Start Erde/Umwelt Wie Elon Musk die Subventionen für fossile Brennstoffe beenden könnte

Wie Elon Musk die Subventionen für fossile Brennstoffe beenden könnte

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Elon Musk adjusts his sunglasses and Donald Trump looks on from two paces behind him. The two men are together to watch the launch of a SpaceX rocket.

Der gewählte Präsident Donald Trump hat wiederholt versprochen, die Bundesregierung umzustürzen, und er hat die Brandstifter Elon Musk und Vivek Ramaswamy angeworben, um ihm dabei zu helfen. Die beiden Männer sollen das Ministerium für Regierungseffizienz leiten und den US-Haushalt um zwei Billionen Dollar kürzen.

Das ist etwa ein Drittel aller Bundesausgaben, und die beiden glauben außerdem, dass sie den Personalbestand der Regierung um 75 Prozent reduzieren können. Bei der Ankündigung des Büros, bekannt als DOGE, sagte Trump, dass „diese wunderbaren Amerikaner“ die Bürokratie „abbauen“, Vorschriften „abbauen“, „verschwenderische“ Ausgaben kürzen und Behörden „umstrukturieren“ würden. Ramaswamy ging zu X, um es zu versprechen„Wir werden nicht sanft vorgehen.“

Insgesamt sind das wahrscheinlich schlechte Nachrichten für die US-Umweltpolitik und das bahnbrechende Klimagesetz der Biden-Regierung, den Inflation Reduction Act. Aber es besteht die Möglichkeit, dass, wenn DOGE sein Hackmesser weit genug schwingt, das Ministerium den Umweltschützern tatsächlich Freude bereiten könnte, indem es ein paar Dinge abschafft, die ihnen seit langem verhasst sind, einschließlich der Subventionen für fossile Brennstoffe.

„Es ist ein Wahrheitstest für alle ihre Botschaften“, sagte Matthew Tejada, ein ehemaliger Beamter der Environmental Protection Agency, der jetzt Senior Vice President beim Natural Resources Defense Council ist. „Diese Almosen an die Öl- und Gasindustrie, die es diesen multinationalen Konzernen ermöglichen, Milliarden von Dollar pro Jahr zu verdienen, stehen im Widerspruch zu allem anderen, worüber sie reden.“

Die Höhe dieser Bundeszuschüsse hängt davon ab, wie sie angerechnet werden. Der Tracker für Subventionen für fossile Brennstoffe Schätzungen des Internationalen Währungsfonds zufolge werden sie im Jahr 2023 bei fast 18 Milliarden US-Dollar liegen 757 Milliarden US-DollarDazu gehören sogenannte „implizite“ Subventionen, etwa die Unterbewertung von Umweltschäden. Während Die genaue Zahl ist umstrittenEs ist klar, dass die Beendigung dieser Vorteile für die Branche zu Einnahmen in Milliardenhöhe führen könnte.

„Die enormen Almosen, die wir weiterhin an eine Industrie leisten, die unserem Land bereits Dutzende Milliarden Dollar entzieht, sollten sicherlich irgendwo in ihrer Sichtlinie liegen“, sagte Tejada. „Es gibt Dutzende und Aberdutzende verschiedener Subventionen.“

Eine große Steuererleichterung ermöglicht es Unternehmen, den Großteil der Kosten für das Bohren neuer Öl- und Gasquellen abzuziehen. Der Joint Committee on Taxation, ein überparteiliches Gremium des Kongresses, schätzt das Die Aufhebung dieser Bestimmung zu „immateriellen Bohrkosten“ könnte bis 2032 zusätzliche Einnahmen in Höhe von 6 Milliarden US-Dollar bringen. Eine weitere Möglichkeit – die prozentuale Erschöpfungssteuervergünstigung – ermöglicht es unabhängigen Produzenten, die Entwicklungskosten für sinkende Öl-, Gas- und Kohlereserven zu decken, und das hat auch schon stattgefunden steht seit 1926 in den Büchern. Durch die Abschaffung könnten zusätzliche 7,3 Milliarden US-Dollar generiert werden.

„Ich weiß nicht, wie stark sie die Steuersubventionen kürzen können“, sagte Mark Jacobson, Professor für Bau- und Umweltingenieurwesen an der Stanford University. Aller Wahrscheinlichkeit nach würden Öl- und Gasunternehmen erfolgreich Lobbyarbeit betreiben, um ihre Interessen zu wahren, sagte er. Und er argumentierte, dass der größte Vorteil, den sie von der Regierung erhalten, die Fähigkeit ist, die Umwelt zu verschmutzen, was außerhalb des Mandats von DOGE liegt.

„Sie gehen nicht auf versteckte Subventionen ein“, sagte Jacobson. „Die größte Subvention besteht darin, diesen Unternehmen zu erlauben, unsere Gesundheit zu belasten.“

Weder das Trump-Übergangsteam noch das American Petroleum Institute antworteten auf mehrere Anfragen nach Kommentaren.

Sowohl Tejada als auch Jacobson sagten, dass ihre Wunschliste für DOGE über Subventionen für fossile Brennstoffe hinausgehen würde. Eine Frist, die Tejada im Auge behält, kommt in diesem Frühjahr, wenn die Steuersenkungen der ersten Trump-Regierung auslaufen. Sie außer Kraft zu setzen, könnte eine Möglichkeit für die Regierung sein, auf einen ausgeglichenen Haushalt hinzuarbeiten. Jacobson sagte, ein weiteres oft übersehenes Thema sei Washingtons Unterstützung für Mais-Ethanol-Kraftstoffe. Die Regierung hat Milliarden zur Stützung ausgegeben ein Treibstoff, der Studien zeigen hat größere Klima- und Umweltauswirkungen als Benzin und jetzt macht 45 Prozent des gesamten in den USA angebauten Mais aus.

Sie sagen jedoch, dass diese Hoffnungen, dass DOGE Umweltprobleme angehen wird, vorerst bestehen bleiben. „Sie werden am Ende wahrscheinlich viel weniger einsparen, als sie einsparen wollen“, sagte Jacobson.




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