Wenn die Hotel Cadillac buchen Das in diesem Monat vor einem Jahrhundert in Detroit eröffnete Museum krönte die Motor City zu einer der dominantesten Metropolen der Welt.
Das damals höchste Hotel der Welt verfügte über mehr als 1.100 Zimmer auf 31 Etagen. Damals, Detroit Es war ein Ort, an dem jeder sehen oder gesehen werden wollte, da die dominierende Industrie der Stadt – die Automobilindustrie – die Geburt der Massenmobilität für den Rest der Welt vorangetrieben hat.
Obwohl die folgenden Jahrzehnte weniger freundlich verliefen, befindet sich Detroit heute mitten in einem Aufschwung.
Im kürzlich eröffneten Neues Labor Im Technologiezentrum, einst ein verlassenes Bücherdepot für das Schulsystem der Stadt, bewegen sich Roboter über Betonböden. Draußen erfüllt der Wirbelsturm eines elektrischen Quads die Straßen. Im Gebäude arbeiten mehr als 100 Startups daran, die Zukunft der Mobilität zu entdecken.
Während vor einem Jahrhundert Einwanderer aus Syrien, Polen und Irland am Hauptbahnhof von Michigan ausstiegen, sind heute Geschäftsleute und Ingenieure nebenan Mexiko, Norwegen und darüber hinaus stürzen sich auf die Stadt.
Viele haben sich dafür entschieden, nach Detroit statt nach Boston, Silicon Valley oder Austin zu kommen, weil eine neue Innovationswelle – und eine 700-Millionen-Dollar-Investition der Ford Motor Company, städtische Steueranreize und Gelder anderer Investoren – dazu beitragen, einen Standort wiederzubeleben, der z diente so lange als Aushängeschild für den Untergang der amerikanischen Stadt.
LivaqEin von David Medina, einem 26-jährigen mexikanischen Unternehmer, gegründetes Startup entwickelt geländegängige Elektrofahrzeuge, die die Luft- und Lärmverschmutzung in städtischen Umgebungen reduzieren sollen. Das norwegische Unternehmen roda.me verspricht, jedes Objekt in einen Roboter zu verwandeln, der riesige Objekte autonom bewegen kann, und arbeitet mit einigen der führenden Autohersteller Detroits zusammen.
„Als wir in den US-Markt expandieren wollten, hatte Siemens, einer unserer Hauptkunden, eine riesige Basis in Atlanta, daher lag es für uns nahe, dorthin zu ziehen“, sagt Robert Skinner, gebürtiger Detroiter und Geschäftsführer von EcoG in USA. , ein Unternehmen für Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge mit Sitz in München.
„Aber als das Team zur Detroit Auto Show kam, sahen sie die Wende, alles, was vor sich geht – hier herrscht viel Betrieb. Wir hatten ein persönliches Gespräch mit dem Gouverneur … All dies hat uns bei der Entscheidung geholfen, uns hier niederzulassen.“
Erst vor einem Jahrzehnt ging General Motors bankrott, und mit Schulden in Höhe von 18 Milliarden US-Dollar ging der Stadt das Geld aus und sie wurde zur größten US-Stadt, die bankrott ging. Die Rettungsdienste wurden geschlossen, da über Jahrzehnte rund 700.000 Einwohner aus der Stadt flohen. und Ihre ständig wachsende Liste von Problemen.
Während dieser ganzen Zeit ist das enorm Michigan Das Hauptgebäude und der alte Buchladen nebenan erinnerten an Detroits große, ferne Vergangenheit und den jüngsten Niedergang.
Im Jahr 2018 kaufte die Ford Motor Company das 90 Hektar große Gelände für 90 Millionen US-Dollar und hat seitdem 1,7 Millionen Arbeitsstunden mit Tausenden von Handwerkern verbracht, um dem atemberaubenden klassischen Beaux-Arts-Gebäude wieder seinen früheren Glanz zu verleihen.
„Auf dem Höhepunkt (in den 1940er Jahren) liefen täglich 4.000 Menschen zu Fuß durch Michigan Central (mit Zügen von und nach Detroit)“, sagt Josh Sirefman, CEO von Michigan Central.
„Vor kurzem kamen wieder 4.000 Menschen, um das Gebäude zu nutzen. Es hat eine Art Poesie. Es ist eine wichtige Aussage darüber, dass Dinge wieder zum Leben erwachen.“
Die Renaissance der Gegend wurde durch ein Konzert im letzten Sommer markiert, bei dem innerhalb weniger Stunden Tausende von Tickets für Künstler wie die aus Detroit stammenden Künstler Diana Ross und Eminem vergriffen waren.
Als größte Stadt mit schwarzer Bevölkerungsmehrheit im Land waren Bemühungen zur Förderung von Minderheiten-Innovationen Teil der Renaissance-Geschichte.
Im Frühjahr 2023 gründeten Alexa Turnage und ihr Mann Johnnie Black Tech-Samstage nachdem man ihm gesagt hatte, dass schwarze Tech-Gründer und Unternehmer „nicht existieren“.
„Samstags fingen wir hier um 10 Uhr an, und um 17 Uhr kamen immer noch Leute, die mitmachen wollten“, sagt Johnnie.
Seitdem hat die Organisation von ihrem Sitz in Zentral-Michigan aus Dutzende Workshops und Networking-Veranstaltungen zur Unterstützung lokaler und nationaler schwarzer Technologiegemeinschaften abgehalten.
„Unser größtes Ereignis war, als wir eine hatten Akquise von Gründerinnen letzten März. Rund 1.200 Personen waren anwesend. Wir bewohnen alle drei Etagen dieses Gebäudes.“
Hunderte von High-School-Schülern haben auch das Code Next-Programm von Google durchlaufen, ein Projekt, das auch an der Michigan Central läuft.
Nicht nur Zentral-Michigan erlebt eine Renaissance.
Vor einem Jahrzehnt waren die meisten Wolkenkratzer in der Innenstadt von Detroit verlassen oder verfallen. Mittlerweile wurde jedes in mehreren Bundesstaaten renoviert und alle sind wieder voll.
Besonders erfreulich ist für viele die Restaurierung des Bücherturms, eines 38-stöckigen Gebäudes im Renaissancestil.
„Es ist schwer zu betonen, wie viel Schaden am Gebäude entstanden ist. Es war eine Kombination aus Verfall – Steinplatten lösten sich von den Wänden, bemalte Glasdecken fielen herunter – und Schäden“, sagt Jamie Witherspoon von Bedrock, einem Immobilienunternehmen im Besitz von Dan Gilbert, dem Detroiter Milliardär, dem Rocket Mortgage und das Cleveland of the Rock gehören NBA. Ritter.
Das zentrale Projekt von Bedrock im letzten Jahrzehnt bestand darin, den Book Tower wieder zum Leben zu erwecken.
Das Gebäude stand sechs Jahre lang leer, bevor Gilbert und sein Team mit den finanziellen Mitteln eintrafen, um den ehemaligen Büroturm an die Gaumen des 21. Jahrhunderts anzupassen.
Letztes Jahr und fast 400 Millionen US-Dollar später wurde es als atemberaubender gemischt genutzter Raum mit fünf Restaurants, Hunderten von Apartments, 117 Suiten für Langzeitaufenthalte und Dutzenden von Karyatiden eröffnet, die auf das Leben in einem wiederauflebenden Stadtzentrum herabblicken. Architectural Digest Magazin gab ihm einen Namen eines der schönsten umfunktionierten Gebäude der Welt.
„Wir sahen dies in gewisser Weise als Chance, das, was einst ein Beispiel städtischen Verfalls war, in einen Ort zu verwandeln, an dem viele verschiedene Menschen kommen und es erleben können“, sagt Witherspoon.
Dennoch steht die Stadt vor großen Herausforderungen.
Armut in Detroit ist fast dreimal Bundesdurchschnitt, während die Wohnkosten in Gentrifizierungsvierteln explodieren sah einige Bewohner‚ lebt kopfüber.
Als General Motors kürzlich die Stadt Detroit bat, 250 Millionen US-Dollar aufzubringen, um bei der Renovierung ihrer berühmten RenCen-Wolkenkratzer zu helfen, einige Anwohnergruppen lehnten ab.
Aber der Aufwärtstrend der Stadt ist unbestreitbar.
Auf einem Feld in der Nähe von Michigan Central erwartet Sie der Detroit City FC ein neues Stadion bauen in der Nähe des Viertels Mexicantown, einer Gemeinde, von der die Fußballmannschaft einen Großteil ihrer Unterstützung erhält.
Letztes Jahr, die Die Bevölkerung der Stadt wuchs Zum ersten Mal seit Ende der 1950er Jahre.
„Sie fahren aus Ohio, Kentucky (und) Tennessee. Wir hatten Leute aus Baltimore, New York und Toronto. Eine Person kam aus Brasilien“, sagt Johnnie Turnage über die Menschen, die an den Black Tech Saturdays-Veranstaltungen teilnahmen.
„Wir haben einen Mitarbeiter in Los Angeles, der darüber nachdenkt, hierher zu ziehen.“
