Senator von National Bridget McKenzie hat nicht erklärt, dass sie während ihrer Zeit im Parlament mehr als ein Dutzend Flug-Upgrades erhalten hat, und es wird von ihr erwartet, dass sie ihr offizielles Interessenregister nach einer Selbstprüfung ihrer Reiseroute aktualisiert.
Der Sprecher des Schattentransports wird die Upgrades wahrscheinlich verspätet bekannt geben Qantas und Virgin-Flüge zum Parlament diese Woche, nachdem bekannt wurde, dass sie es versäumt hatte, Angebote für bessere Sitze bekannt zu geben.
Die Entwicklung kommt, nachdem McKenzie die Kritik der Koalition an Anthony Albanese wegen seines angeblichen Strebens nach Upgrades vom ehemaligen Qantas-Chef Alan Joyce angeführt hat – Behauptungen lehnt den Premierminister ab.
Am Dienstag berichtete die Australian Financial Review, dass McKenzie es versäumt habe, mehr als ein Dutzend kostenlose Flug-Upgrades anzukündigen.
McKenzie bestritt zunächst, jemals ein Upgrade von der nationalen Fluggesellschaft erhalten zu haben. Doch nachdem sich herausstellte, dass sie 2018 ein Upgrade angekündigt hatte, leitete die Senatorin eine Selbstprüfung ihrer Reiseunterlagen ein.
Guardian Australia bestätigte am Mittwoch, dass McKenzies Büro inzwischen Korrespondenz von Qantas, Virgin und Rex erhalten habe, nachdem sie die drei Fluggesellschaften um Informationen über Upgrades gebeten hatte, die sie möglicherweise erhalten hatte.
Es wird davon ausgegangen, dass ihr Büro diese Briefe prüft und die gemeldeten Upgrades mit denen vergleicht, die sie zuvor korrekt deklariert hatte. Allerdings gab es mehr als zwölf Upgrades, die nicht korrekt deklariert wurden und nun wahrscheinlich veröffentlicht werden würden.
„Anfang dieser Woche habe ich mich geirrt, so nachdrücklich zu sein. Am Ende hatte ich ein Upgrade, das ich deklariert hatte, aber es hat mir wirklich die Notwendigkeit verdeutlicht, die Aufzeichnungen genau zu überprüfen und zur Quelle zu gehen … Ich werde die Deklarationen natürlich aktualisieren.“ „, sagte McKenzie letzte Woche.
Seit seinem Beitritt zum Parlament im Jahr 2011 bekleidete McKenzie unter anderem Positionen als Minister für ländliche Gesundheit, Sport, regionale Dienste, Landwirtschaft und Notfallmanagement und fungiert seit Juni 2022 als Schattenminister für Infrastruktur und Verkehr.
McKenzie wird voraussichtlich bald sein Register mit diesen ausstehenden Upgrades aktualisieren und eine Stellungnahme veröffentlichen. Am Mittwochnachmittag gab es keine solche Aktualisierung im Interessenregister des Parlaments.
Der letzte Brief der Fluggesellschaften sei offenbar erst am Dienstagabend in McKenzies Büro eingetroffen.
Der Schattenschatzmeister Angus Taylor spielte am Mittwoch McKenzies Problem herunter und behauptete, die Vorwürfe gegen Albanese seien schlimmer.
„Wir haben einen Premierminister, dem als Verkehrsminister vorgeworfen wird, er habe sich aktiv für persönliche Verbesserungen eingesetzt und dafür geworben. Das ist unangemessen“, sagte er gegenüber ABC.
„Andere Upgrades, die eine Fluggesellschaft unter anderen Umständen gewährt, sollten gemeldet werden, und ich bin sicher, dass das umgesetzt wird.“
Taylor sagte, dass „jeder Vorteil, der einem Politiker gewährt wird“, erklärt werden muss und dass „wenn darin ein Fehler enthalten ist, dieser korrigiert werden muss“.
„Es ist ganz einfach, aber es ist etwas ganz anderes, als wenn der für diesen Bereich zuständige Minister entweder direkt oder über sein Büro Kontakt aufnimmt, um sich für ein Upgrade für den persönlichen Gebrauch einzusetzen.“
Der Vorsitzende der Nationals, David Littleproud, sagte am Montag, er sei „sehr zuversichtlich“, dass McKenzie die Offenlegungsregeln eingehalten habe, und er glaube, dass es „keine böswillige Absicht seitens Bridget gegeben habe, etwas zu verbergen“.
„Ich denke, wenn man ihre finanziellen Interessen und ihre Aussagen durchgehen würde, würde man ziemlich eindeutig zeigen, dass sie in Bezug auf die Dinge, die sie vorgebracht hat, aufrichtig und ehrlich war“, sagte er dem ABC.
„Ich denke, es ist wichtig, dass wir daraus einige Parameter festlegen. Ich finde es fair, dass wir keine Upgrades verlangen sollten.“
Auch andere Politiker im gesamten Parlament aktualisieren ihre Interessenregister, um kürzlich erhaltene Flugzeug-Upgrades zu vermerken.
Die Ministerin für Wohnungsbau, Clare O’Neil, gab letzte Woche bekannt, dass sie letzten Monat zwei Qantas-Upgrades erhalten hatte, die auf Flügen von Melbourne nach Canberra „nicht angefordert“ wurden, was geschah, „während ich den Flug bestieg, als die Economy-Klasse beide Male überbucht war.“ „.
Labour-Senatorin Lisa Darmanin gab außerdem bekannt, dass ein Inlandsticket „unerwartet und unaufgefordert in die Business Class hochgestuft“ wurde.
Malcolm Roberts von One Nation erklärte am Dienstag, es sei „ein ganz neues Geschenk“ der „Chairman’s Lounge-Mitgliedschaft, bereitgestellt von QANTAS – Anfang bis Mitte Juli 2024“.