Sicherheit wird oft in der Eile vernachlässigt, humanoide Roboter an den Arbeitsplatz zu bringen. Als hohe Unternehmen, die von Einzelhändlern wie möglich reichen Amazonas für Autohersteller mögen Mercedes Und BMW Sie kündigten humanoide Piloten für Fabriken und Lagerhäuser an, Gespräche über die Sicherheit der Arbeitnehmer werden regelmäßig unter dem Hype der Branche begraben.
Ein Bay Robotics -Unternehmen erwartet, dieses Defizit zu korrigieren.
Die dort dort angekündigte Zahl gab am Dienstag bekannt, dass sie ein Zentrum zur Weiterentwicklung der humanoiden Sicherheit aufbaut, eine interne Abteilung, die sich völlig auf das Thema konzentriert. Rob Gruendel, das ehemalige Mitglied der Amazon Robotics Security, das das Projekt leitet, enthüllte die Pläne Durch einen LinkedIn -Beitrag.
Die vorherigen Fabrik- und Lagersysteme näherten sich dem Sicherheitsproblem, das Engineering in großen und schweren Robotern. Nachfolgende Lösungen wandten sich der Technologie zu, einschließlich fortschrittlicher Computervision, Software, die von entwickelt wurde von Veo Robotikund die Sicherheitsweste Entworfen von Amazon, um zu verhindern, dass Roboter mit Menschen kollidieren.
Amazon’s Wearable ist nur für den internen Gebrauch ausgelegt und wird wahrscheinlich nicht außerhalb seiner eigenen Servicebedingungen erscheinen. Trotz dieser Technologie verwendet das Unternehmen immer noch Schutzkäfige für viele seiner eigenen Roboter. Robotere Veo war in der Zwischenzeit im Jahr 2024 in Symbot aufgenommen. In jüngerer Zeit hat Symbotic hat übernahm die Zügel der Walmart Robotics Division.
Während seiner Anpassungsfähigkeit, der Mehrzweckfunktionalität und der Fähigkeit, sich in die bestehende Existenz zu integrieren Brownfield LagelhäuserDer humanoide Formfaktor zeigt neue Sicherheitsbedenken. Eines der wichtigsten Verkaufspunkte in der Kategorie ist schließlich seine Fähigkeit, mit Menschen zusammenzuarbeiten. Seine großen Metallkörper – die frei in Fabriken und Lagern variieren – können Verletzungen verursachen und mit ihren weicheren und fleischigen Kollegen kollidieren.
Sicherheitsorganisationen am Arbeitsplatz wie die Arbeitssicherheit und Gesundheitsverwaltung haben in Bezug auf die Sicherheitsregulierung der Automatisierung viel zu tun. Heute gibt es keine „OSHA -spezifischen Standards für die Robotikbranche“. Nach Angaben der Bundesbehörde. Dieses breitere Anliegen muss angegangen werden, aber speziell gerichtete Regulierung ist besonders zeitnah.
Die Figur kommt in dieser Lücke zusammen.
„Einer unserer jüngsten Erfolge war es, einen formellen Plan mit unserem unabhängigen Testlabor anerkannt zu beenden, um unsere Roboterbatterie, das funktionale Sicherheitskontrollsystem und das elektrische System für industrielle Standards zu zertifizieren“, bemerkte Gudendel in der Nachsage nach der Ankündigung.
Der Gründer der Suche, Melonee Wise, machte das Thema der humanoiden Sicherheit seitdem zu einem wichtigen Fokus Beitritt zu Roboter Agilität Als Technologiedirektor im Jahr 2023.
„Bei jedem humanoiden Roboter, der in diesem Raum arbeitet, ist die Sicherheit unklar“, sagte sie zu mir Während einer Gruppe von Humanoiden auf der automatischen Konferenz des letzten Jahres. „Es gibt keinen einfachen Stopp für Optimus (Tesla). Es gibt keinen Zwischenstopp bei vielen (humanoiden Robotern), und dies ist gegen den Sicherheitsstandard. Es ist sehr klar, dass viele Unternehmen nicht daran interessiert sind. ”
Die Schaffung des Zentrums zur Weiterentwicklung der humanoiden Sicherheit ist ein wichtiger Schritt auf dieser Reise zur Figur.
„Wir erkennen an, dass die allgemeine Bevölkerung in der Regel von Technologieexperten ausgeliefert ist, um zu beurteilen, ob ein AI -kontrollierter Roboter sicher sein kann“, schrieb Groendel. „Wir wollen direkt mit unseren Kunden sprechen. Wir werden die Roboterstabilität während der stationären, Stabilität während der Veränderung, der Erkennung von Menschen, der Erkennung von vier legierten Haustieren, KI und Navigation sicherem Verhalten zur Verhinderung von Verletzungen testen und kommunizieren. Wir werden die Vorschläge unserer Kunden zu Möglichkeiten hören, die Sicherheit von Abbildung 02 und darüber hinaus zu testen. ”
Die Abbildung plant, vierteljährliche Updates zu veröffentlichen, die mehr Transparenz für den Prozess bieten. Berichte umfassen Testverfahren und Korrekturen für mögliche Risiken.
„Lassen Sie uns unsere Erfolge und Misserfolge zusammenfassen“, so Gruendel.
Diese Erfolge und Misserfolge können schließlich die Sicherheitslücke schließen und den Sektor auf den nächsten großen Sprung vorbereiten: Roboter zu Hause bringen.
Humanoide Sicherheitsmuster müssen immer wichtiger werden, da mehr Unternehmen diese Roboter nach Hause bringen.
