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Wir sind erst seit ein paar Tagen in einem neuen Trump-Administrationund ist bereits eine Quelle für Anordnungen, Erklärungen und sogar Begnadigungen. Einige sind in die Welt der „Zukunft des Transports“ übergegangen.
Lassen Sie uns nun zunächst die Durchführungsverordnungen klären. Unabhängig davon, wer der Präsident ist, können Executive Orders politisches Theater sein und oft in direktem Widerspruch zum Verfassungsrecht stehen. Aber sie können nützliche Signale für die Prioritäten der Person sein, die im Oval Office sitzt.
Für Präsident Trump ist klar, dass er kein Fan von Anreizen für Elektrofahrzeuge – welcher Art auch immer – ist.
Unter anderem unterzeichnete er eine Reihe von Executive Orders erster Tag seiner zweiten AmtszeitTrump ordnete alle Behörden an die Auszahlung der Gelder sofort stoppen das Inflation Reduction Act und das Bipartisan Infrastructure Act. Er forderte ausdrücklich Mittel für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aus dem National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program und dem Charging and Fueling Infrastructure Grant Program. Es ist anzumerken, dass Tesla – angeführt von Trump-Verbündeten Elon Musk – von diesen Programmen profitiert hat.
Wir werden beobachten und darüber berichten, wie sich dies entwickelt und welche Unternehmen am stärksten gefährdet sind.
Ein kleiner Vogel
Oh, Kanu! Was du hättest sein können. Canoo meldete Insolvenz nach Kapitel 7 an und stellte alle Operationen ein. Wir werden beobachten, wie es durch das Insolvenzgericht läuft.
Hier sind einige Details, die Sie vielleicht nicht kennen: Einige Monate vor der Insolvenz von Canoo schloss das Unternehmen seinen langjährigen Hauptsitz in Los Angeles. Einige kleine Vögel erzählten uns, dass in den Monaten, bevor Canoo Insolvenz anmeldete, mehrere Mitarbeiter von Kalifornien in die Büros des Unternehmens in Oklahoma und Texas zogen – und an einem neuen Standort arbeitslos blieben.
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Angebote!
Sprechen Sie über den Abschluss eines Geschäfts in der 11. Stunde.
Rivian und die Energieministerium (DAMHIRSCHKUH) hat einen Kredit in Höhe von 6,6 Milliarden US-Dollar abgeschlossen im November angekündigt, nur wenige Tage vor Trumps Amtseinführung. Das Unternehmen wird das Darlehen nutzen, um den Bau seiner geplanten Fabrik in Georgia, östlich von Atlanta, zu unterstützen. Der Bau beginnt im Jahr 2026. Die ersten R2-SUVs sollen im Jahr 2028 vom Band rollen.
Das Darlehen stammt aus dem Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM)-Programm, das Teil des Office of Loan Programs des DOE ist. ATVM ist vor allem als das Programm bekannt, das Tesla im Jahr 2009 eine Rettungsleine in Höhe von 465 Millionen US-Dollar verschaffte.
Weitere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregt haben…
Ati Motorsein indisches autonomes Robotik-Startup, 20 Millionen US-Dollar gesammelt in einer reinen Eigenkapitalfinanzierungsrunde der Serie B unter der gemeinsamen Leitung von Walden Catalyst Ventures und NGP Capital. Es stützte sich auch auf bestehende Investoren, darunter True Ventures, Exfinity Venture Partners, Athera Venture Partners und Blume Ventures.
Lytefloein kanadisches Startup für den Vertrieb von EV-Software, 3 Millionen US-Dollar gesammelt in der Seed-Finanzierung unter der Leitung von Diagram. Whitecap Venture Partners und Amplify Capital beteiligten sich ebenfalls.
Metakraftstoffeein Schweizer Flugbenzin-Startup, 9 Millionen US-Dollar gesammelt in einer von Celsius Industries angeführten Runde. Weitere neue Investoren sind RockCreek, Fortescue Ventures und Verve Ventures, wobei sich auch die bestehenden Geldgeber Energy Impact Partners und Contrarian Ventures beteiligen.
Momentane Energieein EV-Batterie-Umnutzungsstart, 15 Millionen US-Dollar gesammelt in einer Serie-A-Runde unter gemeinsamer Leitung des Amazon Climate Pledge Fund und Voyager Ventures. Außerdem beteiligten sich In-Q-Tel (IQT), Version One Ventures, Overture Ventures, WovenEarth Ventures, Fika Ventures, MCJ, One Small Planet und Climate Capital.
Netradynedas Flottenbesitzern KI-fähige Armaturenbrettkameras zur Verfügung stellt, die Fahrzeugdaten und Videos sammeln, um die Fahrersicherheit zu verbessern, 90 Millionen US-Dollar gesammelt in einer Serie-D-Runde mit einer Pre-Money-Bewertung von 1,35 Milliarden US-Dollar. Die Runde wurde von Point72 Private Investments unter Beteiligung von Qualcomm Ventures und Pavilion Capital geleitet.
VoltpostGarantiert das Unternehmen zum Laden von Elektrofahrzeugen für Lichtmasten 2,6 Millionen US-Dollar an Zuschüssen vom U.S. Joint Office of Energy und dem Taking Charge Communities Accelerator beauftragt, 75 Ladegeräte in der Drei-Staaten-Region – New Jersey, New York und Connecticut – einzusetzen.
Bemerkenswerte Lesungen und andere Informationen
ADAS
DER Nationale Behörde für StraßenverkehrssicherheitMängeluntersuchungsbüro hat seine Untersuchung „aktualisiert“. In FordDas fortschrittliche freihändige Fahrerassistenzsystem des Unternehmens namens BlueCruise – ein obligatorischer Schritt, bevor ein Rückruf ausgesprochen werden kann.
Autonome Fahrzeuge
Torc-RobotikDie unabhängige Tochtergesellschaft der Daimler Truck AG schließt ihren ursprünglichen Teststandort in Albuquerque und ihr Technologiezentrum in Stuttgart und expandiert an anderer Stelle. Das Unternehmen ist Aufbau eines autonomen LKW-Zentrums im Raum Dallas-Forth Worth, insbesondere das Projekt Hillwood AllianceTexas. Das Unternehmen sagte, der Standort in Texas werde eine Drehscheibe für autonome Tests, Kundenfrachtpiloten und eine zukünftige Kommerzialisierung sein, die im Jahr 2027 erwartet wird.
Elektrofahrzeuge, Laden und Batterien
UBCOdas neuseeländische Startup für Elektromotorräder, ging in Konkursverwaltung. Das Startup, das kürzlich unterzeichnete eine Vereinbarung mit Australia Post Um eine neue Flotte maßgeschneiderter Elektromotorräder zu liefern, stellte das Unternehmen aufgrund fehlender Finanzierung den gesamten Betrieb ein.
Technik im Auto
DER Federal Trade Commission erließ einen Vorschlag für eine Verbotsanordnung GM – und sein abonnementbasiertes Fahrzeugsicherheitssystem, bekannt als OnStar – vom Verkauf dieser Daten an Verbrauchermeldebehörden für fünf Jahre. Der vorgeschlagenen Anordnung liegen Vorwürfe zugrunde, dass GM genaue Geolokalisierungsdaten und Informationen zum Fahrverhalten von Fahrern von Millionen von Fahrzeugen gesammelt, verwendet und verkauft hat, ohne die Verbraucher angemessen zu informieren und ihre Zustimmung einzuholen.
Zwei Sicherheitsforscher (Hacker) haben einen Weg dazu gefunden entsperren, starten und aus der Ferne verfolgen Millionen von Subarus. Der japanische Autohersteller hat die Schwachstellen inzwischen behoben.
Weltraum und die Zukunft des Fliegens
OK, der Weltraum ist nicht wirklich ein Transportmittel. Aber ich werde gelegentlich bemerkenswerte Weltraumgeschichten einbeziehen, da es einige Überschneidungen mit Branchen gibt. Zum Beispiel die Federal Aviation Administration musste „kurz“ bremsen und eine Reihe von Flugzeugen umleiten im Luftraum in der Nähe von Puerto Rico, wo danach Trümmer herabstürzten Das Raumschiff von SpaceX explodierte während eines Testfluges letzten Donnerstag.
In der Zwischenzeit zu anderen Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Luftfahrt: Amazonas Test pausiert seiner Lieferdrohnen nach einem Unfall mit zwei seiner Modelle.
Die Räder dieser Woche
Als ich während der CES 2025 durch Las Vegas lief, sah ich in den sozialen Medien einen Beitrag von Lucid. Der Elektrofahrzeughersteller war in Las Vegas und bot Führungen durch sein neues Fahrzeug an Lucid Gravity SUV.
Ich habe etwa eine Stunde mit dem Lucid Gravity SUV verbracht, der letzten Monat in Produktion ging. Ich werde in den nächsten Tagen eine ausführlichere Rezension schreiben, aber hier ist eine Vorschau: Lucid hat die Innenausstattung richtig hinbekommen. Es ist geräumig, luxuriös und verfügt über viele Details, die Lucids Fortschritt widerspiegeln. Das Unternehmen scheint reifer zu werden.
Hier ist ein weiterer merkwürdiger Eindruck. Als ich vor dem Fahrzeug stand, sah es weder aus noch fühlte es sich an wie ein SUV. Es sah nicht einmal groß aus. Und doch war der Platz kaum zu ignorieren, als ich in diesem Elektroauto in der dritten Reihe einstieg. Es kommt noch mehr!
Was sind „Die Räder dieser Woche“? Es ist eine Gelegenheit, mehr über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, sei es ein Elektro- oder Hybridauto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug.
