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Ängste wachsen für den Japan -LKW -Fahrer, der von Sinkhole geschluckt wird, während die Rettung am 4. Tag eintritt

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Ängste wachsen für den Japan -LKW -Fahrer, der von Sinkhole geschluckt wird, während die Rettung am 4. Tag eintritt

Ängste wachsen für die Gesundheit und Sicherheit von a LKW -Fahrer Wer hat jetzt fast vier Tage verbracht in einem Sinkloch gefangen In JapanNachdem sich die Straße geöffnet hatte und den Lastwagen, den er fuhr, schluckte.

Der 74-jährige Fahrer, der nicht identifiziert wurde, wurde zum ersten Mal in der gefangen Sinkloch Wenn es an einer geschäftigen Kreuzung geöffnet in Yashimo City, etwas außerhalb von Tokio, am Dienstagmorgen.

Er war bei Bewusstsein und kommunizierte früher mit Rettungskräften, hat aber seit Dienstagnachmittag nicht mehr geantwortet, so Yoshifumi Hashiguchi, der Feuerwehr von Yashio.

Rettungsmannschaften haben rund um die Uhr zur Reichweite des Mannes gearbeitet. Sie konnten das LKW -Bett aus dem Sinkloch abholen, aber die Hütte des Lastwagens bleibt unter Trümmern und Boden vergraben.

Ersthelfer versuchen, den Fahrer eines Lastwagens zu retten, der am Dienstag, den 28. Januar 2025, nordöstlich von Tokio in ein Sinkloch auf einer Straße in Yashio fiel.

Kenichiro Kojima / Kyodo News über AP

Als es sich zum ersten Mal bildete, war das Dolinenloch ungefähr so ​​groß wie ein Schwimmbad und ungefähr 33 Fuß breit und 20 Fuß tief. Aber instabiler Boden, undichte Wasserrohre und lose Ablagerungen haben dazu geführt, dass das Loch etwa viermal in der Breite wächst, sagen die örtlichen Beamten.

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„Das Innere ist ausgerüstet und Es wird jeden Tag größerSagte ein Beamter der Abteilung für die Kanalisation der Präfektur der Präfektur Saitama gegenüber CNN.

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Es wird angenommen, dass das Loch durch das Bruch eines unterirdischen Abwasserrohrs verursacht wurde. Das Abwasser aus dem beschädigten Rohr hat das Loch überflutet und am Donnerstag ein zweites Dolinenloch erscheint.


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Sinkhole in Japan schluckt LKW in 5 m tiefes Loch


Laut dem Guardian wechseln die Besatzungen jetzt die Taktik und haben begonnen, a zu bauen 30 Meter lange Rampe dass sie hoffen, dass sie den Mann erreichen.

„Wir planen, einen Hang von sicherer zu errichten, damit wir schwere Ausrüstung abschicken können“ Operation um das Sinkloch „extrem gefährlich“.

Feuerwehrleute arbeiten, um einen Lastwagenfahrer zu retten, nachdem sein Fahrzeug an einer Präfekturstraße in der Stadt Yashio, Präfektur Saitama, am 28. Januar 2025 von einem Sinkloch in der Stadt Yashio in der Stadt geschluckt wurde.

Jiji Press / AFP über Getty Images

In der Zwischenzeit ist der Boden in dem Gebiet so instabil geworden, dass die Bewohner, die in ungefähr 200 nahe gelegenen Häusern leben das Loch.

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Laut dem örtlichen Nachrichtensender Kyodo wird nach Abschluss der Rampe eine schwere Ausrüstung in das Loch getrieben, um einige der Trümmer zu beseitigen, und Rettungskräfte können dann in das Sinkloch eintreten, um ihre Suche fortzusetzen.

Wenn der Fahrer herausgenommen wird, betreten Experten das Sinkloch und inspizieren das Abwassersystem.

Das Land-, Infrastruktur- und Transportministerium hat eine landesweite Inspektion von Abwassersystemen angeordnet. In einem der katastrophengefährlichsten Länder der Welt hat das Dolinenloch Sorgen über die alternde Infrastruktur aufgeworfen.

Der größte Teil der japanischen Hauptinfrastruktur Japans wurde während des schnellen Wirtschaftswachstums der 1960er und 1970er Jahre gebaut. Das Abwasserrohr in Yashiro ist ungefähr 40 Jahre alt.

Mit einer Datei aus der Associated Press


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