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Den englischen Räten steht es frei, die Vier-Tage-Woche einzuführen, nachdem die Regierung ihre Bedenken fallen lässt

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Den englischen Räten steht es frei, die Vier-Tage-Woche einzuführen, nachdem die Regierung ihre Bedenken fallen lässt

Rat in England wird das Recht haben, eine Vier-Tage-Woche einzuführen, nachdem die Regierung die von den Konservativen während ihrer Amtszeit geäußerten Bedenken fallen ließ.

Seit mehr als einem Jahr im Süden Cambridgeshire Der Bezirksrat hat sich dem Widerstand der Konservativen gegen seine Politik der Einführung einer Vier-Tage-Woche widersetzt, nachdem ein umstrittener 15-monatiger Prozess im März gezeigt hatte, dass sich die Leistung seiner Arbeitnehmer größtenteils verbesserte oder gleich blieb, während der Rat mehr als 370.000 Pfund einsparte pro Jahr.

Die Labour-Regierung hat beschlossen, eine „Best-Value-Mitteilung“, die das Ministerium für Wohnungsbau, Wohnen und Gemeinden im November 2023 und März 2024 an den von den Liberaldemokraten geführten Rat geschickt hatte, nicht erneut herauszugeben. In der Mitteilung wurde der Rat gewarnt, dass die Regierung Bedenken habe Es kam seiner gesetzlichen Pflicht, den Steuerzahlern einen kontinuierlich verbesserten Service zu bieten, nicht nach und zwang den Rat, jede Woche rund 200 Rohdaten an die Regierung zu übermitteln.

Diese Bedenken wurden nun vom neu benannten Ministerium für Wohnungswesen, Gemeinden und Kommunalverwaltung zurückgewiesen, das am Freitag erklärte, dass es zwar nicht die Politik der Regierung sei, einen „breiten Übergang“ zu einer Vier-Tage-Woche zu unterstützen, die Räte dies aber „zu Recht“ getan hätten verantwortlich für die Führung und Organisation der eigenen Belegschaft“.

Transport for London arbeitet an Plänen, um U-Bahn-Fahrern ab dem nächsten Jahr eine durchschnittliche Vier-Tage-Woche zu ermöglichen.

Laut einem Brief, der der BBC vorliegt, hat TfL der Gewerkschaft Aslef mitgeteilt, dass sie im Januar einen ersten Vorschlag für eine durchschnittliche Vier-Tage-Woche unterbreiten wird.

Am Dienstag hat die U-Bahn-Fahrergewerkschaft einen zweitägigen Lohnstreik abgebrochen.

Die Entscheidungen wurden von der 4-Tage-Woche-Kampagne begrüßt. „Eine Vier-Tage-Woche ohne Lohneinbußen ist eine Win-Win-Win-Situation“, sagte Direktor Joe Ryle. „Mit 50 % mehr Freizeit gibt es den Menschen die Freiheit, ein glücklicheres und erfüllteres Leben zu führen.“

Er sagte, der Prozess in South Cambridgeshire habe gezeigt, dass Arbeiter in der Vier-Tage-Woche zufriedener seien und der Rat es leichter gefunden habe, Festangestellte in „schwer zu besetzenden Stellen“ zu beschäftigen, weshalb das Experiment dem Rat Hunderttausende gerettet habe Pfund.

Der Prozess, an dem rund 450 Mitarbeiter an der Rezeption und Reinigungskräfte beteiligt waren, gefunden:

  • Die Personalfluktuation ging um 39 % zurück, was dazu beitrug, in einem Jahr 371.500 £ einzusparen, hauptsächlich bei den Personalkosten der Agentur.

  • Regelmäßige Anträge zur Haushaltsplanung wurden etwa anderthalb Wochen früher entschieden.

  • Ca. 15 % mehr Entscheidungen über große Bauanträge wurden fristgerecht abgeschlossen.

  • Die Bearbeitungszeit für Änderungen der Anträge auf Wohngeld und Gemeindesteuervergütung verkürzte sich.

Vorherige Newsletter-Kampagne überspringen

Ryle sagte, der Deal zwischen Aslef und TfL sei „ein großer Gewinn für U-Bahn-Fahrer und Passagiere gleichermaßen. Glückliche, gesunde und erfahrene Fahrer sind genau das, was wir in der U-Bahn brauchen“, sagte er: „Die Arbeitswoche von neun bis fünf Tagen.“ vor 100 Jahren erfunden und ist nicht mehr zweckdienlich. Wir haben lange auf ein Update gewartet.

Die Vorsitzende des Bezirksrats von South Cambridgeshire, Bridget Smith, sagte, die Testergebnisse zeichneten „ein wirklich positives Bild, bei dem sich viele unserer Dienstleistungen verbessert haben. Dies geschah zusammen mit den Hunderttausenden Pfund Steuergeldern, die wir eingespart und die Rekrutierung und Bindung verbessert haben. plus unglaublich bedeutende positive Aspekte in Bezug auf Gesundheit und Wohlbefinden.

TfL hat erklärt, dass es „keine Verkürzung der Vertragsstunden“ geben wird und dass alle Änderungen „für beide Seiten von Vorteil sein müssen, indem sie die Zuverlässigkeit unseres Dienstes für unsere Kunden aufrechterhalten oder verbessern und die Effizienz verbessern“.

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