Die Pfadfindermotoren planen, traditionelle Händler zu vermeiden und VES direkt an die Verbraucher zu verkaufen, mit rechtlichen Problemen konfrontiert.
Eine Gruppe von Wiederverkäufern Volkswagen und Audi reichten diese Woche eine Klage ein PfadfindermotorenDas EV, das Volkswagen verließ. Der Prozess, der der erste war Berichtet von Automotive NewsVersucht, das Direktvertriebshandelsmodell für Scout -Verbraucher zu blockieren.
Händler haben seit Jahren Schwierigkeiten, Startups von EV-Principally Tesla-DOE-Regie-Modell für den Verkauf gemischter Seviele zu blockieren. Jetzt konzentriert sich der Kampf auf Scout, was nicht erwartet, bis 2027 Ves zu produzieren.
Die California New Car Dealers Association hat im Dezember 2024 ein Schreiben des Einhubs und Aufgebens der Volkswagen- und Scout -Motoren herausgegeben und behauptet, dass Direktverträge gegen das staatliche Recht verstoßen. Konzessionärgruppen in anderen Staaten, insbesondere in Florida, versuchen auch, zu verhindern, dass Scout Direktverkäufe ist.
