Am Südufer des Mersey könnte Großbritanniens erste Fabrik zur Herstellung von Elektrofahrzeugen eines Tages vollständig mit Wind- und Solarparks betrieben werden.
Stellantis, der europäische Automobilhersteller, dem der Standort Ellesmere Port gehört, hat mit der Installation von vier Megawatt (MW) Solarkapazität auf 500 m² seiner Dachterrasse begonnen, genug, um umgerechnet 8.000 Haushalte mit Strom zu versorgen.
Diese Solarmodule werden dazu beitragen, die Emissionen im Werk zu reduzieren und die Fahrzeuge von Vauxhall, Peugeot und Citroën noch umweltfreundlicher zu machen. Der zusätzlich erzeugte Strom könnte auch dazu beitragen, das britische Stromnetz umweltfreundlicher zu machen – allerdings erst in einem weiteren Jahrzehnt.
Stellantis ist einer von vielen Produzenten, denen mitgeteilt wurde, dass es bei der Anbindung seiner erneuerbaren Energie vor Ort an das örtliche Stromnetz eine lange Verzögerung geben wird, wobei der Anschluss voraussichtlich erst 2035 erfolgen wird.
Durch die Verzögerung besteht die Gefahr, dass sich die Kosten erhöhen, um das Ziel zu erreichen, die Kohlenstoffemissionen bis 2030 zu halbieren und bis 2038 weltweit Netto-Null zu erreichen. Das Unternehmen wird zwar in der Lage sein, Solarpaneele zu installieren, seinen zusätzlichen Strom jedoch nicht ohne Solarpaneele an das Netz zu verkaufen Verbindung einen sinnvollen Einnahmestrom abschneiden, der dazu beitragen würde, die Investition wirtschaftlich zu machen.
Diane Miller, Facility Director bei Stellantis Ellesmere Port, sagte: „Diese Verzögerung bedeutet, dass unsere bedeutende Solaranlage nicht in der Lage sein wird, überschüssige saubere Energie in das britische Netz einzuspeisen, und wir müssen mit sehr erheblichen zusätzlichen Kosten für die Installation von Akkumulatoren und anderen Minderungsmaßnahmen rechnen, die dies möglich gewesen wären.“ Es wurde in die Umsetzung weiterer Maßnahmen zur Energieeinsparung investiert.“
Nach Ansicht einiger der größten britischen Unternehmen besteht die Gefahr, dass dieser Engpass im Energienetz des Landes Rachel Reeves‘ Mission, die wirtschaftliche Erneuerung Großbritanniens voranzutreiben, zum Scheitern bringt.
Die Kanzlerin versprach diese Woche, die „Grundlagen“ der britischen Wirtschaft zu verbessern, um private Investitionen in Milliardenhöhe freizusetzen – doch jahrzehntelange Verzögerungen bei der Anbindung neuer Häuser, Fabriken, Lagerhäuser und Rechenzentren an das nationale Stromnetz drohen dies zunichtezumachen dringend benötigte Investition.
Bedenken hinsichtlich dieses Problems wurden erstmals von Energieprojektentwicklern geäußert, nachdem ihnen der britische Stromnetzbetreiber mitgeteilt hatte, dass eine steigende Zahl von Unternehmen, die neue Projekte für erneuerbare Energien bauen wollen, dazu führen würde, dass sie bis zu 15 Jahre auf den Anschluss warten müssten das Netzwerk in einigen Teilen des Landes.
Diese weiterhin wachsende Netzwarteschlange hat Befürchtungen hinsichtlich des Ziels der Regierung geweckt, bis 2030 den Anteil der Onshore-Windenergie zu verdoppeln, den Anteil der Solarenergie zu verdreifachen und den Anteil der Offshore-Windenergie zu vervierfachen.
Auch neue Energienutzer wurden aufgefordert, bis weit in die 2030er Jahre mit dem Anschluss an das Stromnetz zu warten. Ratsvorsitzenden zufolge drohen Wohnungsbaupläne für Tausende neuer Häuser in einigen Teilen des Vereinigten Königreichs Verzögerungen von bis zu vier Jahren als „Infrastrukturkrise“ beschrieben.
Fintan Slye, CEO des britischen National Energy System Operator (Neso), sagte dem Observer letzten Monat dass das Warteschlangensystem zu einer Zeit entwickelt wurde, als nur ein oder zwei große Energieprojekte pro Jahr einen Netzanschluss beantragten.
Heute hat die Warteschlange 700 Gigawatt neuer Energieprojekte überschritten – das Zehnfache der aktuellen Stromkapazität des Vereinigten Königreichs – und da weitere Projekte hinzukommen, tendiert die Warteliste in Richtung 800 GW, sagte Slye. Viele davon werden als spekulative, nicht finanzierte Pläne oder sogenannte Zombie-Projekte verstanden, die tragfähigen Investitionen im Wege stehen. In manchen Fällen besitzen die Entwickler nicht einmal das Land, auf dem sie ihre Projekte für erneuerbare Energien bauen wollen. „Heute gilt: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst, und das ist eigentlich das Problem“, sagte Slye.
Neso hat damit begonnen, Projekte, die in den nächsten zwei Jahren nicht für den Netzanschluss bereit sein werden, zum Rücktritt aufzufordern. Es sind jedoch tiefgreifendere Reformen erforderlich, um das Chaos in den Stromnetzen zu lindern.
„Diese Codeänderungen können ziemlich lange dauern, und es sind auch ziemlich komplizierte Änderungen“, sagte Slye. „Wir arbeiten derzeit mit Code-Arbeitsgruppen zusammen, um Anfang nächsten Jahres unsere Vorschläge bei Ofgem vorzulegen.“
Zu den Vorschlägen wird voraussichtlich gehören, dass Projekte „an die Spitze der Warteschlange rücken können, indem sie einsatzbereit sind“ oder dass bestimmte saubere Energietechnologien beschleunigt werden, je nachdem, wie die Regierung ihr Ziel, ein sauberes Stromsystem zu schaffen, erreichen will 2030.
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Aber laut David Kipling, CEO von On-site EnergieDas Unternehmen, das saubere Energieprojekte für große Produzenten installiert, hat wenig Bewegung in die Warteschlange gebracht.
„Ich kann nicht sagen, dass ich einen Unterschied gesehen habe. Kunden erleben immer noch große Verzögerungen bei ihren Plänen“, sagte er. „In einigen Fällen haben wir gesehen, dass Projekte näher an ein paar Jahre heranrücken, dann aber mit eingeschränkter Konnektivität.“ „
Die Verzögerungen zwingt einige Unternehmen dazu, ihre Ziele für saubere Energie zu überdenken, fügte er hinzu. „Sie erkennen, dass ihre Ziele unerreichbar sind, und einige beginnen, sich von geplanten Vereinbarungen zurückzuziehen.“
Dies werde „zweifellos“ negative Auswirkungen auf Großbritanniens „ziemlich ehrgeizige“ Ziele im Bereich der erneuerbaren Energien haben, bedauert Kipling. „Wie kann jemand dazu beitragen, diese Ziele ohne erhebliche Netzreformen und Investitionen zu erreichen?“
Andrew Pilsworth, Stabschef bei Segro FTSE 100-Logistikunternehmen Verantwortlich für die Entwicklung und Vermietung von Lagerhäusern an Unternehmen wie Amazon und Netflix, ist der Ansicht, dass das Verbindungsnetzwerk das für die Entwicklung neuer Lagerhäuser erforderliche Tempo verlangsamt und die Dekarbonisierung der Branche vorantreibt.
Dies könnte negative Auswirkungen auf UK plc haben. Diese Standorte gelten als kritische nationale Infrastruktur, die einen nachhaltigen und effizienten Warenverkehr im ganzen Land ermöglicht. Man geht davon aus, dass der Logistiksektor 2,7 Millionen Arbeitsplätze schafft und jedes Jahr 232 Milliarden Pfund zur Wirtschaft beiträgt. Laut Pilsworth bieten die Standorte auch ein „riesiges“ Solarenergiepotenzial. Laut Untersuchungen der UK Warehousing Association können die über 56 m² großen Lagerhallen im gesamten Vereinigten Königreich bis zu 15 GW Solarenergie auf dem Dach unterstützen, was mehr als dem 4,5-fachen der geplanten Leistung des Kernkraftwerks Hinkley Point C entspricht.
„Es variiert in den verschiedenen Teilen des Landes“, sagte Pilsworth. „Wir schauen uns einen Standort in den West Midlands an, der hinsichtlich seiner Planung noch in den Kinderschuhen steckt und für den wir als Anschlussdatum 2038 haben. Wir haben noch keine Baugenehmigung, aber wir führen unsere Due-Diligence-Prüfung durch.“ und die Möglichkeit, an das Stromnetz angeschlossen zu werden, ist ein wichtiger Gesichtspunkt.“
Die bestehenden Lagerhallen von Segro könnten über Dachpaneele große Mengen an Solarkapazität aufnehmen, aber die Warteschlange für einen Netzanschluss für den Export von Strom ins Netz wirkt sich negativ auf Investitionen in Solar- und Batterieprojekte vor Ort aus.
Ein Sprecher von Neso sagte: „Dies ist eine komplexe Herausforderung und es ist wichtig, dass wir sie richtig angehen. Wir arbeiten mit der Industrie, Ofgem und der Regierung zusammen, um diese Reformen voranzutreiben. Wir haben ein außergewöhnlich großes Interesse und positives Engagement gesehen, was sich widerspiegelt.“ wie wichtig es ist, diese Herausforderung gemeinsam zu lösen.“
