Fotos des Brandes, der durch einen mutmaßlichen russischen Brandsatz in einer DHL-Einrichtung in verursacht wurde Birmingham im Juli hat die Einschätzung des Geheimdienstes bestätigt, dass die Explosion stark genug war, um ein Frachtflugzeug zum Absturz zu bringen.
Ein Bild scheint zu zeigen, wie der mit Sprengfallen versehene Gegenstand, der in einem Massagegerät versteckt war, Feuer fing. Ein markantes helles Licht dringt von der Oberseite einer Kiste mit Paketen aus, die mit einem Elektrofahrzeug über das Gelände bewegt wird.
Ein anderes Bild zeigt die Kiste einige Meter entfernt in Flammen, deren Licht mit einem Brand übereinstimmt, der durch ein auf Magnesium basierendes Gerät auf dem Boden direkt vor dem Lagerhaus in Minworth, Birmingham, verursacht wurde.
Die Markierungen auf dem Boden auf den Fotos stimmen mit Satellitenbildern des DHL-Geländes überein, und mit dem Vorfall vertraute Quellen sagten, sie hätten den Tatort abgebildet, der weiterhin von der Anti-Terror-Polizei untersucht wird.
Eines der Fotos wurde letzten Monat erstmals vom Wall Street Journal veröffentlicht, es wurde jedoch nicht festgestellt, dass das Feuer in Birmingham stattgefunden hatte. Bei einem ähnlichen Vorfall Ende Juli an einem DHL-Standort in Leipzig ging es um ein aus Litauen verschicktes Paket, das angeblich auch für das Vereinigte Königreich bestimmt war.
Im September sagte der Chef des deutschen Inlandsgeheimdienstes, Thomas Haldenwang, vor dem Bundestag, wenn das Leipzig-Paket während eines Fluges in Flammen aufgegangen wäre, „hätte es zu einem Absturz gekommen“.
Bei dem Vorfall in Birmingham erreichte das Paket das Vereinigte Königreich auf dem Luftweg, bevor es am Boden aufleuchtete.
Laut Experten deutet die Verwendung von Magnesium in einem brennbaren Gerät auf den Wunsch hin, Schaden anzurichten. Magnesiumbrände sind schwer zu löschen und verschlimmern sich, wenn Wasser eingesetzt wird. Stattdessen kommen spezielle Pulverlöscher zum Einsatz.
Obwohl die deutschen Behörden den Brand in Leipzig öffentlich diskutiert haben, hat die britische Polizei dies nur getan eine Stellungnahme abgegebenund gab im Oktober zu, dass der Brand in Birmingham drei Monate zuvor, am 22. Juli, stattgefunden hatte, mit dem Verdacht, dass er Teil einer europäischen Brandstiftungskampagne war, die von beschrieben wurde MI5 als rücksichtslos.
Die Erklärung des Vereinigten Königreichs bestätigte, dass die Anti-Terror-Polizei Ermittlungen durchführte, und sagte: „Am Montag, dem 22. Juli, geriet ein Paket an der Stelle in Brand. Das Personal und die örtliche Feuerwehr kümmerten sich damals darum und es gab keine Berichte über Verletzungen oder Verletzungen.“ erheblicher Schaden.“
Obwohl die polizeilichen Ermittlungen andauern, gab es keine öffentliche Untersuchung zu den Auswirkungen auf die Luftfahrt oder die öffentliche Sicherheit, was einige europäische Ermittler überraschte, die glauben, dass Großbritannien im Mittelpunkt des Sabotagefalls steht und offener besorgt sein sollte.
Vier Personen wurde im Oktober in Polen verhaftet nachdem im Land zwei Feuerlöscher gefunden wurden. Die Ermittler warfen den Verdächtigen vor, in Europa versucht zu haben, „getarnte Sprengstoffe und Gefahrstoffe“ einzusetzen – um zu testen, ob eine ähnliche Kampagne in den USA und Kanada durchgeführt werden könnte.
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Andrew Mitchell, Abgeordneter von Sutton Coldfield, wo sich das DHL-Lager befindet, gab an, dass er privat beruhigt worden sei. „Ich freue mich, dass alle notwendigen Maßnahmen ergriffen wurden, um meine Wähler in Minworth und uns alle zu schützen“, sagte er.
Als ein anderer konservativer Abgeordneter, Julian Lewis, das Thema im Oktober im Unterhaus bei Lucy Powell, der Vorsitzenden des Repräsentantenhauses, zur Sprache brachte, sagte sie, sie werde „den Innenminister dringend bitten, darüber nachzudenken, uns ein Sicherheitsupdate zu geben“, wenn das Thema nicht zur Sprache gebracht würde. in ministeriellen Angelegenheiten. Durchsuchungen von Hansard, dem Parlamentsprotokoll, deuten nicht darauf hin, dass es wieder aufgegriffen wurde.
Ein DHL-Frachtflugzeug stürzte am 22. November in Vilnius, Litauen, ab, wobei ein Pilot getötet und drei weitere verletzt wurden, was zu Spekulationen über den Vorfall führte könnte mit russischer Sabotage in Verbindung gebracht werden.
Am Montag teilte die litauische Staatsanwaltschaft mit, dass die Ermittlungen zu dem Absturz noch andauern, sie jedoch über keine Beweise verfüge, die den Fall als etwas anderes als „unsachgemäße Wartung oder Reparatur“ einstufen würden.
Die parlamentarische Aufsicht über die britischen Geheimdienste obliegt dem Geheimdienst- und Sicherheitsausschuss, der jedoch fünf Monate nach den Parlamentswahlen noch nicht offiziell konstituiert und seine Mitglieder nicht nominiert wurden. Ähnliche Lücken traten nach den Wahlen 2015 und 2017 auf – obwohl die Wartezeit nach der Wahl 2019 fast acht Monate betrug.
