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Wut in Taiwan über Berichte, dass SpaceX Zulieferer aufgefordert hat, ins Ausland zu verlagern

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Wut in Taiwan über Berichte, dass SpaceX Zulieferer aufgefordert hat, ins Ausland zu verlagern

Taiwans Regierung gibt an, dass sie Berichten große Aufmerksamkeit schenkt, wonach SpaceX von Elon Musk taiwanesische Zulieferer aufgrund „geopolitischer“ Bedenken aufgefordert hat, die Produktion in andere Länder zu verlagern.

Reuters berichtete am Mittwoch, dass die Anfrage von SpaceX an Lieferanten in Taiwans milliardenschwerer Industrie offenbar einige dazu veranlasst habe, Standorte nach Vietnam, Thailand und anderswo zu verlegen. Als Reaktion darauf sagte Taiwans Wirtschaftsminister JW Kuo, die Branche sei stark und „sollte damit klarkommen“, die Regierung beobachte die Situation jedoch.

„Auf der offiziellen Website gibt es keine derartigen Informationen, aber einige ausländische Medien berichten darüber, und wir sind uns dessen sehr bewusst. Ich denke, die Lieferkette ist in Gefahr.“ Taiwan ist sehr stark und sollte in der Lage sein, mit der Situation umzugehen“, sagte Kuo.

„Kurzfristige politische Faktoren sollten sich nicht auf die Lieferkettenbeziehung zwischen internationalen Satellitenunternehmen und taiwanesischen Herstellern auswirken.“

Es gibt 46 taiwanesische Unternehmen, die Komponenten und sensible Ausrüstung für die globale Satellitenindustrie herstellen, darunter etwa ein Dutzend Unternehmen, die dann SpaceX direkt beliefern.

Ein Hersteller von Satellitenkomponenten, Chin-Poon Industrial, sagte Reuters Es sei „hauptsächlich aus geopolitischen Gründen“ aufgefordert worden, seine Produktionsstätten nach Thailand zu verlagern. Zwei weitere SpaceX-Anbieter, Wistron NeWeb Corporation (WNC) und Universal Microwave Technology, expandierten in diesem Jahr nach Vietnam, heißt es in dem Bericht. Keiner wollte sich zu einzelnen Kunden äußern, aber beide nannten geopolitische Bedenken als Gründe für ihre Expansionen.

Ein WNC-Sprecher sagte dem Guardian, dass alle taiwanesischen Unternehmen unter anderem „geopolitische Risiken“ berücksichtigten. „Allerdings hängt es in erster Linie von der Kundennachfrage ab. Wir sind im Einklang mit den Entscheidungsbedürfnissen des Kunden“, sagte sie. Andere Lieferanten lehnten eine Stellungnahme ab oder teilten dem Guardian mit, dass sie an Vertraulichkeitsvereinbarungen gebunden seien.

Eine Frau fährt mit einem Motorrad an einer Wistron-Fabrik in Ha Nam, Vietnam vorbei. Foto: Khanh Vu/Reuters

Chinas regierende Kommunistische Partei behauptet, Taiwan sei eine Provinz Chinas und verspricht, es zu annektieren, notfalls auch mit militärischer Gewalt. Die Aussicht auf einen Krieg um Taiwan hat globale Auswirkungen, auch auf die Lieferketten. Taiwan produziert die überwiegende Mehrheit der fortschrittlichsten Halbleiter und hat sich ausländischen Forderungen widersetzt, die Produktion ins Ausland zu verlagern und das beizubehalten, was Analysten genannt haben ein „Siliziumschild“ zur Abschreckung gegen einen chinesischen Angriff.

Musk, der versucht, seine Lieferkette vor möglichen Konflikten zu verschieben, konzentriert sich erneut auf seine angespannten Beziehungen zu Taiwan und auf Bedenken darüber, wie die neue Trump-Regierung – in der Musk voraussichtlich eine Rolle spielen wird – die heikle Situation angehen wird. Im Jahr 2022 sagte er der Financial Times, dass er einen Konflikt um Taiwan für „unvermeidlich“ halte.

Die gemeldete Anfrage von SpaceX löste in Taiwan Empörung aus. In den sozialen Medien warfen ihm einige vor, den örtlichen SpaceX-Lieferanten gegenüber „undankbar“ zu sein. „Taiwaner, warum bist du nicht wütend? Wir sollten uns weigern, Teslas zu kaufen“, sagte eine Person in Threads. In Taiwan war Tesla in den Jahren 2023 und 2024 der zehntbeste Neuwagen, wobei die Verkäufe seit 2022 um mehr als 50 % stiegen.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Musk Taiwan verärgert. Im September letzten Jahres Er behauptete, Taiwan sei ein integraler Bestandteil Chinas dem US-Bundesstaat Hawaii ähnelte und aufgrund des US-Schutzes nur „willkürlich“ abgetrennt wurde. Im Interview 2022 er empfahl Taiwan akzeptiert ein ähnliches Maß an Kontrolle wie Hongkong – etwas, das Taiwans Regierung und Bevölkerung mit überwältigender Mehrheit ablehnen.

Eine aktuelle Bericht vom Wall Street Journal, das sagte, Musk sei gewesen im regelmäßigen Kontakt Der russische Präsident Wladimir Putin behauptete außerdem, er habe Starlink auf Wunsch Putins von Taiwan ferngehalten, um Chinas Führer und Putin-Verbündeten Xi Jinping einen Gefallen zu tun. In früheren Berichten hieß es Starlink ist in Taiwan nicht verfügbar aufgrund der taiwanesischen Forderung nach lokaler Mehrheitsbeteiligung.

Auch in China hat die Geschichte große Beachtung gefunden. Auf Weibo war es am Donnerstag das beliebteste Thema mit mehr als 190 Millionen Interaktionen zu einem entsprechenden Hashtag, wobei viele Musks „Weisheit“ in Bezug auf Chinas Einigungsziele lobten. Einige der Beiträge auf Weibo enthielten ein altes Video von Musk, in dem er Chinas Ansprüche gegenüber Taiwan besprach.

„Während Musks Schritt kalt erscheint, handelt es sich tatsächlich um eine genaue Kontrolle geopolitischer Risiken“, sagte einer.

SpaceX wurde für einen Kommentar kontaktiert.

Zusätzliche Berichterstattung von Chi-hui Lin

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