeschluss blockiert vorübergehend den neuen Namen von OAK aufgrund der dritten Art der angeblichen Verwirrung: Reisende könnten denken, dass OAK mit SFO verbunden ist“, sagte Robert Bernardo, Sprecher von Port of Oakland, in einer Erklärung. „OAK ist natürlich nicht mit SFO verbunden, aber es ist eine praktische, zentral gelegene Option für Reisende in der gesamten Bay Area.“

Bernardo fügte hinzu, dass der Hafen von Oakland alle verfügbaren rechtlichen Optionen in Betracht zieht.

Ein Vertreter der Staatsanwaltschaft von San Francisco antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

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