Nächste Mars Rover können mit futuristischen Reifen den Roten Planeten durchqueren.
NASADas Glenn Research Center in Glenn hat Bilder und Aufnahmen von Tests eines neuen Reifens veröffentlicht, eines sogenannten Formgedächtnis-Federreifens, der in unebenem Gelände erhebliche Verformungen erleiden kann, bevor er in seine ursprüngliche Form zurückkehrt.
„Wir können es bis zur Achse verformen und wieder in Form bringen, was wir uns mit einem herkömmlichen Metallsystem nie vorstellen könnten“, erklärt Glenn Santo Padula, Materialforschungsingenieur bei der NASA, in einem neuen Schreibtisch. Video.
Der Zimmer Die Agentur hat die Reifen kürzlich auf marssimuliertem Gelände bei Airbus Defence and Space im Vereinigten Königreich getestet. Die Ingenieure berichteten, dass die Reifen die Tests auf der felsigen und rutschigen künstlichen Topographie bestanden hätten – eine ermutigende Bestätigung der Technologie.
Zerstörbare Lichtgeschwindigkeit
Außerirdische haben uns nicht kontaktiert. Wissenschaftler haben einen überzeugenden Grund dafür gefunden.
Das federnde Metall besteht aus Nickel-Titan, einem Material, das starken Belastungen standhält. (Frühere NASA-Federreifenkonstruktionen verwendeten Stahl, was leichter zu irreversiblen Verformungen führte.) Die heutigen Rover auf dem Mars, Ausdauer Und Neugiersind mit Alu-Reifen gebaut und gewachsen ramponiert und undicht während sie durch die wilde Wüste des Mars knirschen.
Das beschädigte rechte Mittelrad des NASA-Marsrovers Curiosity, gesehen am 22. September 2024.
Bildnachweis: NASA/JPL-Caltech/MSSS
Zukünftige außerirdische Rover – insbesondere, wenn es sich um bemannte Fahrzeuge auf dem Mars handelt Mond – würde auf jeden Fall von beschädigungsresistenten Reifen profitieren. In einer anderen Welt wird es nicht einfach sein, einen platten oder platten Reifen zu reparieren.
Ein solches selbstheilendes Material kann auch für Konstruktionen von entscheidender Bedeutung sein. Der Mond beispielsweise hat fast keine schützende Atmosphäre, was bedeutet, dass seine Oberfläche oft mit rasenden Mikrometeoriten beworfen wird. „Wir brauchen neue Materialien für extreme Umgebungen, die Energie für Mikrometeoritenangriffe auf dem Mond absorbieren können, damit Dinge wie Lebensraumstrukturen für eine große Anzahl von Astronauten und Wissenschaftlern auf dem Mond und dem Mars arbeiten können“, sagte Padula.
Wer weiß – vielleicht sogar zukünftige Marsrover, Mondbasen Mondeisenbahnwaggons wird aus federndem Metall bestehen, das für die Extreme anderer Welten entwickelt wurde.
