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Defra hebt Englands Frist für die Registrierung von Tausenden Meilen von Fahrrechten auf

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Defra hebt Englands Frist für die Registrierung von Tausenden Meilen von Fahrrechten auf

Eine Frist für die Registrierung historischer Wegerechte soll gestrichen werden, nachdem gewarnt wurde, dass der bevorstehende Stichtag zum Verlust von Tausenden Kilometern Fußwegen führen könnte.

Die letzte Regierung hat eine Frist bis 2031 festgelegt, bis zu der alle Wegerechte in England in eine offizielle Karte eingetragen werden sollen eine bisherige Verschrottungspflicht aufgeben Politik.

Sobald Wege als Wegerechte registriert und zur endgültigen Karte hinzugefügt wurden, sind sie gesetzlich für die Nutzung durch Menschen geschützt.

In einer Ankündigung, die anlässlich des traditionellen Boxing Day-Spaziergangs vieler Menschen angekündigt wurde, kündigte das Ministerium für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten (Defra) an, die Anmeldefrist aufzuheben.

Aktivisten, die 40.000 Meilen Wanderwege schützen wollten, die auf der offiziellen Karte fehlen, begrüßten den Schritt als „fantastischen Schritt“. Grundbesitzer verurteilten es als den jüngsten Angriff auf Landwirte.

EINS Rückstand von Tausenden von Anfragen, Einige davon stammen aus den 1980er Jahren, was bedeutete, dass viele Versuche, Fußwege und Reitwege rechtzeitig vor der Frist 2031 zu kartieren, von finanzschwachen Kommunen wahrscheinlich übersehen wurden.

Einige dieser Wege, die häufig von Wanderern, Radfahrern und Reitern genutzt werden, sind Hunderte oder sogar Tausende von Jahren alt, aber nicht offiziell registriert oder geschützt.

Die konservative Regierung hatte versprochen, die Frist für die Registrierung der Wanderwege aufzuheben, setzte jedoch stattdessen eine neue Frist bis 2031 fest.

Die neue Regierung hat nun erklärt, dass sie diese neue Frist aufheben wird, wenn es die parlamentarische Zeit erlaubt. Defra räumte ein, dass die lokalen Behörden mit der Last zu kämpfen hatten, historische Rechte vor dem Stichtag 2031 registrieren zu müssen.

Baroness Hayman, eine für den Zugang zuständige Ministerin der Defra, sagte: „Diese ausgetretenen Routen, von denen viele schon seit Hunderten von Jahren bestehen, sind Teil unseres gemeinsamen Erbes und es ist wichtig, dass wir diese Maßnahmen vorantreiben, um sie zu schützen.“ langfristige Zukunft.“

Ross Maloney, Geschäftsführer von Ramblers, sagte: „Die Entscheidung der Regierung, die Bedrohung von Tausenden Kilometern historischer Wegerechte zu stoppen.“ England ist ein großer Schritt vorwärts, um sicherzustellen, dass jeder die Vorteile des Wanderns in der Natur genießen kann.

„Diese Wanderwege sind nicht nur ein integraler Bestandteil unseres gemeinsamen Erbes, sondern sie werden auch in Zukunft eine wichtige Rolle spielen, indem sie den Menschen helfen, ein gesünderes und glücklicheres Leben zu führen.“

Der Land- und Wirtschaftsverband des Landes verurteilte die Aufhebung der Frist als Rückschritt.

Sein Vizepräsident Gavin Lane sagte: „Aktivisten hatten Jahrzehnte Zeit, Wegerechte zu registrieren, und die Entscheidung, den Stichtag 2031 zu streichen, wurde getroffen, ohne mit den Betroffenen in Kontakt zu treten, was zu erheblicher Unsicherheit für Landwirte und Land führte.“ . Führer.“

„Die überwiegende Mehrheit der Landbesitzer ist daran interessiert, einen verantwortungsvollen Zugang zu fördern und arbeitet mit Defra und Kampagnengruppen zusammen, um sicherzustellen, dass die Menschen auch in den kommenden Jahrzehnten die Vorteile der Landschaft genießen können.“

Lane sagte, die Landschaft verfüge bereits über „eine enorme Menge an öffentlichem Zugang“, mit 140.000 Meilen Fußwegen und 3,5 Millionen Hektar öffentlich zugänglichem Land allein in England und Wales.

Ein lokaler Regierungsverband sagte, die Registrierung von Fahrberechtigungen sei eine wichtige Entscheidung, die einer Untersuchung und einer angemessenen Finanzierung bedürfe.

Ein Sprecher sagte: „Konkurrierender finanzieller Druck und unzureichende Finanzierung führten dazu, dass den Kommunen nur begrenzte Ressourcen für die Bearbeitung von Wegerechtanträgen zur Verfügung standen, und der Rückstand an Fällen ist gewachsen, sodass das Ziel für 2031 wahrscheinlich nicht erreicht werden kann.“

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