Von DAVID KOENIG, LINDSEY WASSON und HANNAH SCHOENBAUM
SEATTLE (AP) – Boeings Maschinistengewerkschaft stimmte am Montag für die Annahme ein Vertragsangebot und Ende ihr Streik Nach mehr als sieben Wochen ebnete es dem Luft- und Raumfahrtriesen den Weg, die Produktion seines meistverkauften Verkehrsflugzeugs wieder aufzunehmen und dringend benötigtes Geld zu generieren.
Führungskräfte des Bezirks Seattle der International Association of Machinists and Aerospace Workers sagten, 59 % der abgestimmten Mitglieder hätten dem vierten formellen Angebot des Unternehmens zugestimmt und das dritte zur Abstimmung gebracht. Die Vereinbarung umfasst Gehaltserhöhungen von 38 % über einen Zeitraum von vier Jahren sowie Ratifizierungs- und Produktivitätsprämien.
Boeing weigerte sich jedoch, der Forderung der Streikenden nach einer Wiederherstellung nachzukommen eine betriebliche Altersvorsorge die vor fast einem Jahrzehnt eingefroren wurde.
Die Ratifizierung des Vertrags in Vorabend des Wahltages ebnet einem großen Hersteller und Auftragnehmer der US-Regierung den Weg, die Montagelinien im pazifischen Nordwesten wieder in Betrieb zu nehmen, die aufgrund des Streiks der Fabrikarbeiter 53 Tage lang stillgelegt hatten.
Boeing CEOKelly Ortberg In einer Nachricht an die Mitarbeiter am Montagabend sagte er, er sei erfreut, eine Einigung erzielt zu haben.
„Obwohl die letzten Monate für uns alle schwierig waren, sind wir alle Teil des gleichen Teams“, sagte Ortberg. „Wir kommen nur voran, wenn wir zuhören und zusammenarbeiten. Es liegt noch viel Arbeit vor uns, um zu der Exzellenz zurückzukehren, die Boeing zu einem ikonischen Unternehmen gemacht hat.“
Nach Angaben der Gewerkschaft können die 33.000 Arbeitnehmer, die sie vertritt, bereits am Mittwoch oder bis zum 12. November wieder an ihren Arbeitsplatz zurückkehren. Der CEO von Boeing sagte, es könne „einige Wochen“ dauern, bis die Produktion wieder aufgenommen werde, auch weil einige Teile möglicherweise recycelt werden müssten.
Das durchschnittliche Jahresgehalt für Boeing-Maschinisten beträgt derzeit 75.608 US-Dollar und wird nach Angaben des Unternehmens im Rahmen des neuen Vertrags letztendlich auf 119.309 US-Dollar steigen.
Selbst unter den Gewerkschaftsmitgliedern, die für die Annahme des Vertrags stimmten, waren die Reaktionen gemischt.
Obwohl sie mit „Ja“ stimmte, sagte Eep Bolaño, eine Kalibrierungsexpertin aus Seattle, dass das Ergebnis „sicherlich kein Sieg“ sei. Bolaño sagte, sie und ihre Kollegen hätten mit der Annahme des Angebots eine kluge, aber ärgerliche Entscheidung getroffen.
„Wir wurden von einem Unternehmen bedroht, das gelähmt war, im Sterben lag und blutend am Boden lag, und wir als eine der größten Gewerkschaften des Landes waren nicht in der Lage, auch nur zwei Drittel unserer Forderungen von ihnen durchzusetzen.“ Das ist demütigend“, sagte sie.
Für andere Mitarbeiter wie William Gardiner, Laborleiter bei Cal-Cert Calibration Services, war die Abstimmung ein Grund zum Feiern.
„Ich freue mich sehr über diese Abstimmung“, sagte Gardiner, der seit 13 Jahren für Boeing arbeitet. „Wir haben nicht alles repariert – das ist in Ordnung. Insgesamt ist es ein sehr positiver Vertrag.“
Die Leiter des IAM-Distrikts 751 befürworteten den letztgenannten Vorschlag und sagten, sie hätten durch die Verhandlungen und den Streik alles erreicht, was sie konnten.
„Es ist an der Zeit, dass unsere Mitglieder diese Erfolge konsolidieren und selbstbewusst den Sieg verkünden“, sagte der Gewerkschaftsbezirk vor der Abstimmung. „Wir glauben, dass es nicht richtig wäre, die Mitglieder aufzufordern, länger zu streiken, da wir so viel Erfolg erzielt haben.“
Präsident Joe Biden gratulierte den Maschinisten und Boeing zu einer Einigung, die seiner Meinung nach die Gerechtigkeit am Arbeitsplatz unterstützt und die Möglichkeiten der Arbeitnehmer verbessert, in Würde in den Ruhestand zu gehen. Der Vertrag sei für Boeings Zukunft als „kritischer Teil der amerikanischen Luft- und Raumfahrtindustrie“ wichtig, sagte er.
Ein fortgesetzter Streik hätte Boeing in die Krise gestürzt mehr finanzielle Gefahr und Unsicherheit.
Ortberg, ein Außenseiter, der erst im August bei Boeing angefangen hat, kündigte Pläne an, aufgrund des Streiks und einer Reihe anderer Faktoren, die den Ruf und das Vermögen des Unternehmens in diesem Jahr geschädigt haben, etwa 10 % der Belegschaft, etwa 17.000 Menschen, zu entlassen.
___
Koenig berichtete aus Dallas und Schoenbaum aus Salt Lake City.
Ursprünglich veröffentlicht:
