Ein Mann, der wegen Totschlags verurteilt wurde, nachdem vier Menschen starben, als er ein Boot über den Ärmelkanal steuerte, hat seinen Versuch, seine Verurteilung und sein Urteil anzufechten, verloren.
Ibrahima Bah war zu neuneinhalb Jahren verurteilt im Gefängnis nach den Todesfällen, als er am 14. Dezember 2022 das „unseetüchtige“ Beiboot zwischen Frankreich und Großbritannien zu Wasser ließ.
Während eines Wiederaufnahmeverfahrens vor dem Krongericht von Canterbury sagte Bah, Schmuggler hätten gedroht, ihn zu töten, wenn er das Boot nicht steuere, aber die Staatsanwaltschaft sagte, er habe nicht die Wahrheit gesagt und sei seinen Mitpassagieren als Pilot eine „Sorgfaltspflicht“ schuldig.
Der senegalesische Staatsbürger wurde außerdem wegen Beihilfe zur illegalen Einreise in das Vereinigte Königreich verurteilt.
Bei einer Gerichtsverhandlung Anfang dieses Monats brachte Bah seinen Fall vor das Berufungsgericht und beantragte die Erlaubnis, seine Verurteilung und sein Urteil anfechten zu dürfen.
In einem Urteil vom Mittwoch erklärte Oberrichterin Dame Carr, dass Bah die Berufung nicht einlegen könne und entschied, dass dies nicht anfechtbar sei.
Richard Thomas KC, für Bah, hat zuvor beschrieben, dass sein Prozess „ein hochgradig politisiertes Thema berührt, das sehr starke Emotionen hervorruft“.
Die Geschworenen hörten, dass das minderwertige, selbstgebaute Beiboot nicht mehr als 20 Personen an Bord hätte haben dürfen, sich aber in dieser Nacht etwa 45 Personen im Ärmelkanal befanden.
Thomas teilte dem Berufungsgericht in London mit, dass es ein „gemeinsames Unterfangen“ gewesen sei, nach Großbritannien zu reisen, und dass Bahs Maßnahmen „bedeuteten, dass eine Überfahrt nach Großbritannien möglich war, so dass der Verstorbene diese Überfahrt tragischerweise ausnutzte“.
Der Crown Prosecution Service (CPS) lehnte das Berufungsverfahren ab.
Duncan Atkinson KC vom CPS sagte zuvor: „Dies ist ein Fall, in dem die Passagiere auf dem Boot in Absprache mit ihrem Piloten handelten … Es war nicht der Hintergrund oder die Inszenierung … es war die fortlaufende Handlung von.“ Erleichterung zum Zeitpunkt ihres Todes, die die Umstände angibt, unter denen sich der Tod ereignete.“
39 Überlebende wurden in Dover an Land gebracht, nachdem die Besatzung eines britischen Fischerbootes mit Hilfe des RNLI, des Rettungsflugzeugs und der britischen Grenzstreitkräfte auf das sinkende Beiboot stieß.
Drei der verstorbenen Männer wurden nie identifiziert, während der vierte als Hajratullah Ahmadi, 31, aus Afghanistan, benannt wurde, der eine sechsjährige Tochter hatte.
