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Wir wussten, dass dieser Tag kommen würde: Kreuzfahrt Es ist tot – zumindest wie eine Robotaxi -Firma. General Motors Abschluss der Übernahme von GM Cruise Holdings LLC; Cruise ist jetzt eine Tochtergesellschaft, die in vollem Besitz von GM ist.
Das Ergebnis ist a 50% Reduzierung des Teams – Es gibt ungefähr 1.000 Menschen. Der nächste Schritt besteht darin, die verbleibenden Mitarbeiter in GM Folds zu integrieren, wo sie daran arbeiten, das fortschrittliche Assistenzsystem des Autoherstellers zu verbessern.
Zu meinen vielen Fragen darüber gehört, ob GM das verbleibende Talent erfolgreich behalten wird, von denen mir die meisten gesagt haben, dass sie Ingenieure sind. Und wird sich dieses neue Talent in ein erweitertes System fortgeschrittener Fahrerhilfe, das als Superkreuzfahrt und schließlich persönliche, selbstbeschäftigte Fahrzeuge gekennzeichnet ist?
Ich bin nicht davon überzeugt, dass der Akquisition von Talenten, die inspiriert und dem Mitbegründer und CEO von Cruise loyal inspiriert sind, Kyle Vogt-is ein gutes Spiel ist. Aber hey, ich habe mich schon einmal geirrt.
Im Laufe der Jahre sprach ich mit vielen Kreuzfahrtingenieuren und jedes Mal, wenn ich dachte: „Nun, es gibt einen echten Gläubigen.“ Ich kannte nicht alle Kreuzfahrtangestellten, aber die, die ich auf die Mission autonomer Fahrzeuge untersuchte, und schienen begeistert zu sein, lange Stunden zu arbeiten, um sie zu erreichen.
Erweitern Sie für jeden aktuellen und alten Kreuzer Ihre Hand. Ich würde gerne über die frühen Tage mit Ihnen sprechen. Schick mir eine E -Mail kirsten.korosec@techcrunch.com.
Ein Vogel
Ein paar weitere kleine Vögel kamen zu uns Kreuzfahrt In den letzten Tagen. Ein Großteil der Kommunikation konzentrierte sich auf bevorstehende Entlassungen, die ich oben näherte. Aber ich dachte, dies sei eine interessante Kurbel aus Quellen, die sie teilten, wie sie dachten – zumindest für eine Weile – Cruzeiro seine Robotaxi -Operationen neu starten konnte.
Ein Indikator war dieses Gerücht über Quellen, das uns mitteilte, dass Cruise bereit sei, eine angepasste Sensorlösung zu implementieren, die intern als Rhino -Projekt bezeichnet wurde und für den Vorfall vom 2. Oktober gelöst worden wäre und zusätzliche Sichtbarkeit und Bewusstsein unter dem Auto geschaffen hätte. Der „Vorfall“ bezieht sich auf ein Ereignis im Jahr 2023, als ein Fußgänger, der ursprünglich von einem menschlichen Auto getroffen wurde, verhaftet und dann von einem der Robotaxias des Unternehmens gezogen wurde.
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Nees!
Nur viel Geschäft in dieser Woche!
Angewandte Intuition Episys erworben Science Inc.Ein Unternehmen, das nationale Sicherheitsautonomie -Software entwickelt hat, darunter Uncrewed, Surface War, Maritime Tracking und Battle Management Control. Die Begriffe wurden nicht bekannt gegeben. Die angewandte Intuition kann besser bekannt sein als Autonome Fahrzeugsoftware Unternehmen; In letzter Zeit war es tiefer für die Verteidigung.
Genlogein Startup, das Fracht intelligenz -Software entwickelte, sammelte 14,6 Millionen US -Dollar In einer Finanzierungsrunde in der Serie, angeführt von Venrock und Hof Capital. Stahlatlas, Autotech Ventures, Venture 53, Titletowntoch, Plug & Play Ventures und Heartland Ventures nahmen ebenfalls an der Runde teil.
Prestoein Startup, das besagt, dass es die EV -Sammelbereich baut, sammelte 15 Millionen US -Dollar In einer Runde von Samen, die von Union Square Ventures angeführt wurden, sagte das Unternehmen ausschließlich zu TechCrunch. Die Runde umfasste auch Investitionen von kongruenten Unternehmen, Jetstream und Powerhouse Ventures.
Bemerkenswerte Lesungen und andere Gerüchte
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Wir decken ab Tesla Gewinne in der letzten Woche ausgabe, aber ich wollte Melden Sie diesen Artikel von Sean O’Kane anWas uns an alle Versprechen erinnert, die Elon Musk um seine vollständige und autonome Software gemacht hat, und die jüngste Eingeständnis, dass einige seiner Fahrzeuge tatsächlich ein Hardware -Update benötigen.
Autonome Fahrzeuge
DER Kfz -Abteilung in Kalifornien veröffentlichte Daten, die a zeigen 50% fallen bei autonomen Fahrzeugtestmeilen. Ja, das Ende der Kreuzfahrt ist teilweise verantwortlich. Aber es stehen andere Faktoren auf dem Spiel. Hier ist, was sonst noch passiert.
Guar Partnerin mit Volvos autonomen Lösungen, um gemeinsam zu entwickeln und Autonome LKWs implementieren. Erinnerung: Volvo hat auch eine Vereinbarung mit der Morgendämmerung.
Waymo Und jetzt Erscheint in der Uber -App in Austin. Im Moment führt dies nicht zu einem Waymo, der Menschen nimmt. Aber bald.
Elektrofahrzeuge, Sammlung und Batterien
DER Chicago Auto Show ist im Gange, und obwohl die meisten – wie die Subaru Forester Hybrid -Sando -Lichthybriden oder Verbrennungsmechanismusfahrzeuge gab es auch Ves. Sternantis enthüllte die voll elektrische 2025 Jeep Wagoneers Limited Trim Dies beginnt bei 66.995 US -Dollar und hat eine geschätzte Reichweite von 294 Meilen.
Ford Er meldete diese Woche Einnahmen, und Welp, seine EV -Geschäfte haben 2024 etwa 5 Milliarden Dollar verloren. Aber das war nicht das einzige, was meine Aufmerksamkeit auf sich zog. Stattdessen war es CEO Jim Farleys Kommentare zu Tarias.
PfadfindermotorenDer Volkswagen -Spinout, der die Produktion von elektrischen und erweiterten und erweiterten LKWs und SUVs erzeugt, war verarbeitet von einer Gruppe von VW- und Audi -Händlern In Florida über ihren Plan, direkt an die Verbraucher zu verkaufen.
Tourfahrt und Showwirtschaft
Lyft Vom KI -Startup gepivetet Anthropisch Zu Bauen Sie einen AI -Assistenten auf Dies befasst sich mit der anfänglichen Aufnahme für Kundendienstberatungen für Piloten und Fahrer.
Flugraum und Zukunft
Das war’s Ein interessantes Feature in einem Startup genannt KreisbrennstoffeDadurch werden Diamanten auf dem Weg zur Erstellung elektronischer Kraftstoffe zum Futtermittelplänen erstellt.
Die Räder dieser Woche
Diese Woche werden wir den TechCrunch Rebecca Bellan Reporter und seine Zeit fahren lassen 2024 Nori sein. (Beachten Sie, dass das Bild oben aus einem 2025 -Modell stammt.)
Ich habe am Wochenende ein 2024 Kia Niro gemietet, um ein paar Stunden nördlich von New York City zu fahren.
Es ist ein süßer und flotter SUV, aber ich habe in zwei Bereichen gekämpft, die für eine Reise benötigt werden: Akkulaufzeit im Winter und die Lage des Volumenknopfs.
Es dauerte nur eineinhalb Stunden Fahren oder ungefähr 70 Meilen, so dass die Batterie an einer voll aufgeladenen Hälfte leer vorbeifuhr.
Dies warf meine Angst auf die Ausrüstung, da ich mir nicht sicher war, wo ich in Connecticut Sticks ein Ladegerät finden konnte. Am Ende fand ich einen ein einzelnes EVGO -Ladegerät auf einem Parkplatz für Planet Fitness. „Marsha“ wurde angekündigt, 50 kW aufzuladen, fütterte aber meine Batterie in einem schockierenden Rhythmus von 17 kW. Nehmen wir an, ich saß eine Weile auf diesem Parkplatz.
Die Lautstärketaste oder -knopf war ebenfalls auffällig abwesend. Dies ist meine größte Software -definierte Fahrzeugreizung: Die Besessenheit mit Touchscreens anstelle von taktilen Tasten, die Sie während des Fahrens manipulieren können, damit Sie nicht die Augen von der Straße ablenken müssen. Weder ich noch eine meiner Passagiere, können wir herausfinden, wie man die Lautstärke anpasst, ohne den Knopf am Rad zu verwenden.
Schließlich habe ich gerade Google „Kia Niro Volume“ durchsucht und sicherlich einen gefunden Reddit Post Das hätte ich mich hätte schreiben können. Anscheinend müssen Sie den „Knopf“ über dem orangefarbenen Lüfter berühren, um den Klimaregelungsmodus zu ändern, und dann kann die Taste der linken Temperatur verwendet werden, um das Volumen zu ändern. Unglaublich.
Was ist „die Räder diese Woche“? Es ist eine Chance, über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, egal ob ein elektrisches oder hybrides Auto, ein elektronisches Fahrrad oder sogar einen Spaziergang in einem selbstschädlichen Fahrzeug.
