Die National Highway Traffic Safety Administration hat eine Untersuchung gegen 2,56 Millionen eingeleitet Tesla Fahrzeuge nach mehreren Unfällen mit der Fernparkfunktion „Actual Smart Summon“ des Autoherstellers.
Tesla hat im September Actual Smart Summon (ASS) per Software-Update eingeführt. Es ermöglicht Tesla-Besitzern, die App zu verwenden, um ihnen das Fahrzeug zu befehlen, indem sie nur die Kameras des Autos verwenden. Die Vorgängerversion Smart Summon verfügte auch über Ultraschallsensoren, die in neueren Fahrzeugen nicht enthalten sind.
Das Office of Defects Investigation (ODI) der NHTSA erhielt eine Beschwerde, in der behauptet wurde, dass die ASS-Funktion zu einem Unfall geführt habe, und überprüfte mindestens drei Medienberichte über ähnliche Unfälle.
„Bei allen vier Vorfällen handelte es sich um Tesla-Fahrzeuge im Einsatz (ASS), die weder Masten noch geparkte Fahrzeuge erkennen konnten, was zu einem Unfall führte“, heißt es in dem Dokument. Bericht.
In dem Bericht heißt es außerdem, dass das Büro 12 Beschwerden im Zusammenhang mit Smart Summon erhalten habe, in denen eine Typologie von Unfällen behauptet werde, die den Unfällen von ASS-Benutzern ähnelt und den Fahrern wenig Zeit ließ, zu reagieren und einen Unfall zu vermeiden.
