Diese Mobilität umsetzt autonome Fahrzeuge unterschiedlich als Gleichaltrige. Anstatt Robotaxie in den einzelnen Klumpen zu betreiben, kann ein „SanftDer Ansatz des Marketings, das Busse auf Demand und Touren auf den Campus und auf unkomplizierten Strecken versammelt hat.
Das Startup kündigte am Mittwoch den Start seines ersten kompletten Handelsdienstes in Peachtree Corners, Georgia, an. Die Stadt fällt in die Metropolregion Atlanta, wo May beabsichtigt, ihre autonomen Fahrzeuge zu starten In der Lyft -App Noch in diesem Jahr.
Der Mai betreibt einen autonomen kostenlosen autonomen Fahrzeugtransportdienst bei Bedarf Seit September 2024 Im gesamten Technologieparkway, einer 5 -Kilometer -Straße, die AVs in den Ecken von Peachtree gewidmet ist. Aber diese Touren hatten einen menschlichen Sicherheitsbetreiber am Steuer.
May hat jetzt den menschlichen Sicherheitsbetreiber entfernt und berechnet auf Touren.
Peachtree Corners markiert die dritte Umsetzung ohne Fahrer des Mai in den USA. Startup hat einen fahrerlosen Service in gestartet Sun City, ArizonaEine geplante Gemeinschaft für Erwachsene im Ruhestand im Dezember 2023. Fast ein Jahr später, im November 2024 Kleiner Einsatz Autonome Busse in Ann Arbor, Michigan.
Die May Service Zone in Georgia umfasst acht vordefinierte Stopps entlang des Technology Parkway, darunter Ziele wie Hotels, Einzelhandelsgeschäfte, Büros und Rathaus. Der Mai -Betriebsbereich liegt besonders auf die Atlanta -Technologie.
Der Technology Parkway, eine 3 -Meilen -Teststrecke für autonome Fahrzeuge, ist das 5 -Meilen -Kernstück des Curiosity Laboratory Peachtree Corners Curiosity, eines in der Stadt befindlichen Labors und Betriebslabors, das als wahrscheinliches Terrain für Technologie projiziert wird. Diese Straße ist auch mit einer Fahrzeug -Mobilfunk -Technologie für alles ausgestattet, was Sie für AVs mit niedriger Latenz und Konnektivität mit hoher Weite für die Fernunterstützung bieten sollten.
KnoppendEin weiteres Startup mit einer ähnlichen Mission betrieben ebenfalls einen Transferdienst entlang der gleichen Route. TechCrunch hat sich darauf gewandt, zu erfahren, ob das Unternehmen noch in der Stadt anwesend ist.
May beabsichtigt, sich nach Angaben von Brian Johnson, Manager der Stadt Peachtree Corners, langsam in Richtung der Stadtzentrale der Stadt zu erweitern.
TechCrunch kam im Mai ein, um herauszufinden, wie viel gemeinsame Touren kosten und wie viele Touren ein Tag das Unternehmen bisher lief.
Der Bus ist von Montag bis Freitag von 9:30 bis 15:00 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich, und jedes Fahrzeug mit einem Fahrzeug-Ein-Auto-Maas-Fahrzeug von Toyota Sienna-Pode, das bis zu fünf Passagiere gleichzeitig unterbreitet. Piloten können Reisen für eine der acht Stationen durch die May Mobility App reservieren, die über das Transit -Tech -Unternehmen über übertragen wird.
