Wie Bidens innenpolitische Bilanz im Vergleich zur öffentlichen Wahrnehmung abschneidet

Von JOSH BOAK, Associated Press

WASHINGTON (AP) – Präsident Joe Biden beendet seine Amtszeit mit einer Kluft zwischen seiner politischen Bilanz und seinem öffentlichen Ruf.

Der Demokrat verbrachte so viel Zeit damit, sich mit langfristigen Prioritäten zu befassen, dass viele Wähler der Meinung waren, dass er sich nicht ausreichend mit unmittelbareren Problemen wie der hohen Inflation, die 2022 ihren Höhepunkt erreichte, und illegalen Grenzübertritten an der US-Grenze zu Mexiko befasste.

Bidens Amtszeit endet zu einem Zeitpunkt, an dem viele seiner wichtigsten innenpolitischen Errungenschaften umgesetzt werden, was bedeutet, dass die Geschichte seiner Präsidentschaft noch lange nach der Übergabe des Weißen Hauses an die Republikaner weitergeschrieben wird Donald Trump.

Ein Blick auf wichtige Elemente von Bidens Bilanz im Inland:

Das Fieber der Pandemie brechen

Wenige Monate nach seiner Ernennung zum Präsidenten schloss sich Biden zusammen mit den Demokraten im Kongress an lieferte 1,9 Billionen US-Dollar mit dem Ziel, die Vereinigten Staaten aus der COVID-19-Pandemie zu befreien.

Es ermöglichte den meisten Haushalten Direktzahlungen in Höhe von 1.400 US-Dollar. Staatliche und lokale Regierungen hatten Anspruch auf Unterstützung in Höhe von 350 Milliarden US-Dollar, während die Schulsysteme 130 Milliarden US-Dollar erhielten. Familien erhielten einen erweiterten Steuerfreibetrag für Kinder, der monatlich auf ihre Bankkonten eingezahlt wurde, während für Mieter ein vorübergehendes Räumungsmoratorium galt. Ähnlich wie bei früheren Pandemiehilfen unter Trump gab es erlassbare Kredite für kleine Unternehmen, um ihre Lohn- und Gehaltsabrechnungen zu bestreiten, und eine Ausweitung des Arbeitslosengeldes.

Außerdem wurden 14 Milliarden US-Dollar für die Verteilung des COVID-19-Impfstoffs bereitgestellt, was nach Angaben der Centers for Disease Control and Prevention dazu führte, dass rund 70 % des Landes vollständig geimpft waren.

Die Finanzierung trug dazu bei, dass das Wachstum wieder an Fahrt gewann – 17 Millionen Arbeitsplätze wurden geschaffen, darunter 5,6 Millionen mehr Arbeitsplätze als vom Congressional Budget Office vor der Verabschiedung des Hilfspakets prognostiziert. Aber die Wähler interessierten sich zunehmend für eine andere Wirtschaftskennzahl, die allmählich an Bedeutung gewann: Inflation.

Der Zorn der Inflation

Es gab nie eine einzige Ursache für die Inflation, die Bidens Präsidentschaft verfolgte, noch gab es eine zufriedenstellende Lösung für die Öffentlichkeit. Die Republikaner machten schnell die Ausgaben für die Pandemiehilfe verantwortlich und stützten sich auf Prognosen wie die des Ökonomen Larry Summers, der darauf hinwies, dass Biden Amerika mit zu viel Geld überschwemmt habe. Dieses politische Argument verschleierte eine weitaus kompliziertere Realität, an der mehrere Faktoren beteiligt waren, nicht nur die Pandemiehilfe.

Während der Pandemie wurden Fabriken auf der ganzen Welt geschlossen. Es gab nicht genügend Computerchips, um neue Autos zu bauen, nicht genügend Haushaltsgeräte und nicht genügend Schiffscontainer und Hafenarbeiter, um den Menschen pünktlich zu besorgen, was sie gekauft hatten. Die Preise stiegen aufgrund von Engpässen in der globalen Lieferkette, eine Herausforderung, die die Biden-Regierung durch eine Verbesserung der Effizienz der US-Häfen lösen wollte.

Die inländische Ölproduktion konnte parallel zur sich erholenden Wirtschaft zunächst nur langsam gesteigert werden, was zu einem Anstieg der Benzinpreise führte. Dann, am 24. Februar 2022, Russland ist in die Ukraine einmarschiert und die Energie- und Lebensmittelpreise schossen weiter in die Höhe, als Biden zum zweiten Mal in seiner Präsidentschaft die strategischen Erdölreserven erschloss. Die jährliche Inflationsrate des Verbraucherpreisindex erreichte im Juni 2022 mit 9,1 % den höchsten Stand seit vier Jahrzehnten. Die Federal Reserve erhöhte ihre Leitzinsen und erhöhte die Hypotheken- und Autokreditzinsen, da die Inflationsrate stetig nachließ, aber immer noch bei 2,7 % lag. seit November letzten Jahres.

Biden stellte mit Stolz fest, dass die Inflation ohne die von vielen Ökonomen prognostizierte Rezession gesunken sei, ein Gesprächsthema, das in der breiten Öffentlichkeit weitgehend keinen Anklang fand. Er versuchte auch, Ölkonzerne zu kritisieren, die er als profitgierig ansah, und Lebensmittelkonzerne, die dadurch die Größe ihrer Produkte reduzierten „Schrumpfflation“.

Daten des Arbeitsministeriums zeigen, dass die Verbraucherpreise im Laufe der Präsidentschaft Bidens um insgesamt 20,8 % gestiegen sind, der durchschnittliche Wochenverdienst der Menschen jedoch im gleichen Zeitraum nur um 17,4 % gestiegen ist. Das bedeutete, dass die Einkommen der Menschen nicht mit ihren Ausgaben Schritt hielten – und erwartungsgemäß führte dies dazu, dass die Menschen eine ansonsten gesunde Wirtschaft als schwach betrachteten.

Ärger an der Grenze

Als sich die US-Wirtschaft erholte, kam es zu einem starken Anstieg illegale Überfahrten an der US-Grenze zu Mexiko. Der Anstieg illegaler Einwanderer überwältigte viele Bundesstaaten und Städte, während die Biden-Regierung mit dem Kongress darüber feilschte, wie mehr Ressourcen für die Grenzsicherheit bereitgestellt werden könnten. Bidens letztendlicher Deal mit den Republikanern im Senat war von Trump sabotiert Anfang 2024. Das führte dazu, dass Biden – zu spät für die öffentliche Meinung – die exekutiven Maßnahmen ergriff, die er nach Ansicht der Republikaner die ganze Zeit hätte tun sollen.

Die Auswirkungen waren jedoch deutlich zu erkennen, da die Zahl der Regierungsverhaftungen an der Südgrenze in den Geschäftsjahren 2022 und 2023 die Grenze von 2 Millionen überstieg. Nach Angaben des US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutzes sank diese Zahl im Geschäftsjahr 2024 auf 1,53 Millionen. Die Republikaner machten die Zuwanderer für mehr Obdachlosigkeit und höhere Immobilienpreise verantwortlich, obwohl auch die Wirtschaft etwas davon profitierte, da die Migration das Beschäftigungswachstum ankurbelte, ohne den Lohndruck zu verstärken, der die Inflation hätte verschlimmern können.

Die Festnahmen an der Südgrenze gingen zurück, nachdem Mexiko im Dezember 2023 aggressivere Maßnahmen zur Eindämmung der Grenzübertritte ergriff und die US-Regierung ein Online-System namens CBP One einführte, das unbefugten Personen, die einen Einwanderungsstatus beantragen, die Einreise mit vorab festgelegten Terminen ermöglichte.

Infrastrukturwoche? Eher ein Infrastruktur-Jahrzehnt

Die „Infrastrukturwoche“ wurde während der Trump-Administration zu einer Pointe, ein Ereignis, das regelmäßig von konkurrierenden Nachrichten oder Kontroversen überschattet wurde. Trump hatte versprochen, die Straßen und Brücken des Landes zu reparieren, hatte aber wenig Erfolg gehabt.

Biden liebte es, Trump über die 1 Billion Dollar hinauszudrängen Infrastrukturabkommen Er unterzeichnete im November 2021 ein Gesetz, das auf parteiübergreifender Basis erreicht wurde. Bisher wurden 66.000 Projekte mit einem Preis von 568 Milliarden US-Dollar angekündigt, aber Großprojekte wie die Brent-Spence-Brücke in der Gegend von Cincinnati und neue Eisenbahntunnel an der Ostküste werden mehrere Jahre bis zur Fertigstellung dauern – eine Verzögerung, die einige davon zum Erliegen brachte der Schwung, den die Arbeit sonst bei den Wählern hervorgerufen hätte. Die Biden-Regierung hat betont, dass sie schnell eine Reihe neuer Programme auf den Weg gebracht habe, was politisch jedoch von Bedeutung sei, seien die Verzögerungen, die sichtbare Auswirkungen auf das Leben der Menschen zeigten.

Die Verzögerungen haben auch schwerwiegende politische Auswirkungen und könnten Bidens Bemühungen, mehr Menschen zum Kauf von Elektrofahrzeugen zu bewegen, beeinträchtigen. Das Gesetz sah 7,5 Milliarden US-Dollar für den Aufbau eines Netzes von Ladestationen vor, die Ausgaben erfolgten jedoch nur langsam. Stand Ende letzten JahresNach Angaben der Federal Highway Administration wurden in zwölf Bundesstaaten lediglich 214 betriebsbereite Ladegeräte gebaut, landesweit sind jedoch 24.800 Projekte geplant. Dieses Defizit ist aufgetreten, als China begonnen hat, seine eigene Produktion von Elektrofahrzeugen aggressiv zu steigern, was eine Herausforderung für US-amerikanische, europäische, japanische und koreanische Autohersteller darstellt.

Biden sagte gegenüber „USA Today“ diesen Monat, dass er sich gewünscht hätte, dass es mehr baureife Projekte gegeben hätte, und er drückte sein Bedauern darüber aus, dass es ihm nicht gelungen sei, alle Vorteile und Projekte, die seine Politik ins Leben gerufen habe, besser zu kennzeichnen.

Computerchips, KI und die Konkurrenz mit China

Jahrelang war China den Vereinigten Staaten im verarbeitenden Gewerbe überlegen, da seine Regierung in Fabriken investierte. Das Biden-Team beschloss, mit einer parteiübergreifenden Maßnahme im Jahr 2022 zu konkurrieren, in die 52 Milliarden US-Dollar investiert würden Neue Fabriken für Computerchips. Diese Investition trug dazu bei, die Produktion der modernsten Chips in die Vereinigten Staaten zu bringen und die Abhängigkeit von Taiwan und Südkorea zu verringern, wo der mögliche Verlust des Zugangs zu Schifffahrtsrouten die US-Wirtschaft auf den Kopf stellen könnte.

Die Unterstützung wurde noch wichtiger, als sich künstliche Intelligenz zu einer wirtschaftlichen Kraft entwickelte, was 2023 zu einer Biden-Erlassverordnung zur Steuerung der aufkommenden Technologie führte. Aber ebenso wie die Infrastruktur wird es bei den neuen Fabriken, die durch das Gesetz unterstützt werden, weitgehend Zeit brauchen, bis sie fertig sind und die Produktion hochfahren, was bedeutet, dass sich ein Großteil von Bidens Erbe während der Präsidentschaft von Trump entfalten könnte.

Das fälschlicherweise so genannte Inflation Reduction Act

Im August 2022 unterzeichnete Biden das von den Demokraten unterstützte Inflation Reduction Act, das hat fast nichts gemacht Es diente dazu, den unmittelbaren Inflationsdruck zu verringern, und diente trotz seines Namens als Wundertüte für politische Maßnahmen.