Die vielleicht am wenigsten überraschende Nachricht der letzten sechs Wochen ist, dass der gewählte Präsident Donald Trump Berichten zufolge plant, Präsident Bidens Elektrofahrzeug- und Emissionspolitik zurückzunehmen. Reuters Berichte dass das Übergangsteam des neuen Präsidenten empfohlen hat, die Unterstützung für Elektroautos und Ladestationen einzustellen und gleichzeitig die Maßnahmen zu verstärken, um Autos, Teile und Batteriematerialien aus China zu blockieren.
Zu den weiteren gemeldeten Plänen des Übergangsteams gehören neue Zölle auf alle Batteriematerialien weltweit, die Steigerung der US-Produktion von Batteriematerialien und die Aushandlung von Befreiungen mit Verbündeten. Es heißt auch, dass sie planen, das Geld, das für den Bau von Ladestationen und die Erschwinglichkeit von Elektroautos vorgesehen ist, in die Beschaffung von Batterien und notwendigen Mineralien aus anderen Ländern als China umzuwandeln. Darüber hinaus wollen sie das angeblich auch Axt Die Die Steuererleichterung der Biden-Regierung in Höhe von 7.500 US-Dollar für den Kauf von Elektrofahrzeugen durch Verbraucher.
Die Pläne würden es den Autoherstellern ermöglichen, mehr gasbetriebene Fahrzeuge zu produzieren, indem sie die Emissions- und Kraftstoffverbrauchsstandards umkehren und sie auf das Niveau von 2019 zurückführen. Reuters Laut Angaben würde dies zu etwa 25 Prozent mehr Emissionen pro Fahrzeugkilometer führen als die derzeitigen Grenzwerte. Außerdem würde es den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von Autos um etwa 15 Prozent senken.
Klimaforscher haben seine Bedeutung betont Übergang vom Benzinauto bis zum Elektroauto Reduzierung der CO2-Emissionen Und Abwehr der verheerendsten Szenarien für den Planeten. Treibhausgase, auch aus Fahrzeugabgasen, reichern sich in der Atmosphäre an und erwärmen das Klima. Das führt zu einer Kaskade von Auswirkungen in der Atmosphäre, an Land und in den Ozeanen – von denen wir einige sind schon gesehen.
Bei den Zinssätzen haben Ökonomen das getan sagte Trumps Pläne würden wahrscheinlich mehrere Handelskriege auslösen, da die Länder mit Zöllen auf US-Waren zurückschlagen, die Lieferketten unterbrechen und den Kern der amerikanischen Bündnisse nach dem Zweiten Weltkrieg durchbohren. „Wenn wir den Weg des Zinskrieges einschlagen, beschreiten wir einen sehr dunklen Weg für die Wirtschaft“, sagte Mark Zandi, Chefökonom bei Moody’s Analytics. Die New York Times im Oktober.
Die Biden-Regierung hat sich für Klimagesetze wie den Inflation Reduction Act eingesetzt 369 Milliarden US-Dollar für grüne Initiativen bereitgestelltund EPA-Regeln, die Autohersteller dazu verpflichten, den Absatz von Elektrofahrzeugen zu steigern.
Inzwischen hat Trump genau das getan angerufen Klimawandel ein „Scherz“. Das hätte er im Mai getan erzählt einer Gruppe von Ölmanagern, dass er Dutzende von Bidens Umweltregeln sofort rückgängig machen und die Einführung neuer Regeln blockieren würde. Sein Preis für eine solche Deregulierung bestand darin, dass sie eine Milliarde US-Dollar für seinen Wahlkampf aufbringen würden. (Danke, Citizens United!) Auch wenn Berichte über die Pläne seines Übergangsteams immer noch ein Schlag für diejenigen sind, denen es am Herzen liegt, den Planeten für künftige Generationen in einem bewohnbaren Zustand zu hinterlassen (und die Auswirkungen, die wir bereits sehen, verlangsamen sich), sind sie es doch nicht Für jemanden, der aufmerksam ist, ist es nicht wirklich schockierend.
