EJeder in Chiva hat seine eigenen Erinnerungen an das, was hier vor einer Woche passiert ist. Für manche ist es ein hektischer Anruf bei ihren Lieben; Für andere war es ungläubig, da diese kleine valencianische Stadt, wie so viele andere auch, von Überschwemmungen heimgesucht wurde, die Autos und Bäume wegrissen, als wären sie Papierschiffe.
Für Lourdes Vallés ist es der Klang einer Autohupe, der letzten Dienstagabend durch die sanfte Dunkelheit ertönt.
„Das Auto wurde nach draußen geschwemmt, und ich wusste nicht, dass Autos anspringen, wenn sie überschwemmt sind“, sagt sie, während sie in den feuchten Ruinen der medizinischen Klinik steht, die sie leitet.
„Die Hupe ging – Piep! piep! piep! – als würde es um Hilfe bitten. Ich bekomme es einfach nicht aus meinem Kopf. Der Klang und die Ohnmacht, die ich fühlte. Ich konnte nichts tun.
Dieses Gefühl der Ohnmacht hält in Chiva an, trotz der Ankunft weiterer Truppen mit Rucksäcken und Schlafsäcken am Dienstagmorgen, trotz der Armee von Freiwilligen mit Besen und trotz der barmherzigen Samariter die die Straßen säumen und den Bewohnern Wasser, Sandwiches, Bananen und Äpfel anbieten.
Chiva hat jetzt das Gefühl einer Garnisonsstadt, was, wie Vallés vermutet, bitter angemessen ist. „Es war, als wären wir am nächsten Tag in Afghanistan“, sagt sie. „Es war, als wäre eine Bombe explodiert.“
Elena, eine Rumänin, die in der Nähe der Schlucht lebt, die Chiva durchschneidet, nahm widerwillig eine Banane von einem beharrlichen Freiwilligen an. Aber was sie wirklich will, ist, in die Wohnung, die sie mit ihrem verstorbenen Mann geteilt hat, zurückkehren und ihr Leben wieder in den Griff bekommen zu können.
„Es ist gut, dass mein Mann tot ist, denn das hätte ihm einen Herzinfarkt beschert“, sagt sie und zeigt auf die Schlucht und die zerstörten Häuser. „Hier gab es eine Holzbrücke, aber sie wurde weggeschwemmt und das Wasser erreichte hier eine Höhe von 2 Metern. Ich brauche diese Banane nicht. Ich brauche nur Hilfe, um alle meine Sachen wegzuräumen.“
Ein Stadtarchitekt, der gerade die Wohnung besichtigt hat, versichert ihr, dass die Armee in einer Minute da sein wird. „Es kommen Leute“, sagt er, „und sie sind stärker als du oder ich.“
Weiter entlang derselben Straße, nicht weit von der feuchten Kirche Johannes des Täufers aus dem späten 18. Jahrhundert entfernt, die zu einem Lagerraum für Bleichmittelflaschen, Eimer, Mopps und Besen geworden ist, sind Loles Ferrer und ihre Schwester María Jesús gekommen um nach dem Haus ihrer Eltern zu sehen.
Für sie ist die Angst und Verzweiflung von vor einer Woche einem unangenehmen Déjà-vu-Gefühl gewichen, da einige spanische Politiker sich auf ein bekanntes Schuldspiel einlassen. Von den Zugbombenanschlägen in Madrid im Jahr 2004 über die Covid-Pandemie bis hin zu den Überschwemmungen, die mindestens 217 Todesopfer gefordert haben, scheint es keine Tragödie zu geben, die nicht verbilligt, verdreht und zu einer politischen Waffe geschärft werden kann.
In den letzten Tagen hat Valencias Regionalleiter Carlos Mazón – ein Mitglied der konservativen Volkspartei (PP) – versucht, die sozialistische Regierung Spaniens und sogar die Militärische Notfalleinheit (UME) der Streitkräfte für die Katastrophe und die Verzögerung bei der Bewältigung verantwortlich zu machen Es. . Seiner Regierung wird unterdessen vorgeworfen, am vergangenen Dienstag fast 14 Stunden gewartet zu haben, bevor sie einen Notfallalarm auf die Telefone der Menschen gesendet habe.
„Hier gibt es so viele Konfrontationen und so viele Spannungen unter den Politikern“, sagt Loles. „Die PP hier scheint absolut auf alles fixiert zu sein, was die spanische Regierung tut. Aber sie hätte auf allen Ebenen einig sein sollen.“
Sie und ihre Schwester würden sich auch weniger Schuldzuweisungen und mehr Diskussionen über die Rolle des Klimanotstands bei der Katastrophe wünschen.
„Politiker müssen aufhören, Klimaforscher anzuschreien und nicht anzuerkennen, was vor sich geht“, fügt Loles hinzu. „So etwas ist hier noch nie passiert. Unsere Eltern sprachen in den 1940er Jahren immer von einer Überschwemmung, aber das war nichts im Vergleich zu dieser. Und es hilft auch nicht, dass sie so nahe an der Schlucht neue Orte gebaut haben.“
Das Ausmaß der Krise reicht eindeutig weit über Valencia hinaus. Die Autobahn in die Region ist übersät mit grünen Jeeps und Lastwagen einer Logistikbrigade der Armee, den rot-gelben Fahrzeugen der UME und einem kleinen Konvoi weißer Müllwagen der Stadtverwaltung von Madrid mit Kränen. Näher an der Stadt Valencia sind die Straßenränder mit Schlamm und zerfetzten Autos gesäumt, und die endlosen industriellen Außenbezirke sind überschwemmt und werden von der Polizei und Horden von Freiwilligen mit Besen überwacht.
Vallés steht in ihrer Klinik und zählt die Schäden auf – das kaputte Ultraschallgerät, die verlorenen Patientenakten – und sagt, dass die Auswirkungen der Überschwemmungen durch die Anzahl der Autos in der Stadt und durch die Tatsache, dass die Schlucht voller Äste und Äste war, verstärkt wurden Schilf. Früher habe man den Fluss sauber gehalten, um sicherzustellen, dass starke Regenfälle den Chiva nicht überschwemmten, fügt sie hinzu.
Auch sie hat die politischen Streitereien satt, obwohl die Menschen in der Stadt immer noch den Schaden für ihr Leben und ihre Existenz abschätzen und Architekten eintreffen, um zu sehen, welche Gebäude abgerissen werden.
„Ich glaube nicht, dass es jetzt an der Zeit ist, den Leuten Vorwürfe zu machen oder sie zu beleidigen“, sagt sie. „Für mich sind alle Politiker gleich, ob links oder rechts, aber wir müssen Lösungen finden, nachdem so viele Menschen ihr Leben verloren haben.“ Ich habe also mein Geschäft verloren, aber es ist nur ein Geschäft und wir öffnen wieder. Wir haben niemanden verloren. Jetzt kommt es auf den Wiederaufbau an.“
