Reilly Brennan, Mitbegründer von Trucks Venture Capital, hat mehr als ein Jahrzehnt damit verbracht, nach Unternehmern zu suchen und in sie zu investieren, die die Zukunft des Transports gestalten, darunter autonome Fahrzeugtechnologie, elektrische Flugtaxis, die Wartung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, Mobilitätsdatenplattformen und vieles mehr.
Jetzt sucht Brennan zusammen mit den Partnern Jeffrey Schox, Kathryn Schox und Puneeth Meruva nach der nächsten Gruppe von Start-ups im Frühstadium und verfügt über einen neuen 70-Millionen-Dollar-Fonds, der ihnen beim Aufbau hilft. Trucks nennt die Investoren des Fonds nicht, Brennan wies jedoch darauf hin, dass es sieben strategische Kommanditisten gibt, darunter einen Automobilzulieferer, einen Reifenhersteller, eine Versicherungsgesellschaft und ein Luftfahrtunternehmen.
Dies ist das Unternehmen mit Sitz in San Francisco Dritter unten und das Größte bisher.
VC-Trucks plant, aus dem Fonds etwa 30 Seed-Investitionen zu tätigen, wobei in der Seed- und Pre-Seed-Phase Schecks über 500.000 bis 2 Millionen US-Dollar ausgestellt werden sollen. Trucks strebt im Rahmen seiner Strategie typischerweise eine Kapitalbeteiligung von rund 10 % an.
Trucks hat bereits in mehrere Startups aus dem neuen Fonds investiert, darunter das Ladegeräte-Installations-Startup Treehouse, ein Unternehmen für emissionsfreie Jets JatoZeroHochfrequenz- und kostengünstiges kinetisches Trägerraketenunternehmen Auriga Space und Carvisdas eine Master-KI-Technologie zur Unterstützung der Mechanik entwickelt hat.
Die Anlagestrategie des Unternehmens hat sich seit seiner Gründung im Jahr 2014 etwas weiterentwickelt, Brennan stellte jedoch fest, dass sie im Grunde immer noch dieselbe ist wie zu Beginn. Insbesondere wurde nie nach Startups gesucht, die eine freie Stelle oder Branche besetzten.
„Unsere Hauptstrategie besteht darin, so gut zu sein, dass die besten Gründer so früh wie möglich mit Ihnen sprechen müssen, anstatt zu suchen, hey, in diesem Fonds möchte ich vier Wasserstoffunternehmen und vier Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge haben; Wir neigen dazu, das nicht zu tun“, erklärte er.
Vor etwa sechs Jahren kam es zu einem bemerkenswerten Strategiewechsel. Anstatt eine Idee zu entwickeln und nach einem Gründer zu suchen, änderte Trucks den Kurs und konzentrierte sich auf großartige Gründer.
„Wenn wir eine Idee entwickelten und dann nach einem Gründer suchten, der daran arbeitete, neigten wir dazu, schlechte Entscheidungen zu treffen, weil wir nur nach einer Idee, einem Gründer, suchten, um unsere Voreingenommenheit zu bestätigen“, sagte er. „Uns wurde klar, dass wir jeden Monat zwischen 100 und 150 neue Unternehmen sehen, und dachten: ‚Warum warten wir nicht ab und sehen, ob es einen großartigen Gründer gibt, der uns für eine neue Idee öffnen wird, an die wir noch nie gedacht hatten?‘ Ich denke, dass es uns in gewisser Weise die Flexibilität gab, Dinge wie Luft- und Raumfahrt zu tun, die 2015 definitiv nicht Teil unserer Mission waren.“
Zu den früheren Investitionen von Trucks gehören Bear Flag Robotics, das von John Deere übernommen wurde; und Zendrive, das Intuit letztes Jahr gekauft hat. Trucks hat außerdem in Joby Aviation, das autonome Unternehmen Gatik und das Startup für automatisierte Flugsteuerung Skyryse investiert.
