Einem Bericht zufolge hat die Zahl der Benzinautos auf britischen Straßen in diesem Jahr ihren Höhepunkt erreicht, wird aber im nächsten Jahrzehnt voraussichtlich um mehr als 40 % zurückgehen.
Die neueste Autoprognose von Auto Trader geht davon aus, dass in diesem Jahr 18,7 Millionen benzinbetriebene Autos auf der Straße waren, diese Zahl jedoch von 2025 bis 2034 stetig auf 11,1 Millionen sinken wird.
Die Online-Fahrzeugplattform erwartet in den nächsten 10 Jahren einen „seismischen Wandel“ hin zu Elektrofahrzeugen (EV), da sich die Erschwinglichkeit von 1,25 Millionen Fahrzeugen verbessert im Jahr 2024 auf 13,7 Millionen Laut Auto Trader wird der Anteil des Elektroautos am Neuwagenmarkt bis 2025 von etwa 18 % auf 23 % steigen.
Dies liegt immer noch deutlich unter dem Zielwert von 28 % für den unten stehenden Umsatz Das Mandat der britischen Regierung für emissionsfreie Fahrzeuge (ZEV).. Nach den geltenden Vorschriften müssen bis 2024 22 % aller Neuwagenverkäufe batteriebetrieben sein, wobei das Ziel jedes Jahr auf 80 % bis 2030 und 100 % bis 2035 angehoben wird.
Autohersteller und Händler haben äußerte Befürchtungen, dass das Mandat Arbeitsplätze in britischen Autofabriken gefährdet und zunehmender Druck auf die Hersteller, deren Nachfrage nach Elektroautos aufgrund der hohen Kosten zurückgeht.
Es wurden auch Bedenken hinsichtlich a geäußert Mangel an Ladeinfrastruktur im ganzen Land, um den Übergang zu Elektroautos zu unterstützen.
Letzte Woche besitzt Vauxhall Stellantis kündigte die Schließung an Die Entscheidung sei im Rahmen des „strikten“ britischen Mandats für emissionsfreie Fahrzeuge getroffen worden.
Ian Plummer, kaufmännischer Leiter bei Auto Trader, sagte: „Peak Benzin ist ein echter Meilenstein für Großbritannien. Wir gehen davon aus, dass es im nächsten Jahrzehnt zu einem gewaltigen Wandel im britischen Autoverkehr kommen wird, da die Zahl der Benzinautos um fast die Hälfte sinkt und Elektroautos auf dem Vormarsch sind.“ ein viel größerer Anteil.
„All dies geschieht vor dem Hintergrund einer außergewöhnlich hohen Nachfrage nach Gebrauchtwagen trotz einer Reihe von Herausforderungen für die Branche, nicht zuletzt der Einführung von ZEV-Zielen, einem begrenzten Angebot, sich ändernden Finanzregeln und dem Budget.“
Die Gruppe sagte, die Nachfrage nach Gebrauchtwagen bleibe weiterhin robust und werde voraussichtlich von 7,61 Millionen steigen. Der Umsatz liegt in diesem Jahr bei 7,7 Mio. DKK. im Jahr 2025, wenn gebrauchte Elektroautos bei sinkenden Preisen immer beliebter werden.
Seine Daten zeigen, dass sich die Lücke zwischen Elektrofahrzeugen und Benzin- oder Dieselautos schließt, wobei jedes dritte gebrauchte Elektrofahrzeug auf seiner Plattform unter 20.000 £ kostet.
Eine wachsende Zahl von drei bis fünf Jahre alten Elektroautos kostete genauso viel oder weniger als ihre Benzin- oder Diesel-Pendants, hieß es weiter.
Die Nachfrage der Autofahrer nach Neuwagen ist in den letzten Jahren aufgrund des Drucks auf die Lebenshaltungskosten zurückgegangen. Auto Trader prognostiziert, dass die Verkäufe im nächsten Jahr um 2 % auf 1,98 Mio. steigen werden, was immer noch 14 % unter dem Höchstwert von 2,31 Mio. liegt im Jahr 2019.
