Tesla lieferte im vergangenen Jahr weniger Autos aus als im Jahr 2023, was den ersten Jahresrückgang markierte und signalisierte, dass das Unternehmen Schwierigkeiten hat, neue Käufer zu gewinnen. Das bedeutet, dass der Cybertruck von Tesla, der das erste wirklich neue Modell des Unternehmens seit 2020 ist, im ersten vollen Verkaufsjahr kaum dazu beigetragen hat, das Wachstum des Unternehmens anzukurbeln.
Das gab das Unternehmen am Donnerstag bekannt geliefert 1,77 Millionen Fahrzeuge weltweit im Jahr 2024, gegenüber 1,81 Millionen im Jahr 2023. Nur 85.133 dieser ausgelieferten Fahrzeuge waren das, was Tesla als „andere Modelle“ bezeichnet, zu denen die frühere Limousine Model S, der SUV Model X und der Cybertruck gehören. Die Tesla-Aktien, die einen Höhenflug verzeichneten, seit CEO Elon Musk im November Donald Trump zur Wiederwahl verhalf, fielen im vorbörslichen Handel um etwa 2 %.
Der Rückgang ist eine grundlegende Veränderung für Tesla und Musk, die jahrelang das Ziel einer jährlichen Wachstumsrate von 50 % propagiert haben. Das Unternehmen hat in den letzten Jahren bereits begonnen, diese Marke zu verlieren – trotz großer und unerbittlicher Preisnachlässe – aber der Rückgang im Jahr 2024 ist das erste Mal, dass die Verkäufe tatsächlich zurückgegangen sind, seit Tesla 2012 mit der Auslieferung seines ersten Massenmarktautos, dem Model S, begann.
Tesla warnte Anleger Anfang letzten Jahres ging man davon aus, dass das Wachstum im Jahr 2024 „deutlich geringer“ ausfallen könnte, und gab an, dass es sich um ein Unternehmen zwischen „zwei großen Wachstumswellen“ handele. Dann, im April, Tesla hat mehr als 10 % seiner Belegschaft entlassen in einer Umstrukturierung, die darauf abzielte, sich wieder auf Musks seit langem versprochene Idee zu konzentrieren, ein voll funktionsfähiges Robotaxi zu bauen.
Gleichzeitig Tesla verlassen plant den Bau eines Elektrofahrzeugs im Wert von 25.000 US-Dollar. Die einzigen anderen neuen Fahrzeuge, die in naher Zukunft in der Pipeline sind, sind geheimnisvolle Modelle Das Unternehmen gibt an, dass es auf bestehenden Produktionslinien aufgebaut wird. Es wird erwartet, dass sie günstiger sind als die aktuellen Angebote von Tesla (die im Bereich von 40.000 US-Dollar beginnen), allerdings ist unklar, um wie viel.
