Canoo sagte am Freitagabend Ja und „wird den Betrieb mit sofortiger Wirkung einstellen“, nachdem es nicht gelungen ist, ausreichende Mittel für die Aufrechterhaltung des Betriebs sicherzustellen. Schon vor der Ankündigung standen die Zeichen für das EV-Startup fest; Das Unternehmen hat in den letzten Monaten mehrere Manager verloren, und berichtete der SEC im November, dass pro Bank nur 700.000 US-Dollar auf dem Konto seien .
In einer Pressemitteilung, in der die Einreichung angekündigt wurde, sagte Canoo, dass es nicht in der Lage sei, eine Finanzierung vom Kreditprogrammbüro des Energieministeriums oder von „ausländischen Kapitalquellen“ zu erhalten, mit denen Führungskräfte Gespräche geführt hätten. „Angesichts der Tatsache, dass diese Bemühungen erfolglos blieben, hat der Vorstand die schwierige Entscheidung getroffen, Insolvenz anzumelden“, heißt es in dem Bericht. Quellen zufolge schuldet Canoo Hunderten von Gläubigern insgesamt mehr als 164 Millionen US-Dollar und verfügt über ein Vermögen von etwa 126 Millionen US-Dollar. TechCrunch. Laut der Delaware-Einreichung werden die Vermögenswerte von Canoo liquidiert und der Erlös an die Gläubiger verteilt. CEO Tony Aquila sagte in einer Erklärung: „Wir sind wirklich enttäuscht, dass sich die Dinge so entwickelt haben.“
Kanu stellte einige Elektrotransporter für die NASA her und a Prototyp für die US-Armeeund hatte Verträge über größere Flotten mit USPS und Walmart abgeschlossen, aber nur eine kleine Anzahl seiner Lieferfahrzeuge scheint jemals zustande gekommen zu sein.
