Start IT/Tech In Los Angeles kollidierten ein Waymo-Robotertaxi und ein Serve-Lieferroboter

In Los Angeles kollidierten ein Waymo-Robotertaxi und ein Serve-Lieferroboter

31
0
A Serve Robotics autonomous delivery robot

Am 27. Dezember, a Waymo-Robotertaxi und eins Servieren Sie Robotik Einem Bericht zufolge stürzte ein Lieferroboter am Straßenrand gegen eine Kreuzung in Los Angeles Video das in den sozialen Medien kursiert.

Das Filmmaterial zeigt einen Serve-Bot, der nachts eine Straße in West Hollywood überquert und versucht, auf den Bürgersteig zu gelangen. Er erreichte den Bordstein, trat ein wenig zurück, um sich zu korrigieren, und begann, auf die Rampe zuzugehen. Dann traf ein Waymo, der nach rechts abbog, den kleinen Bot.

Die Person, die das Video gepostet hat, sagte, der Serve-Bot sei vor der Kollision über eine rote Ampel gefahren, obwohl dies aus dem Filmmaterial nicht klar hervorgeht.

Ein Reddit-Benutzer kommentierte das Video mit den Worten: „Waymo Computers: ‚Sieht weder menschlich noch tierisch aus.‘ ‚Keine Lebensformen entdeckt‘ BAM!“

Und obwohl dieser Kommentar wahrscheinlich im Scherz gemacht wurde, ist die Meinung nicht ganz falsch.

Screenshot aus einem auf Reddit geposteten Video.Bildnachweis:Reddit-Benutzer

Als TechCrunch Waymo fragte, ob das Robotaxi den Bot gesehen habe, sagte ein Sprecher, das Waymo Driver-System habe korrekt erkannt, dass der Lieferroboter ein unbelebtes Objekt sei. Der Fahrer ist als vorsichtiger, defensiver Fahrer konzipiert, der anhand der Informationen, die ihm zu einem bestimmten Zeitpunkt zur Verfügung stehen, den sichersten Fahrweg priorisiert, und seine Fähigkeit, verschiedene Arten von Verkehrsteilnehmern und Objekten zu klassifizieren und zu unterscheiden, beeinflusst sein Verhalten um ihn herum. Beispielsweise ist der Fahrer so programmiert, dass er im Umgang mit Kindern und Fußgängern vorsichtiger ist.

Das heißt nicht, dass der Waymo-Treiber einfach jedes unbelebte Ding zerstören wird; In diesem Fall hielt der Lieferroboter am Bordstein an, bevor er in die Abbiegespur des Fahrzeugs einfuhr, gerade als das Waymo-Robotaxi in die Kreuzung einfuhr. Zu diesem Zeitpunkt bremste der Waymo-Fahrer scharf, bevor er mit 4 Meilen pro Stunde mit dem Lieferroboter in Kontakt kam, so ein Waymo-Sprecher.

Keines der beiden AVs wurde beschädigt und die beiden blieben eine Minute lang verschlossen, bevor sie getrennte Wege gingen. Doch da immer mehr autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, stellt sich die Frage: Was passiert, wenn sie kollidieren? Wie entscheiden Unternehmen, welcher Roboter und damit welches Unternehmen im Schadensfall haftet?

Basierend auf früheren Informationen, die Waymo TechCrunch zur Verfügung gestellt hat, benachrichtigt der Waymo-Fahrer bei einer Kollision die Flottenreaktions- und Passagierunterstützungsteams des Unternehmens. Das Fleet Response-Team analysiert den Unfallort aus der Ferne und entsendet bei Bedarf einen Pannenhilfemitarbeiter. Die Mitarbeiter der Passagierbetreuung prüfen den Status der Passagiere und verständigen gegebenenfalls Ersthelfer.

Im konkreten Fall befanden sich keine Passagiere im Robotaxi. Es ist unklar, ob das Fleet Response-Team auf diese Kollision aufmerksam gemacht wurde oder ob das Waymo-Robotaxi oder der Serve-Bot menschliche Hilfe aus der Ferne benötigte, um aus dem Stau herauszukommen.

Ein Serve-Sprecher sagte gegenüber TechCrunch, dass dies das erste Mal sei, dass einer seiner Bots mit einem Robotaxi kollidierte, und bestätigte, dass der Bot zum Zeitpunkt des Vorfalls unter Fernkontrolle stand, da dies immer noch Teil des Serve-Handbuchs ist, das für die Kreuzung verwendet wird Kreuzungen.

TechCrunch konnte von Waymo oder Serve keine konkreteren Antworten zu Einzelheiten zur Haftung im Falle künftiger Vorfälle erhalten, die zu weiteren Schäden führen könnten. Sprecher beider Unternehmen bestätigten, dass sie sich bemüht haben, ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden.

Quelle link