Elon Musks Abteilung der Regierungseffizienz feuert fast die Hälfte eines kleinen Regierungsteams, das autonome Fahrzeuge, die Washington Post, reguliert gemeldet.
Die Aufnahmen sind Teil einer breiteren Reduzierung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aufgrund von Entlassungen und Kaufangeboten für Praktikumspersonal, so die Post unter Berufung auf anonyme Quellen.
Die Schüsse kommen vor Teslas geplantem Plan Robotaxy Start in Austin Noch in diesem Jahr.
NHTSA hat Tesla mehrmals untersucht, weil Unfälle, die während des Autopilots geschahenAdvanced Tesla Driver Assistance Software wurde eingestellt. Einige der Sonden der Agentur über Tesla sind noch offen. Im Oktober eröffnete NHTSA a Neue Untersuchung In der sogenannten Teslas „vollständigen autonomen (überwachten) Software nach vier Unfällen in Situationen mit geringer Sichtbarkeit, von denen einer zum Tod eines Fußgängers führte.
Tesla FSD soll ein fortschrittliches Fahrerhilfesystem sein, das in städtischen und Straßenumgebungen automatisiert werden kann. Das Ziel von Musk ist es, in diesem Sommer die Software auf der Kamera auf der gesamten Autonomie zu verbessern, ein Ziel, das er seit Jahren an die Ecke kommt.
Neben der Entlassung von Personen, die mit Kollisionstests gearbeitet oder Staaten geholfen haben, die Finanzierung von Sicherheitskonzessionen zu erhalten, hat DOGE drei der sieben Mitarbeiter in einem neuen Büro beseitigt, das sich der Überwachung autonomer Fahrzeuge widmet, berichtet die Position.
Die Post zitierte seine Quellen, dass sie der Ansicht ist, dass diese Kürzungen die Fähigkeit der Bundesregierung beeinflussen werden, den Sicherheitsfall hinter Tesla -Fahrzeugen zu verstehen.
Andere Unternehmen werden ebenfalls vom NHTSA -Regulierungsansatz betroffen sein, einschließlich Alphabets Waymo und Amazon Zoox. Beide Unternehmen stehen vor ihren eigenen Untersuchungen Zu Sicherheitsvorfälle im Zusammenhang mit Ihrer autonomen Lenksoftware.
