EINSAm Ende eines unmarkierten Weges auf einer kleinen Insel am Rande des weitläufigen Ostseearchipels von Stockholm steht eine kleine, unauffällige Holzhütte, die in einem tiefen Rotton gestrichen ist. Das Wasser plätschert sanft über die schneebedeckten Felsen und der Duft von Kiefern erfüllt die Luft.
Die Website bietet nur wenige Hinweise auf das geopolitische Drama, das Skandinavien in den letzten Monaten erfasst hat und das durch Vorwürfe der Infrastruktursabotage ausgelöst wurde. Tatsächlich beherbergt die Hütte jedoch ein zentrales Rädchen der digitalen Konnektivität Europas und einen Schwachpunkt in einem möglichen Hybridkrieg: ein Rechenzentrum, das das Signal eines 2.600 Kilometer langen Glasfaserkabels verstärkt, das von Nordschweden nach Berlin führt.
Letzten Monat, zwei nahegelegene Glasfaserkabel wurden durchtrennt, Dies führte zu einer laufenden Untersuchung durch die schwedischen Behörden. Westliche Geheimdienstmitarbeiter aus mehreren Ländern zeigten sich zuversichtlich Ein chinesisches Schiff verursachte die Schnitte nach dem Verlassen des russischen Hafens Ust-Luga, allerdings gehen die Meinungen darüber auseinander, ob die Schnitte versehentlich oder möglicherweise absichtlich erfolgten.
Seit der russischen Invasion der Ukraine im Jahr 2022 Schweden Es ist eine Zunahme hybrider Kriegsführung zu verzeichnen – Angriffe auf einen Gegner mit anderen Methoden als traditionellen Militäreinsätzen –, die prorussischen Gruppen zugeschrieben werden. Da die nordeuropäischen Regierungen wegen russischer Hybridaktivitäten in höchster Alarmbereitschaft sind, hatte der Guardian exklusiven Zugriff auf die Website des Stockholmer Datenzentrums.
Daniel Aldstam, Chief Security Officer bei GlobalConnect, das 50 % der Internetkapazität der nordischen Länder betreibt und den Hub betreibt, beschrieb den Ansatz in Bezug auf seinen Standort und das gemeinsame äußere Erscheinungsbild als „Sicherheit durch Dunkelheit“.
„Im Wesentlichen gibt es zwei verschiedene Ansätze“, sagte er. „Entweder man baut viele Zäune darum herum, was deutlich macht, dass es etwas Kritisches gibt, oder man macht es wie wir hier und versucht, die Dinge etwas diskreter zu halten. Aber natürlich haben wir die üblichen Dinge in Bezug auf Alarme, Videoüberwachung, Zugangskontrolle und alles.“ Im Inneren strahlen Käfige voller Ausrüstung blinkende Lichter aus und verschiedenfarbige Kabel säumen die Decke.
Nach einem jüngsten mutmaßlichen Sabotagevorfall schlug der polnische Premierminister Donald Tusk eine Initiative zur „Marinepolizei“ vor, die gemeinsame Militärpatrouillen der Länder rund um das Baltikum vorsah.
Wenn man von Stockholm aus mit dem Hubschrauber über den Archipel reist, der aus 30.000 Inseln, Felsen und Riffen besteht, wird deutlich, wie schwierig es ist, die Küste zu schützen. Aber seine Weitläufigkeit lässt auch darauf schließen, dass der Ansatz „Sicherheit durch Unklarheit“ wirksam sein könnte – zumindest bis zu einem gewissen Grad. Karten, die zeigen, wo alle Unterseekabel verlegt sind, sind öffentlich zugänglich.
„Wir verfügen über Hunderttausende Kilometer Glasfaser. Wie schützt man es physisch? Das geht nicht“, sagte Aldstam. „Wichtig ist hier Redundanz (Verwendung mehrerer Kabel, die alternative Routen bieten, wenn eines davon unterbrochen wird). Sie müssen mehr Ballaststoffe haben.
Da die Infrastruktur als besonders anfällig für hybride Kriegsführung gilt, gibt es Anzeichen für eine Anpassung des „Obskuritäts“-Ansatzes, der die schwierigen Zeiten widerspiegelt.
GlobalConnect ist dabei, in der Nähe ein größeres, moderner aussehendes Rechenzentrum zu errichten, das zwar noch nicht mit einem ähnlichen Rotton versehen und gebrandet ist, bei dem es sich aber offensichtlich um ein Gebäude handelt, das eine wichtige Funktion erfüllt. Im Inneren befindet sich ein eigener dieselbetriebener Notstromgenerator, der dafür sorgt, dass der Betrieb auch bei einem Stromausfall aufrechterhalten werden kann.
Die Anfälligkeit für Sabotage von Unterseekabeln und anderen kritischen Infrastrukturen – insbesondere in der relativ flachen und stark befahrenen Ostsee – ist seit der groß angelegten Invasion Russlands in der Ukraine offensichtlich geworden.
Im September 2022 explodierte die Nord Stream-Pipeline, die Erdgas von Russland nach Deutschland transportierte. Zunächst gingen viele davon aus, dass Russland schuld sei. Im August dieses Jahres berichteten deutsche Medien jedoch, dass die deutschen Behörden dies getan hätten gegen einen Ukrainer einen Haftbefehl erlassen wegen des Verdachts, Teil eines Teams zu sein, das Sprengsätze in der Pipeline platziert hat. Beide Seiten im Ukraine-Krieg lehnten die Verantwortung ab und gaben sich gegenseitig die Schuld für den Angriff.
Die NATO, die ein Zentrum für die Sicherheit von U-Booten eingerichtet hat, warnte davor, dass die Sicherheit fast gefährdet sei 1 Milliarde Menschen In ganz Europa und Nordamerika besteht aufgrund von Schwachstellen in der Infrastruktur von Windparks, Ölpipelines und Stromkabeln die Gefahr eines hybriden Krieges der Gegner des Bündnisses. Anfang dieses Monats forderte NATO-Generalsekretär Mark Rutte die Europäer auf, „zu einer Kriegsmentalität überzugehen“.
Allen Warnungen zum Trotz erscheinen Unterseekabel, die im Meer verbleiben oder vergraben sein können, überraschend klein.
„Wir nennen es ein Super-Mega-Kabel, aber es sieht nicht super-mega aus und fühlt sich auch nicht super-mega an“, sagte Patrik Gylesjö, verantwortlich für die Überwachung des gesamten Kabelprojekts von Schweden nach Berlin von GlobalConnect, das Anfang des Jahres abgeschlossen wurde. „Der Name bezieht sich auf sein Fassungsvermögen und nicht auf seine Größe.“
Im Inneren des Kabels, das einen Durchmesser von etwas mehr als 2 cm hat, befindet sich ein kleiner Abschnitt, der aus 96 haarfeinen Faserpaaren besteht – genug, um 1 Milliarde gleichzeitige Netflix-Streams zu unterstützen, sagte er. Der Rest besteht aus Stahlverstärkung und Abdichtung.
Es bräuchte nur einen Anker eines relativ kleinen Schiffes, um das Kabel zu brechen, sagte Gylesjö. „Wenn Sie dieses Kabel brechen oder durchschneiden möchten, brauchen Sie kein supergroßes Werkzeug. Es ist ziemlich zerbrechlich.“
Wenn man es stärker machte, fügte er hinzu, würde es schwerer, teurer und „komplizierter in der Bereitstellung“ werden.
Unbeabsichtigte Brüche von Unterseekabeln sind äußerst selten. „Es kommt im Allgemeinen sehr selten vor, dass Schäden auftreten“, sagte Gylesjö. „Sehr selten. Während unserer Zeit als Seekabelbetreiber ist das meiner Meinung nach höchstens zwei- bis dreimal passiert.“
