Durch Reparaturarbeiten in Rocky Creek wird der Highway 1 in der Nähe von Big Sur am Freitagabend vollständig gesperrt

BIG SUR – Highway 1 soll in Rocky Creek vollständig gesperrt werden, um schweres Gerät im Rahmen der Autobahnreparatur unterzubringen, wo a Anfang dieses Jahres kam es zu einem Ausrutscher.

Caltrans plant, den Highway 1 in Rocky Creek ab Freitag um 22 Uhr für 24 Stunden vollständig zu sperren und die Straße am Samstag um 22 Uhr wieder für den Verkehr zu öffnen.

VERWANDT: Bixby Bridge in Big Sur: Kein Parken mehr am Straßenrand in der Nähe des Scenic Highway 1

Um den Arbeitstrupps die Installation von neun Betonfertigteilträgern zu ermöglichen, sind rund um die Uhr Vollzeit-Sperrmannschaften erforderlich, während der Bau einer Überführung voranschreitet, um einen Abschnitt der Richtung Süden zu ersetzen, der durch einen Erdrutsch im März verloren ging.

Während der Trägerinstallation werden an jedem Ende des Projektbereichs zwei Schwerlastkräne im Einsatz sein, und es werden keine Fahrzeuge durch das Gelände fahren.

Der Zeitplan für diese 24-Stunden-Schließung hängt laut Caltrans vom Wetter ab. Es werden Aktualisierungen bereitgestellt, um Änderungen an diesem Zeitplan zu bestätigen oder anzukündigen. Sollten die Wetterbedingungen eine Verschiebung der Montage der Träger erforderlich machen, wäre der erste Alternativtermin für diese Arbeiten Samstag, 22 Uhr, bis Sonntag, 22 Uhr

Aber die Straßenarbeiten seit Beginn des Problems haben den Weg für die nächste Phase der Reparaturbemühungen geebnet.

„Unmittelbar nach dem Rutschen am 30. März arbeiteten die Besatzungen mehrere Wochen lang daran, den verbleibenden Teil der Fahrspur in Richtung Süden zu stabilisieren“, sagte Kevin Drabinski, Sprecher des Caltrans District 5. „Sobald sich die Lage stabilisiert hat, beginnen die Teams mit der Planung der Notfallreparatur, die darauf abzielt, die Straße wieder auf zwei volle Fahrspuren zu bringen. Das Projekt sieht den Bau einer Überführung vor, ein relativ häufiges Merkmal entlang des Highway 1 an der Küste von Big Sur. Überführungen werden oft eingesetzt, um Strecken zu überbrücken, bei denen das Gefälle von Natur aus abfallen kann und Unterstützung unter der Fahrbahn erforderlich ist.“

Rocky Creek liegt 12 Meilen südlich von Carmel. Der Rutsch ereignete sich unmittelbar südlich der Rocky Creek Bridge auf dem Highway 1 – nach der Meilenmarkierung 60 – und führte zu einer Schwächung der Fahrspur in Richtung Süden. Die Notfallstabilisierungsmaßnahmen der Caltrans-Besatzungen wurden umgesetzt und eine Einbahnstraßen-Verkehrskontrolle rund um die Uhr mit Signalen eingerichtet, damit der Verkehr ungehindert in Richtung Süden zu Unternehmen in Big Sur fließen kann.

Das Notfallprojekt wird mit dem Bau eines Viadukts zur Stützung der Straße und der Reparatur einer Betonmauer am Fuß der Klippe fortgesetzt.

Die Teams haben in einer Bauphase, in der Stahlbetonpfeiler gebohrt und gegossen werden, um das Gewicht der Viaduktstruktur zu tragen, erhebliche Fortschritte gemacht.

„Das Design dieses Viadukts umfasst Stützen an beiden Enden sowie zwei Stützsäulen in der Mitte“, sagte Drabinski. „Die beiden Zwischenstützen sorgen für eine dreifeldrige Konstruktion. Über die drei Spannweiten werden drei Träger gelegt. Insgesamt werden während der gesamten 24-Stunden-Schließung neun vorgefertigte Betonträger mit einer Länge von 45 bis 65 Fuß installiert.“

Drabinski fügte hinzu, dass die Teams in den letzten Monaten neben unzähligen anderen baubezogenen Aufgaben auch die Löcher gebohrt, die Bewehrungskäfige nach innen abgesenkt und den Beton gegossen haben, um diese Stützsäulen zu schaffen. Die Betonträger dienen als Tragkonstruktion für die Südspur des Brückendecks des Viadukts.