Lyft Klautert als Uber konkurrieren Racks Up Autonomous Vehicle (AV) Partner. Am Montag sagte Lyft, dass es mit dem japanischen Konglomerat Marubeni zusammengearbeitet habe, um im nächsten Jahr Robotaxis nach Dallas Roads zu bringen, bevor sie in „Tausende von Fahrzeugen“ in anderen Städten expandieren.
Es ist die erste Frucht von Lyfts Mobilee Partnershipim November angekündigt. Techcrunch Notizen Dass die Technologie des Intel -Eigentums bereits in Modellen von (unter anderem) Audi, Ford, GM, Nissan und Volkswagen verfügbar ist. Lyft hat noch nicht gesagt, mit welchen Autoherstellern es für die Einführung von Dallas zusammenarbeitet. Aber Lyft Executive Vice President Driver Experience Jeremy Bird sagte es Techcrunch Dass es sich im Gespräch mit „jedem großen autonomen Automobilhersteller“ befindet.
Marubeni, der Tochterunternehmen in Branchen besitzt, die von Frühstücksflocken bis hin zu fossilen Brennstoffen reichen (zum Glück nicht im selben Produkt), besitzt und verwaltet Flotten mit mehr als 900.000 Fahrzeugen auf der ganzen Welt. Die von Unternehmen ausgestattete Robotaxis des Unternehmens wird für Personen in Dallas nach dem Start des Programms die Lyft-App durchlaufen.
Obwohl der Start von Dallas als Lyft -Pilotprogramm für Mobilee AVs dienen wird, ist es möglicherweise nicht die nächste Robotaxi -Outlet des Unternehmens. Letztes Jahr arbeitete es auch mit AV Company May Mobilität und strebt danach an Bringen Sie Robotaxis mit seiner Technologie nach Atlanta Irgendwann im Jahr 2025.
Der Druck ist auf Lyft, um den Überblick zu behalten, da Uber mit einer langen Liste von Unternehmen im AV -Raum, einschließlich der AvrideAurora Innovation, NurWaabi und Weg. Uber und Alphabet auch Waymo Planen Sie, Flotten zu starten Anfang dieses Jahres in Austin und Atlanta. (Der Die Warteliste ist bereits geöffnet.) Tesla hat auch gesagt Stellen Sie seinen ersten autonomen Fahrzeugservice ein In Austin im Juni.
