Apptronik, der humanoide Roboter herstellt, sammelt 350 Millionen US -Dollar, wenn sich die Kategorie erwärmt

Apptronik, ein Spin-out der Universität von Texas, das stillschweigend humanoide Roboter baute, bevor er so elegant wurde, gab eine Runde A 350 Millionen US-Dollar eine Finanzierungsrunde am Donnerstag bekannt. B Capital and Capital Factory Co-Lid die Runde, die ebenfalls von Google teilgenommen hat, dessen Division DeepMind ist in Partnerschaft mit Apptronik, die zur Verfügung stellte, wurde für Zweibetuch -Roboter eingebaut.

„Was der 2025 für Apptronik und die humanoide Industrie ist, zeigt tatsächlich nützliche Arbeiten in diesen Anwendungen mit diesen frühen Anwendern und frühen Kunden“, sagte CEO Jeff Cardenas gegenüber TechCrunch. „Und dann das wahre Marketing und die Anstiege im Jahr 2026 und darüber hinaus. Dies war, was diese Erhöhung machen sollte. ”

Austins Startup sammelte vor dieser Runde 28 Millionen US -Dollar, 28 Millionen US -Dollar. Laut Cardinas war das vorherige Ziel, mehr Einnahmen als das Geld zu erzielen-ein Ziel, das er sagte, dass das achtjährige Startup in diesem Zeitraum erzielt wurde. Dieses Rezept ereignete sich durch Pilotvereinbarungen – einschließlich mit Mercedes und GXO -Logistik – und sofort Roboter verkaufen. Derzeit muss das Ziel, mehr Einnahmen als Spendenaktionen zu erzielen, für eine Weile fortgesetzt werden.

Apptroniks humanoide Arbeit stammt aus dem Jahr 2013, drei Jahre vor seiner Stiftung. Zu diesem Zeitpunkt nahmen Mitglieder der University of Austin im Texas Centered Robotics Laboratory in der an NASA-Dar-darpa Robotics ChallengeEine Anstrengung drehte sich um einen humanoiden Roboter, der genannt wird Walküre. Seitdem hat die Weltraumagentur eine Partnerschaft mit Apptronik unterhalten, da das Unternehmen seine eigene humanoiden Generation vorbereitet hat, einschließlich seiner derzeitigen Humanoiden. Apollo.

Cardinas weist auf dieses Jahrzehnt der humanoiden Erfahrung als Hauptunterschied zwischen Apptronik und Wettbewerbern als Zahl 1x und Tesla hin. Boston Dynamics und Agility Robotics haben auch lange Geschichten, aber Apptronik ist ein erfahrener Veteran in dieser Kategorie im Vergleich zu einem Großteil des Wettbewerbs.

Google DeepMind

Diese Geschichte kann erklären, warum das AI DeepMind -Team von Google mit Apptronik zusammenarbeitet, um Roboterverhaltensmodelle zu erstellen. Die „strategische Partnerschaft“ ähnelt anderen in der Branche. Letzte Woche Boston Dynamics kündigte eine Verbindung mit Robotics & AI Institute an. Dies folgte einer ähnlichen Übereinstimmung zwischen Der Point Creator und das Toyota Research Institute Dies zielt darauf ab, die Art und Weise zu verbessern, wie Roboter lernen.

Alle sind Indikatoren für einen viel größeren Trend, einschließlich der mehrfachen OpenAI -Vereinbarungen im Weltraum. Der ChatGPT -Hersteller investierte in 1x und Abbildung. Letzten August, Angekündigte Figur Dies würde auch die OpenAI -Modelle nutzen, um natürliche Sprachgespräche für Ihren eigenen Roboter 02 zu entwickeln, obwohl letzte Woche die Kleidung angekündigt Neue Pläne; In Zukunft wird er alle seine IA -Entwicklung intern bewegen.

„Wir stellen fest, dass Sie den Roboter dort vertikal integrieren müssen, um die Real -World -KI in der realen Welt zu lösen“, sagte der CEO der Brett Adcock -Figur in der vergangenen Woche gegenüber TechCrunch. „Wir können die KI nicht aus dem gleichen Grund auslagern, aus dem wir unsere Hardware nicht auslagern können.“

Apptronik kann die gleiche Entscheidung treffen, aber vorerst ist eine Partnerschaft von Google DeepMind für das Start viel sinnvoller als die zusätzliche Finanzierung, die für die Erstellung von Humani -Modellen von Schneider erforderlich ist. „Wir glauben, dass Google jetzt an der Spitze des Spiels steht und einige der besten Modelle der Welt aufbaut“, sagt Cardinas.

Roboter zur Arbeit bringen

Skala und Produktion sind die magischen Wörter für die Apptronik -Runde. Die derzeitige Anzahl von Mitarbeitern von Apptronik liegt nördlich von 170 Mitarbeitern und plant im nächsten Jahr einen Anstieg um 50%.

Trotzdem ist Cardinas pragmatisch gegenüber Zeitplänen in einer Kategorie, die schnell zu sein kann überverhört und subdeliver. Cardinas erzählt TechCrunch, dass Apptronik noch nicht über das Pilotpraktikum bei einer seiner Partnerschaften hinausgegangen ist. Bei allen Emotionen um Humanoiden ist es für Unternehmen immer noch wichtig, einen gemessenen Ansatz für die Kategorie zu verfolgen, in dem sich die Bedenken hinsichtlich der Sicherheits- und Zuverlässigkeit vor der Größe der Technologie befasst.

In der Zwischenzeit verfügt das Unternehmen über eine Handvoll laufender Piloten, darunter Mercedes, was zu einer natürlichen Wahl beiträgt. Die Automobilherstellung war für diese Art von Piloten das Hauptanwendungsfall, das Handtaschen und andere manuelle Aufgaben auf dem Werksboden erfordert. Boston Dynamics arbeitet auch mit seinem kontrollierenden Unternehmen Hyundai zusammen. Die Figur implementierte Roboter mit BMW; Und Optimus de Tesla wird schließlich an den eigenen Elektrofahrzeugen des Unternehmens arbeiten.

Alles nach Hause bringen

Wie viele seiner Konkurrenten sucht auch Apptronik nach Möglichkeiten, Apollo außerhalb der Fabriken und Lagerhäuser zu setzen. Der Tag könnte kommen, an dem diese Roboter nach Hause kommen, um beim Einkaufen, Kochen, Klamotten und anderen Aufgaben zu helfen, die Käufer möglicherweise in einem Automat entladen möchten. Cardinas freuen sich noch mehr über die Alterstechnologie als wichtige Möglichkeit für fortschrittliche Robotik. Wie das Bevölkerung Alter Und mehr ältere Erwachsene bevorzugen es, unabhängig zu leben, Humanoiden können irgendwann helfen.

„Der heilige Gral für mich ist (technisch)“, sagt Cardenas. „Wie Menschen“, sagt er, er fragt sich, „wo könnten wir diese Technologie anwenden, die den menschlichen Zustand verbessert?“

Der Heilige Gral muss jedoch warten.

Im Moment konzentriert sich Apptronik wie die meisten humanoiden Hersteller auf die Branche. Fabriken und Lagerhäuser sind ein guter erster Schritt, da Unternehmen das Geld und andere Ressourcen haben, die für Piloten benötigt werden. Die Herstellung für diese Projekte wird den Preis weiter senken, aber so sind die Systeme für das Haus – oder sogar die Serviceinrichtungen – sehr teuer, um eine praktische Route zu sein. Das Kursziel von Apollo liegt unter 50.000 US -Dollar, sagt Cardenas. Aber Apptronik ist noch nicht da.

„Wir sind im Fenster, in dem die Wirtschaft jetzt sinnvoll ist“, sagt Cardenas. „Und wir wissen, wie man viel günstigere Systeme bekommt.“