Russlands Top-Ermittler Alexander Bastrykin hat bestellt Die Strafverfolgungsbehörden werden aufgefordert, eine strafrechtliche Untersuchung wegen mutmaßlicher „Versäumnisse“ bei der Beseitigung einer großen Ölpest entlang der Schwarzmeerküste im Süden Russlands einzuleiten.
Die Ölkatastrophe ereignete sich, nachdem zwei russische Tanker unterwegs waren beschädigt während eines Sturms am 15. Dezember, der Tausende Tonnen schweres Heizöl ins Schwarze Meer freisetzte. Die Behörden berichteten am Montag, dass die Ölkatastrophe etwa 55 Kilometer (34 Meilen) Küstenlinie verunreinigt habe.
Bastrykin, Leiter des russischen Untersuchungsausschusses, übertrug den Fall der Aufsicht des Zentralbüros des Ausschusses in Moskau. Er wies die Krasnodar-Abteilung des Komitees an, eine strafrechtliche Untersuchung einzuleiten und über den Fortschritt zu informieren.
Die Ermittler äußerten „Besorgnis über das Fehlen von Maßnahmen zur Abmilderung der Folgen einer Umweltkatastrophe“ im Badeort Anapa in der südlichen Region Krasnodar.
„Die Aufräumarbeiten entlang der Küste wurden besorgten Bürgern überlassen, da weder spezielle Ausrüstung bereitgestellt noch ein System zur Abfallbeseitigung eingerichtet wurde“, sagte der Untersuchungsausschuss in einer Erklärung, verzichtete jedoch darauf, die Schuld bestimmten Personen zuzuweisen oder Organisationen.
Die Ermittler beschrieben die Auswirkungen der Ölkatastrophe als „schwere Wasser- und Bodenverschmutzung, weitreichende Zerstörung von Flora und Fauna und den Tod von über zehn Delfinen“.
Die Verschüttung wurde verursacht, als der Tanker Volgoneft 212 in zwei Hälften zerbrach und die Volgoneft 239 während des Sturms auf Grund lief. Ein Besatzungsmitglied starb an Unterkühlung, 26 weitere wurden gerettet. Zusammen beförderten die Tanker etwa 9.200 Tonnen Mazut – ein minderwertiges schweres Heizöl –, von denen schätzungsweise 40 % ins Meer gelangten.
Auf seiner Jahrespressekonferenz am Donnerstag machte Präsident Wladimir Putin die Kapitäne der Tanker für die Katastrophe verantwortlich und behauptete, sie seien ohne Genehmigung aufs Meer hinausgefahren.
Mittlerweile haben es Freiwillige und Aktivisten getan kritisiert regionalen Behörden für ihre unzureichende Reaktion auf die Umweltkrise. Viele Freiwillige mussten die Aufräumarbeiten selbstständig organisieren und von ihrem eigenen Geld Ausrüstung und Reinigungsmittel kaufen.
Die russischen Behörden haben die Ölkatastrophe als lokalen Notfall eingestuft, eine Einstufung, die laut Umweltexperten den Umfang und die Wirksamkeit der Reaktion der Regierung einschränkt.
