Rivian und das Energieministerium fertig ein Darlehen in Höhe von 6,6 Milliarden US-Dollar, das angekündigt wurde November Nur noch wenige Tage bis zur Amtseinführung von Donald Trump. Das Unternehmen wird das Darlehen nutzen, um den Bau seiner geplanten Fabrik in Georgia, östlich von Atlanta, zu unterstützen. Der Bau beginnt im Jahr 2026. Die ersten R2-SUVs sollen im Jahr 2028 vom Band rollen.
Das Darlehen stammt aus dem Advanced Technology Vehicle Manufacturing (ATVM)-Programm, das Teil des Office of Loan Programs des DOE ist. ATVM ist vor allem als das Programm bekannt, das Tesla im Jahr 2009 eine Rettungsleine in Höhe von 465 Millionen US-Dollar verschaffte.
Rivians Kredit wurde von Vivek Ramaswamy kritisiert, von dem erwartet wurde, dass er nach Trumps Amtsantritt gemeinsam mit Elon Musk die sogenannte „Regierungseffizienzabteilung“ leitet. Ramaswamy sagte er Er würde versuchen, den Kredit zurückzuzahlen, obwohl unklar ist, wie er das versuchen würde, und weder er noch Musk haben genau erklärt, wie sie bei der Strukturierung und Durchführung ihres neuen Vorhabens vorgehen.
Das Darlehen erfolgt in zwei Raten, mit denen Rivian nach eigenen Angaben die beiden geplanten Bauphasen in Georgia finanzieren wird. Rivian kann in der ersten Tranche bis zu 3,35 Milliarden US-Dollar und in der zweiten Tranche bis zu 2,62 Milliarden US-Dollar verleihen. (Die restlichen 600 Millionen US-Dollar fließen in die Tilgung der Zinsen für das Darlehen.)
Rivian hat 52 Monate Zeit, um mit dem Abheben von Geld zu beginnen Vereinbarung. Außerdem machte es dem Energieministerium eine Reihe von Zusagen, die es erfüllen muss, um Zugang zu den Mitteln zu erhalten. Das Unternehmen muss mindestens eine bestimmte Anzahl der kommenden R2-SUVs verkaufen, die in seiner Fabrik in Normal, Illinois, gebaut werden. (Die genaue Anzahl steht im Darlehensvertrag.) Außerdem müssen bestimmte Produktdesign-Meilensteine im R2- und R3-Schrägheckmodell erreicht werden.
Rivian kündigte erstmals Pläne für die Fabrik in Georgia im Dezember 2021 an, nur wenige Wochen nach dem äußerst erfolgreichen Börsengang des Unternehmens. Ursprünglich hatte man behauptet, die Produktion in der noch zu bauenden Anlage im Jahr 2024 aufnehmen zu wollen. Doch letztes Jahr stoppte Rivian in einem Versuch, die Kosten zu senken, den Bau der Fabrik und beschloss, den R2 in Illinois zu bauen. Ausgestattet mit dem DOE-Darlehen geht Rivian nun davon aus, dass es neue Fahrzeuge vier Jahre später als ursprünglich geplant im Werk auf den Markt bringen kann.
